Wiadomości
Rowerzyści będą jeździć po centrum pod prąd. Trwa montaż oznakowania
Jak informują przedstawiciele Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, we wtorek i środę w nocy na Starym Mieście będzie wprowadzany kontraruch rowerowy.
Zobacz także
- Zmiany będą polegać na dopuszczeniu dla rowerzystów ruchu "pod prąd" na ulicach jednokierunkowych bez konieczności wyznaczania kontrapasa. Kontraruch oznakowany będzie tabliczką T-22 dowieszoną do znaków B1 (zakaz ruchu), B2 (zakaz wjazdu) i D3 (droga jednokierunkowa) - tłumaczą w ZDiUM-ie.
Nowe oznakowanie pojawi się na ul. Menniczej oraz na obszarze Starego Miasta ograniczonym ulicami: Szewską, Grodzką, Piaskową, św. Katarzyny, bł. Czesława i Kazimierza Wielkiego.
O tym, że rowerzyści będą mogli jeździć pod prąd na drogach jednokierunkowych, nawet jeśli nie wymalowano tam kontrapasów, donosiliśmy już latem zeszłego roku.
To możliwe dzięki podpisanej w lipcu zeszłego roku przez minister infrastruktury i rozwoju nowelizacji przepisów ruchu drogowego, w myśl której zarządca drogi może umożliwić rowerzystom jazdę w kierunku niedostępnym dla innych pojazdów na drogach z uspokojonym ruchem, czyli tam, gdzie można jeździć z maksymalną prędkością 40 km/h.
Aby cykliści mogli jeździć w obu kierunkach po drodze jednokierunkowej, wystarczy teraz tablica T-22 ("nie dotyczy rowerów jednośladowych").
Wrocławscy urzędnicy w zeszłym roku stworzyli bazę ulic, na których takie rozwiązanie należałoby wprowadzić. Mieszkańcy zgłosili ponad 100 ulic. Wszystkie zgłoszenia trafiły do sekcji ds. rozwoju ruchu rowerowego w urzędzie miejskim.
Czy Waszym zdaniem umożliwienie rowerzystom jazdy pod prąd na drogach jednokierunkowych to dobry pomysł? Zapraszamy do dyskusji.
Tagi: inwestycje rowerowe Wrocław, rowerzyści wrocław, kontrapas Wrocław, drogi rowerowe Wrocław, rowerzyści będą jeździć pod prąd, jazda pod prąd, zdium
Zobacz także
Komentarze (2):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Wrocław 30 lat temu. Na tych zdjęciach nie poznasz swojego miasta!
54348 -
Wielka ewakuacja we Wrocławiu. Wszystko przez potężną bombę lotniczą [LISTA ULIC]
51548 -
Wrocław: na czas trwania akcji ratowników wstrzymano ruch tramwajów
46556 -
Brawurowy pościg za Ukraińcami przez środek miasta. Pędzili chodnikiem, ludzie uciekali w panice
39814 -
Wrocław: Mieszkańcy informują o wandalach. W tych miejscach jest niebezpiecznie
29316
Najczęściej komentowane
-
Obejście przepisów wyborczych przez PiS czy informacja dla mieszkańców?
3 -
Pożar ciężarówki z chemikaliami na A4. Trasa w stronę granicy zablokowana
3 -
Karambol na A4! Po ciężarną pasażerkę osobówki przyleciał LPR
2 -
Wrocław: Karambol na AOW. Jedna osoba poszkodowana
2 -
Korek na autostradzie A4 pod Wrocławiem. Dwie osoby ranne w wypadku
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~xXx 2016-02-10
11:00:55
Wczoraj w godzinach wieczornych, jeden zakapturzony rowerzysta "włączył się" do ruchu zjeżdżając sobie z chodnika na jezdnię bez oglądania się czy coś nie jedzie za nim. Miałem szczęście, że lewy pas był wolny i mogłem odbić bo jak bym go potrącił to dzisiaj już by był lincz w internecie, że kierowca potrącił biednego rowerzystę...
~ 2016-02-10
12:24:09
Zdecydowanie dobry pomysł i tańszy w utrzymaniu. Kontrapasy rowerowe w naszych warunkach nie sprawdzają się, gdy są zastawiane przez nielegalnie zaparkowane pojazdy (a interwencje Straży Miejskiech w takich przypadkach są zbyt rzadkie i nieskuteczne), używane niezgodnie z przeznaczeniem (za co prawdopodobnie w ogóle lub jedynie sporadycznie wystawiane są mandaty), ani gdy nie jest odświeżane oznakowanie poziome. W przypadku tabliczek przy znakach większość z tych problemów się sama rozwiąże.