zamknij

Wiadomości

Radny PiS uważa, że remont mostu Osobowickiego będzie krzywdzący dla kierowców

2019-12-06, Autor: mgo

Miasto szuka firmy, która zaprojektuje przebudowę mostu Osobowickiego. Przeprawa odzyska estetyczny, historyczny wygląd, będzie też bardziej funkcjonalna dla użytkowników. Oferty można składać do 23 grudnia. Wstępna koncepcja zmian, jakie ma przejść przeprawa, nie podoba się radnemu PiS, Michałowi Kurczewskiemu. 

Interpelacja, jaką złożył do prezydenta Wrocławia Kurczewski, dotyczy zmiany wytycznych w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego przebudowy mostu Osobowickiego we Wrocławiu. 

"Wytyczne dla projektanta zakładają bardzo istotne zmiany dla mieszkańców osiedli takich jak Osobowice-Rędzin, Karłowice-Różanka czy Polanowice-Poświętne-Ligota. W wyniku projektowanych rozwiązań znacznemu pogorszeniu ulegnie przepustowość mostu Osobowickiego i dojazd mieszkańców Wrocławia do zamieszkiwanych osiedli. Planowane rozwiązanie pogorszy i tak trudną sytuację komunikacyjną w tej części Wrocławia. Ulice Reymonta oraz najprawdopodobniej Plac Staszica i ulicę Łowiecką czekają uciążliwe, wielogodzinne korki. W całym przedsięwzięciu główny nacisk powinien iść w kierunku wzmocnienia struktury mostu oraz odtworzenia jego nawierzchni, a nie budowy ścieżki rowerowej. Realizacje Wrocławskiej Polityki Mobilności można zrealizować poprzez budowę prefabrykowanej (niższe koszty) kładki pieszo-rowerowej równolegle do przeprawy mostowej. Rozwiązanie to zapewni realizację aktualnych polityk miejskich oraz pozwoli uniknąć konfliktu z lokalnymi społecznościami, który jest kwestią czasu. Tak istotne zmiany komunikacyjne dla osiedli: Osobowice-Rędzin, Karłowice-Różanka czy Polanowice-Poświętne-Ligota powinny poprzedzić konsultacje społeczne" - pisze w interperacji do Jacka Sutryka Michał Kurczewski, radny PiS.

Reklama

Remont obejmie jezdnię, torowisko, ciągi pieszo-rowerowe i elementy konstrukcyjne. Będzie przeprowadzony zgodnie z Wrocławską Polityką Mobilności. Jezdnia zostanie zwężona, tak, by znalazło się tam miejsce na dwukierunkową drogę rowerową. Na pasie w kierunku centrum dopuszczony zostanie ruch autobusowy na torowisku, a z centrum - jeden pas będzie przeznaczony tylko dla kierowców, a na drugim znajdzie się wbudowane torowisko, po którym będą jeździć autobusy i samochody. Pasy będą miały po 3 metry szerokości.

Wykonawca projektu musi uwzględnić też nawrotkę dla aut na ul. Bałtyckiej z kierunku od mostu Osobowickiego, umożliwiającą jazdę w ul. Osobowicką, oraz obustronne chodniki. Most zostanie przystosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, pojawi się tam także nowa zieleń.

Więcej o mostach Osobowickich pisaliśmy tutaj. 

Czy wytyczne dla projektu remontu mostu Osobowickiego są krzywdzące dla kierowców?





Oddanych głosów: 559

Oceń publikację: + 1 + 7 - 1 - 4

Obserwuj nasz serwis na:

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Kto ma rację w sprawie wycinki drzew na Złotnikach?





Oddanych głosów: 106