Rowerzyści chcą jeździć po Wrocławiu pod prąd. Mieszkańcy zgłosili ponad sto ulic

Kontrapasy to znane od kilku lat w naszym mieście rozwiązanie, pozwalające rowerzystom jeździć pod prąd na drogach jednokierunkowych. Wkrótce jednak cykliści mają otrzymać taką możliwość także na ulicach, na których nie wymalowano specjalnych pasów.

Jak tłumaczą urzędnicy, będzie to możliwe dzięki podpisanej w lipcu przez minister infrastruktury i rozwoju nowelizacji przepisów ruchu drogowego, w myśl której zarządca drogi będzie mógł umożliwić rowerzystom jazdę w kierunku niedostępnym dla innych pojazdów na drogach z uspokojonym ruchem, czyli tam, gdzie można jeździć z maksymalną prędkością 40 km/h.

Aby cykliści mogli jeździć w obu kierunkach po drodze jednokierunkowej, wystarczyć będzie teraz tablica T-22 ("nie dotyczy rowerów jednośladowych"). Takie rozwiązanie funkcjonuje już w naszym mieście na ulicy Łaciarskiej.

- Dzięki zmianie przepisów od jesieni będzie można wyznaczyć więcej ulic z takim udogodnieniem dla rowerzystów. Trzeba jednak pamiętać, że drogi trzeba będzie odpowiednio zaprojektować - podkreślają w magistracie.

Urzędnicy postanowaili więc stworzyć bazę ulic, na których takie rozwiązanie należałoby wprowadzić. Do 14 sierpnia można było zgłaszać swoje propozycje - spośród nich wybrane zostaną te ulice, na których jesienią w pierwszej kolejności będzie można jeździć pod prąd.

Mieszkańcy zgłosili ponad 100 ulic. Wszystkie zgłoszenia (możecie je sprawdzić w tym miejscu) trafią teraz do sekcji ds. rozwoju ruchu rowerowego w urzędzie miejskim.

Wysyp inwestycji rowerowych

W ostatnim czasie we Wrocławiu rozpoczęły się prace nad licznymi przedsięwzięciami, które ułatwią życie rowerzystom.

Burzliwą dyskusję wywołała budowa trasy rowerowej na ulicy Legnickiej, od Rybackiej do Poznańskiej, na tej samej ulicy przebudowana zostanie także rampa pod wiaduktem kolejowym, nowe drogi rowerowe powstaną w najbliższym czasie także na ulicy Ślężnej oraz pod dwoma wrocławskimi mostami.

Rozpoczęło się już też wcielanie w życie projektu Rowerowy Wrocław, który zwyciężył w ubiegłorocznym budżecie obywatelskim. W pierwszej kolejności powstaną pasy rowerowe na ulicy Kamiennej, ruszyły już też przygotowania do wdrożenia podobnych udogodnień na Piłsudskiego i Drobnera.

Udogodnienia dla cyklistów pojawią się również na ulicy Świdnickiej, Piłsudskiego, placach Bema i Staszica, wkrótce rowerzyści dostaną także do dyspozycji blisko 700 nowych stojaków.

Czy Waszym zdaniem umożliwienie rowerzystom jazdy pod prąd na drogach jednokierunkowych to dobry pomysł? Zapraszamy do dyskusji.