Wiadomości

Radni PiS alarmują: MPK jest bankrutem, niech prezydent Dutkiewicz przestanie oszukiwać mieszkańców

2015-04-14, Autor: Tomek Matejuk
Radnych Prawa i Sprawiedliwości zaniepokoiły otrzymane z magistratu dokumenty na temat sytuacji finansowej w MPK. - Okazuje się, że spółka jest w bardzo złej formie, tak złej, że nie jest w stanie spłacać zobowiązań długoterminowych i nie jest partnerem dla banków, żeby zaciągać kredyty obrotowe - mówią rajcy, którzy domagają się jasnej deklaracji od prezydenta Dutkiewicza, jaki ma pomysł na ratowanie przewoźnika.

Reklama

Wczoraj informowaliśmy, że miasto przekaże MPK dopłatę w wysokości 60 mln złotych. Te pieniądze przewozowa spółka przeznaczy na zakup 14 nowych tramwajów, a pod koniec roku całą kwotę zwróci.

 

Sprawa zainteresowała radną Prawa i Sprawiedliwości Mirosławę Stachowiak-Różecką, który złożyła zapytanie u prezydenta Dutkiewicza. Dopytywała w nim nie tylko o samą dopłatę, ale też o sytuację finansową MPK i podwyższenie kapitału zakładowego spółki. 

 

Otrzymane w odpowiedzi na zapytanie dokumenty radną PiS-u zaniepokoiły.

 

- Okazuje się, że MPK jest w bardzo złej formie, tak złej, że nie jest w stanie spłacać zobowiązań długoterminowych i nie jest partnerem dla banków, żeby zaciągać kredyty obrotowe - podkreśla Mirosława Stachowiak-Różecka.

 

 

Radna powołuje się na analizę sporządzoną przez biuro nadzoru właścicielskiego w magistracie, z której m.in. wynika, że MPK zanotowało w zeszłym roku stratę w wysokości 23 mln złotych . W 2013 roku wynosiła ona ponad 45 mln zł, jednak zmniejszenie straty z prowadzonej działalności na poprawę kondycji finansowej spółki wpłynęło nieznacznie.

 

Bilans nadal wykazuje bowiem nieprawidłową strukturę finansowania aktywów, niedobór kapitału obrotowego wyniósł w zeszłym roku 36 mln złotych, wskaźnik bieżącej płynności wzrósł z 0,51 do 0,54 przy sugerowanym minimum na poziomie 1, a wskaźnik obsługi długu był nieprawidłowy i wyniósł 0,3 przy sugerowanym minimum 1,2.

 

- Świadczy to o braku zdolności spółki do terminowego regulowania zobowiązań długoterminowych, co w świetle posiadanego zadłużenia o charakterze długoterminowym zwiększa ryzyko prowadzonej działalności - czytamy w piśmie z biura nadzoru właścicielskiego.

 

W piśmie datowym na 12 marca 2015 roku czytamy też, że skumulowane straty spowodowały naruszenie kapitału podstawowego na poziomie 54 proc.

 

- W przypadku utrzymania naruszenia w ostatecznym sprawozdaniu finansowym spółki, zarząd będzie zobowiązany do zwołania zgromadzenia wspólników w celu podjęcia uchwały dotyczącej dalszego istnienia spółki - czytamy w dokumencie.

 

Radni Prawa i Sprawiedliwości domagają się więc od Rafała Dutkiewicza wyjaśnień, jaka jest rzeczywista kondycja finansowa spółki i jakie są plany wobec MPK.

 

- Zapewniano nas, że wszystko jest w porządku. Nie jest w porządku, mamy do czynienia z firmą, która jest bankrutem, jest wydmuszką. Pytam: dlaczego Rafał Dutkiewicz oszukuje wrocławian - mówi Mirosława Stachowiak-Różecka.

 

Zdaniem opozycyjnych radnych zwołanie kolejnej nadzwyczajnej sesji w sprawie MPK nie ma sensu, bo znów usłyszelibyśmy zapewnienia, że wszystko jest świetnie.

 

- Na poprzedniej sesji nadzwyczajnej wiceprezydent Wojciech Adamski mówił, że MPK zakończy rok 2014 "na zero" i życzyłby sobie, żeby taka sytuacja była w każdej spółce, natomiast z dokumentów, które otrzymaliśmy wynika, że strata będzie na poziomie 23 mln złotych. Albo więc jesteśmy celowo wprowadzani w błąd, albo w magistracie nie ma wiedzy na temat tego, co się dzieje w MPK - podkreśla Marcin Krzyżanowski z klubu PiS.

 

Rajcy domagają się również od prezydenta Dutkiewicza deklaracji, czy jest projekt sprzedania MPK, czego pierwszym krokiem miało być oddanie obsługi niektórych linii w prywatne ręce.

 

- My jesteśmy przeciwni prywatyzacji, ale wydaje się, że to jest to, do czego Rafał Dutkiewicz konsekwentnie dąży - dodaje Mirosława Stachowiak-Różecka.

 

Zdaniem radnych PiS potrzebny jest program restrukturyzacji przewozowej spółki. - To ostatni dzwonek, by to zrobić - mówią.
Oceń publikację: + 1 + 3 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (3):
  • ~Rad 2015-04-14
    18:19:16

    0 0

    Niech Dutkiewicz zostanie prezesem MPK we Wrocławiu i pokaże, że 2015r., firma nie zakończy stratą bez podwyżek biletów.
    Urban Premium to premia dla dziurawego budżetu Miasta a nie mieszkańców.

  • ~Wrocławianin 2015-04-14
    18:49:16

    0 2

    Urban card Premium jest dobrym pomysłem, miasto i tak jest drogie, a taki pomysł pozwala wrocławianiną jeszcze jakoś normalnie żyć.

  • ~miastowy 2015-04-14
    18:55:49

    0 0

    Jak MPK jest w kiepskiej kondycji finansowej to niech zaczną zarabiać na reklamach na biletach, tak już robi kilka miast.
    Zwiększy ilość kanarów, na chwile obcą prawie ich nie ma, a jak są to zamiast mandatów to wypraszają pasażerów.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.