Biznes
Rewitalizacja linii kolejowej z Wrocławia do Sobótki i Świdnicy staje się faktem
Zrewitalizowaną linią będzie można dojechać m.in. do Kobierzyc
PKP PLK podpisały umowę na rewitalizację linii kolejowej z Wrocławia do Świdnicy przez Sobótkę. To ważna trasa z perspektywy budowy kolei miejskiej. Dojedziemy nią m.in. na 5 wrocławskich osiedli, a także do podwrocławskich miejscowości.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała umowę na realizację inwestycji wartej 200 mln złotych. W jej ramach konsorcjum firm Schweerbau GmbH - lider i SBM sp. z o.o. do 2021 roku ma przeprowadzić rewitalizację linii 285 na trasie Wrocław Główny – Świdnica Przedmieście oraz linii 771 Świdnica Przedmieście – Świdnica Miasto.
Zobacz także
– Dla pasażerów rewitalizacja linii kolejowej na odcinku Wrocław – Świdnica oznacza dogodne i bezpieczne połączenia koleją do Wrocławia Głównego, bez stania w korkach na drogach, m.in. z okolic Wojszyc, Ołtaszyna i Partynic oraz rejonu Kobierzyc, Domasławia, Bielan Wrocławskich – mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP PLK.
Linia przebiegać będzie przez Sobótkę Zachodnią, z odnowionej trasy z pewnością skorzystają turyści, wyjeżdżający się w rejon masywu Ślęży czy do Świdnicy. Podróż z Wrocławia do Świdnicy w zależności od liczby przystanków zajmie ok. 60–80 min.
ZOBACZ TEŻ: Dodatkowe przystanki linii kolejowej z Wrocławia do Lubina
– Na 14 przystankach między Wrocławiem a Świdnicą lepszy standard obsługi zapewnią wybudowane nowe, wygodne perony odpowiednio oświetlone i oznakowane. Obiekty umożliwią dostęp do pociągów wszystkim podróżnym, bez względu na możliwości ruchowe. Po pracach tory, obiekty i urządzenia sterowania na 60 km odcinku umożliwią przejazd pociągów z prędkością 80 - 100 km/godz. Poziom bezpieczeństwa zwiększy przebudowa 39 przejazdów kolejowo-drogowych – wylicza Mirosław Siemieniec.
Znaczenie i atrakcyjność trasy kolejowej Wrocław – Sobótka – Świdnica wzrośnie po ukończeniu przebudowy odcinka, prowadzącego ze Świdnicy przez Jugowice do Jedliny Zdrój. Prace na tym odcinku rozpoczęły się jeszcze w 2018 r.; ich zakończenie zaplanowano do końca 2020 r. Przedsięwzięcie to podobnie, jak przebudowa linii do Świdnicy realizowane jest z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego 2014-2020.
Tagi: kolej, pociag, koleje dolnośląskie, linia nr 285, pociąg do kobierzyc, pociąg do sobótki, pociąg do świdnicy, połączenie kolejowe, kobierzyce, świdnica, Sobótka, wrocław głowny, wrocław, wrocławska kolej miejska, kolej aglomeracyjny, regionalny program operacyjny województwa dolnośląskiego 2014-2020
Zobacz także
Komentarze (1):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
Najczęściej komentowane
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~Sylwester Wawer 2019-06-15
11:50:21
Prędkość 80-100km/h? dlaczego nie max 160? Szynobusy na pomorzu tak jeżdżą tam się da. Później wszystko na nowo trzeba będzie rewitalizować.