Studenci politechniki ruszają na podbój Anglii i Hiszpanii. Jadą motocyklem i bolidem

Obie imprezy rozpoczynają się w środę, ale poszczególne konkurencje rozgrywane będą od czwartku 9 lipca. Zwycięzców poznamy w niedzielę.

Dla studentów z PWR Racing Team to drugi start w tym roku. Wcześniej świetnie spisali się podczas majowej rywalizacji w USA. Teraz nastawiają się na jeszcze lepszy wynik.

– Liczymy na wysokie miejsca w tym samych konkurencjach, w których najlepiej wypadliśmy w Stanach Zjednoczonych – zapowiada Łukasz Horanin, lider zespołu. – A w klasyfikacji generalnej chcemy powalczyć o pierwszą dziesiątkę.

Wrocławscy studenci największe szanse na sukces mają w trzech konkurencjach: acceleration (test przyspieszenia na odcinku 75 m), autocross (pokonanie jednego okrążenia toru na czas) oraz endurance (22 okrążenia toru w jak najszybszym czasie).

W zawodach Formuły Student w Anglii weźmie udział ponad 110 ekip z całego świata. To najważniejsze i najbardziej prestiżowe zawody tego typu w Europie.

W zeszłym roku motocykl Koła Naukowego Pojazdów i Robotów Mobilnych okazał się bezkonkurencyjny. Teraz studenci PWr również liczą na dobry wynik.

– Czujemy się mocni zarówno w konkurencjach dynamicznych, jak i statycznych – podkreśla Zbigniew Żelazny, prezes koła. - W tym roku konkurs nastawiony jest na funkcjonalność, a nasz motocykl idealnie spełnia to kryterium.

Do Hiszpanii wybrali się (na prośbę organizatorów) z dwoma pojazdami. Pierwszy to LEM Napoli, czyli ich najnowsza wersja Lekkiego Motocykla Elektrycznego. Drugim jest MOS, zrekonstruowany motocykl, który dwa lata temu zapewnił studentom trzecie miejsce, a następnie został skradziony.

LEM Napoli jest lekkim, miejskim motocyklem o zasilaniu elektrycznym. Został zaprojektowany z myślą o wykorzystywaniu go do rozwożenia pizzy. Dlatego wyposażono go m.in. w tablet z aplikacją, która wyznacza najkrótszą trasę między poszczególnymi lokalizacjami, do jakich trzeba dostarczyć zamówienia.

– To w pełni funkcjonalny i profesjonalny motocykl, który już dziś mogłyby wykorzystywać firmy rozwożące posiłki na zamówienie – podkreśla Wojciech Pawlak, członek zespołu.

Do tegorocznej edycji zawodów zgłosiło się 17 ekip z Hiszpanii, Rosji, Kazachstanu i Polski. Czekają ich testy techniczne i sprawnościowe, wyścig na dystansie 22 km oraz konkurencje sprawdzające przyspieszenie pojazdu. Będą także musieli m.in. opowiedzieć o biznesplanie swojego przedsięwzięcia i przedstawić rozwiązania, jakie zastosowali w pojeździe.