Biznes
Rozbudowa systemu odwodnienia nowego terminala
Podwyższenie się poziomu wody w glebie pod terminalem związane jest z jej budową geologiczną. Na tym terenie występują bowiem zarówno warstwy spoiste i niespoiste, które się wzajemnie przeplatają. O ile pierwszy z poziomów wodonośnych, znajdujący się tuż przy powierzchni gleby (na głębokości 1-2 m) nie stanowi żadnego problemu, o tyle poziom zlokalizowany poniżej 5 m głębokości tworzy swoiste soczewki wodne, w których gromadzi się woda.
- W toku prac udało się ustalić ilość gromadzącej się wody oraz to, że napływa ona z południowo-zachodniej i południowo-wschodniej części podłoża terminala. Dotychczas udało nam się już odwodnić zalane części gleby, co pozwoliło na powstrzymanie jej naporu na konstrukcję. Teraz jesteśmy w trakcie tworzenia koncepcji systemu przechwycenia wody od strony jej napływu - wyjaśnia Sławomir Kośmiński, inżynier kontrakt z ECM Group Polska.
System ten oparty ma być na tzw. drenażu zespołowym polegającym na połączeniu odwodnień poziomych i pionowych w miejscach napływu wody. Inżynier kontraktu zapewnia, że pełna koncepcja drenażu będzie gotowa do końca tego miesiąca, a z końcem lipca poznamy pełny projekt wykonawczy oraz koszty szczegółowe.
- Konkretne dane liczbowe będziemy znać z końcem lipca. Mogę jednak zapewnić, że koszt rozbudowy już istniejącego systemu odwodnienia gruntu z pewnością nie przekroczy ceną samego systemu. W budżecie całego projektu budowy przewidziane jest 5% jego wartości, przeznaczone właśnie na tego typu sytuacje - dodaje prezes Kuś.
Władze Portu przekonują, że roboty związane z rozbudową systemu odwodnienia nie będą mieć żadnego wpływu na przebieg prac wykończeniowych, ani na sam budynek terminala, który nie wymaga żadnej przebudowy.
Całkowity koszt inwestycji na Strachowicach wynosi ok. 300 mln złotych. Nowy port lotniczy ma być gotowy jesienią tego roku i jak zapewniają jego władze, przedstawiony plan robót w żaden sposób nie wpłynie na termin zakończenia budowy.
Zobacz także
Tagi: rozbudowa, system odwodnienia, drenaż zespolony, wody gruntowe, terminal, inwestycja, port lotniczy, budowa\' Hochtief \'strachowice, pieniądze, wrocław, lotnisko
Zobacz także
Komentarze (1):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
Najczęściej komentowane
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~ 2011-06-14
14:12:46
Niech zrobią to porządnie. Żeby za kilka lat nie trzeba było remontu generalnego.