Ruszają Dolnośląskie Koleje Aglomeracyjne. 7 przystanków na wrocławskich osiedlach

Pierwsze połączenie w ramach DKA zostanie uruchomione na świeżo zmodernizowanej linii nr 292 Wrocław Główny - Jelcz-Laskowice. Jest to odpowiedź na przyjętą przez Sejmik Województwa Dolnośląskiego obywatelską uchwałę, która zobowiązała władze województwa do budowy kolei aglomeracyjnej.

- Kolej Aglomeracyjną tworzymy dla Dolnoślązaków, aby ułatwić im poruszanie się w obrębie największego miasta i jednocześnie stolicy regionu. Bardzo ważny jest dla nas głos środowisk obywatelskich. Dlatego tym samym rozpoczynamy realizację uchwały sejmikowej o kolejach aglomeracyjnych, którą przygotowaliśmy wspólnie z Akcją Miasto – tłumaczu marszałek Cezary Przybylski.

Połączenie między Wrocławiem i Jelczem-Laskowicami zostało uruchomione w wyniku porozumienia samorządu województwa dolnośląskiego i samorządów Wrocławia, gminy Czernica oraz gminy Jelcz-Laskowice. Częste połączenia na tej trasie mają zapewnić mieszkańcom tych gmin łatwy dojazd do stolicy województwa.

– Od wielu lat trwa dyskusja na temat powstania wrocławskiej Kolei Aglomeracyjnej. Wspólnie z dolnośląskimi gminami dążymy do tego, aby ten plan zrealizować. Często kursujące pociągi kolei aglomeracyjnej będą ważnym uzupełnieniem połączeń regionalnych – mówi Tymoteusz Myrda, Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego.

Samorząd wojewódzki sfinansuje projekt w 50% przeznaczając na ten cel ponad 1,5 mln zł. Wrocław przekaże 28% potrzebnej kwoty (878 tys. zł), Czernica 15% (454 tys. zł), a Jelcz-Laskowiece 7% (225 tys. zł).

Na liczącej 35 km trasie pociągi zatrzymają się na aż 17 stacjach kolejowych, w tym 7 na terenie Wrocławia. Z połączenia skorzystają pasażerowie korzystający z przystanków kolejowych: Szczepin, Nadodrze, Sołtysowice, Kowale, Popiele, Swojczyce Strachocin, Wojnów i Wojnów Wschodni. Na terenie gminy Czernica pociągi zatrzymają się na przystankach: Dobrzykowice Wrocławskie, Nadolice Małe, Nadolice Wielkie i Chrząstawa Mała, a w kolejnej gminie będą obsługiwać przystanki Jelcz Miłoszyce i Jelcz-Laskowice.

– Dziękuję wszystkim którzy stoją za tym samorządowym sukcesem. To jest nasz wspólny sukces, do którego doprowadziło nas wiele rozmów i wiele lat różnych inwestycji. Rozszerzamy nasza umiejętność tworzenia tego bardzo skomplikowanego mechanizmu jakim jest rozwijanie sieci połączeń na poziomie metropolii wrocławskiej – powiedział Jakub Mazur, wiceprezydent Wrocławia.

Nowe połączenie będzie obsługiwane przez Koleje Dolnośląskie i oznaczone jako D70. Pasażerów na tej trasie początkowo będa wozić trzy nowoczesne pociągi Newag Impuls 2.

– Dzięki temu, że opóźnia się oddanie do użytku nowej linii kolejowej z Wrocławia do Świdnicy przez Sobótkę, Kobierzyce i Bielany Wrocławskie, będziemy te ultranowoczesne pojazdy tymczasowo od 12 grudnia przeznaczyć do obsługi linii do Jelcza-Laskowic – tłumaczy Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

W przyszłe wakacje na trasie do Jelcza pojawią się jeszcze nowsze i jeszcze większe pojazdy PESA Elf 2, które obecnie przechodzą testy homologacyjne, a hybrydowe pociągi Newagu zostaną skierowane do obsługi lini Trzebnica - Wrocław - Świdnica.