Przetarg na tramwaj na Nowy Dwór znów częściowo unieważniony

Aktualnie miasto ocenia oferty na realizację ośmiu zadań w ramach przetargu na tramwaj na Nowy Dwór. Z informacji, którą Wrocławskie Inwestycje zamieściły w ubiegłym tygodniu, wynika, że finansowo gmina jest przygotowana na realizację tylko jednego z tych zadań, biorąc pod uwagę aktualne propozycje potencjalnych wykonawców - na wycinkę drzew i krzewów. Pisaliśmy o tym tutaj.

Na razie spółka unieważniła dwie części przetargu - dotyczące nadzoru i badań archeologicznych na terenie całej inwestycji oraz budowę łącznika kanalizaccji deszczowej między ulicami Strzegomską i Fabryczną.

Przedmiotem rozważań są dalsze losy zadań takich jak przebudowa instalacji stacji prostownikowej "Nabycińska", budowa tramwajowej relacji skrętnej na skrzyżowaniu Podwale - Sądowa, zabezpieczenie placu budowy, odtworzenie nawierzchni zielonych oraz drogowych, budowa infrastruktury TAT (trasy autobusowo-tramwajowej) wraz z eliminacją kolizji, montaż trakcji tramwajowej od ulicy Smoleckiej do pętli "Wrocławski Park Przemysłowy" oraz montaż sygnalizacji świetlnej i sterowania ruchem (m. in. na pięciu skrzyżowaniach).

Tramwajem na Nowy Dwór mieliśmy pojechać jesienią 2020 roku, jednak z powodu problemów z rozstrzygnięciem przetargu na budowę nowej trasy nie jest to realne.