Wiadomości
Pytają prezydenta Dutkiewicza o nowe linie tramwajowe. Psie Pole? Jagodno? Muchobór?
Członkowie stowarzyszenia Akcja Miasto niedawno skrytykowali władze Wrocławia za rezygnację z budowy linii tramwajowej przy zapowiadanych inwestycjach drogowych: przebudowie ulicy Buforowej i budowie mostu na Ślęzie, łączącego ulicę Racławicką z aleją Piastów.
Zobacz także
Teraz miejscy aktywiści pytają Rafała Dutkiewicza, które osiedla doczekają się tramwaju w ciągu najbliższych trzech lat.
- Które odcinki nowych linii tramwajowych we Wrocławiu zostaną zbudowane lub zaprojektowane przed 2018 rokiem? Które odcinki będą budowane lub projektowane w 2018 roku? - dopytują członkowie Akcji Miasto.
Aktywiści chcą też wiedzieć, kiedy rozpocznie się projektowanie i budowa linii tramwajowych zaplanowanych w "Studium uwarunkowań i zagospodarowania przestrzennego Wrocławia" z 2010 roku.
Chodzi m.in. o budowę linii tramwajowych na Psie Pole, Jagodno, Muchobór Wielki, Swojczyce, Maślice i Pracze Odrzańskie, Ołtaszyn i Partynice, Gądów (przez ul. Na Ostatnim Groszu i Bystrzycką), Bartoszowice czy Żerniki.
Tramwaje miałyby też jeździć przez ulicę Racławicką (wraz z mostem przez Ślęzę), Zaporoską i Gajowicką, Borowską (do szpitala), Kamieńskiego, Wyszyńskiego i Słowackiego.
Dodajmy, że magistrat na razie zapowiada jedynie budowę tramwaju na Nowy Dwór, a także przedłużenie torowiska na ulicy Hubskiej. Prezydent Dutkiewicz obiecywał też niedawno budowę linii tramwajowej na Popowice, jednak na przeszkodzie może stanąć wiadukt kolejowy nad ulicą Długą.
Jeśli ten obiekt nie zostanie przebudowany, a na to się w najbliższych latach nie zanosi, tramwaj tamtędy nie pojedzie.
Tagi: linie tramwajowe Wrocław, tramwaje we wrocławiu, akcja miasto, aktywiści Wrocław, rafał dutkiewicz, tramwaj na Nowy Dwór, tramwaj na Popowice, tramwaj na Jagodno, tramwaj na Muchobór Wielki
Zobacz także
Komentarze (5):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia wielkanocne dla każdego. Nowe, piękne i oryginalne życzenia na Wielkanoc 2024
44673 -
Życzenia na Wielkanoc - piękne życzenia świąteczne dla każdego. Oryginalne, wesołe, religijne, zwyczajne. Najlepsze życzenia wielkanocne w 2024 roku
37898 -
Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]
24696 -
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24334 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19122
Najczęściej komentowane
-
Dziś Wielki Piątek i ścisły post. Co wolno, a co jest zakazane? Wszystko zależy od wieku
8 -
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Zmiana czasu na letni. Nareszcie przestawiamy zegarki, będzie dłużej jasno!
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~ 2015-11-02
13:04:15
Brawo. Ktoś musi pokazywać kolejne kłamstwa dynamisty. Ludzie chcą alternatywy dla korków i przekroczonych 6 razy norm czystości powietrza.
~wojtek 2015-11-02
21:00:40
Może zapytajcie przy okazji ile tramwajów ma zamiar kupić MPK w ciągu najbliższych lat i czy będą to pojazdy w pełni niskopodłogowe czy tylko częściowo? Mam nadzieję że miasto wycofało się z idiotycznych pomysłów modernizacji Konstali i budowy dwuzystemowego tramwaju. Lepiej tą kasę przeznaczyć na nowe tramwaje takie jak Pesa Twist bo te kilka sztuk to bardzo mało jak na wrocławskie potrzeby...
~Sivert 2015-11-03
08:57:14
Likwidacją zajezdni na Biskupinie decydenci dali wyraźny przekaz, że NIE BĘDZIE rozwoju wrocławskiej sieci tramwajowej. Teraz działające zajezdnie są upakowane do granic możliwości.
~o!o 2015-11-03
10:57:33
stan wrocławskiego MPK można określić jednym słowem - trwanie. Zero rozwoju, zero atrakcyjności. A dla urzędników kupuje się elektryczne auta (jakby tych spalinowych było mało). To najkrótsza recenzja działań komunikacyjnych UM.
~LOG 2015-11-08
03:42:07
To po co w takim razie przebudowali i poszerzyli wiadukt kolejowy na Popowicach ? żeby teraz przez kolejne 25 lat czekać na przebudowę wiaduktu nad ul Długą ??