Ruszyło ostateczne głosowanie na nazwę mostu Rędzińskiego

Plebiscyt na nazwę dla Mostu przez Odrę na Wyspie Rędzin w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia wkracza w decydującą fazę. Po pierwszym etapie plebiscytu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymała za pośrednictwem mediów propozycje nazwy dla zwanego Rędzińskim (choć nie jest to nazwa oficjalna).
Teraz, każdy mieszkaniec Wrocławia i Dolnego Śląska może oddać swój głos na jedną z najpopularniejszych propozycji nazwy dla Mostu pojawiających się w plebiscycie.  

Jak oddać swój głos? Wystarczy wejść na stronę internetową: www.nazwijmost.pop.pl  i zaznaczyć jedną z propozycji nazwy dla Mostu. Zagłosować można tylko na jedną propozycję. Aby nasz głos był ważny, trzeba podać adres e-maila. Wówczas na naszą skrzynkę pocztową trafi link aktywujący nasz głos.

Zakończenie plebiscytu: 23 sierpnia (wtorek) godz. 20. Ogłoszenie wyniku plebiscytu – wyboru nazwy dla Mostu będzie miało miejsce 27 sierpnia.



Przypomnijmy, że w tym tygodniu most Rędziński zdał ostatnie testy i do otworzenia ostatniego, środkowego odcinka obwodnicy autostradowej Wrocławia została tylko dokumentacja.

Most Rędziński to betonowa konstrukcja zawieszona na jednym 122-metrowym pylonie. Pod tym względem jest to rekord Polski.

Razem z estakadami dojazdowymi most ma 1742 metry długości (bez nich 612 m). W każdym kierunku kierowcy będą mieli do dyspozycji trzy pasy ruchu.

Rędziński ma na swoim koncie pięć rekordów:
- najwyższy pylon w Polsce,
- najdłuższy betonowy most podwieszony (część podwieszona 2 × 256 m = 512 m) w kraju,
- najdłuższy most podwieszony na jednym pylonie w Polsce,
- najdłuższe przęsło betonowe w Polsce – 256 m,
- największy (powierzchniowo) most betonowy na świecie (powierzchnia to 70 tys. mkw). 

Koszt budowy to 576 mln zł.