Wiadomości
Sześć nowych tramwajów Pesy pojawi się we Wrocławiu wiosną. W MPK zapowiadają: zamówimy kolejne
Przypomnijmy, w grudniu zeszłego roku MPK podpisało umowę z bydgoską firmą Pesa na zakup sześciu tramwajów.
Zobacz także
- Sześć nowych, niskopodłogowych i klimatyzowanych tramwajów Pesy wyjedzie na ulice Wrocławia na przełomie maja i czerwca - zapowiada Jolanta Szczepańska, prezes MPK.
Przetarg skonstruowano tak, że MPK będzie miało możliwość rozszerzenia zamówienia do 25 tramwajów. Pod koniec 2014 roku w magistracie postanowiono, że zakup sześciu pojazdów za około 50 mln złotych sfinansuje miasto, a rozszerzenie zamówienia będzie uzależnione od przyznania dotacji.
Nowych tramwajów będzie więcej
A - jak donosiliśmy w lutym - drugi etap projektu Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu wrócił na listę przedsięwzięć przewidzianych do dofinansowania ze środków unijnych. Wśród zadań wymienionych w tym projekcie jest m.in. zakup 25 nowych tramwajów wieloczłonowych z częściowo niską podłogą.
- Dostaliśmy informację z magistratu, że będzie możliwość zamówienia dodatkowych tramwajów. Na razie nie chcę mówić o liczbie, bo wciąż trwają prace nad tym, ile będziemy mogli ich domówić w ramach starego zamówienia. Te dodatkowe tramwaje pojawią się u nas pod koniec 2015 roku - zapowiada Jolanta Szczepańska.
Nowa prezes MPK obiecuje, że wszystkie kolejne zakupy tramwajów będą dotyczyły wozów niskopodłogowych i klimatyzowanych.
- Taki przyjęliśmy w MPK standard - dodaje Szczepańska.
Dodajmy, że projekt ZSTS II obejmuje 8 zadań składowych.
Oprócz zakupu 25 tramwajów, to także planowana przebudowa pętli Oporów z odcinkiem torowiska od pętli tramwajowej Cmentarz Grabiszyński, już zakończone inwestycje: modernizacja infrastruktury tramwajowej na ul. Curie-Skłodowskiej, Krupniczej i Przyjaźni, trwająca modernizacja torowiska na ulicy Nowowiejskiej czy modernizacja infrastruktury tramwajowej na ulicy Wróblewskiego (od Kopernika do Tramwajowej).
To także wymiana rozjazdów (Piłsudskiego-Świdnicka, Świdnicka-Podwale, Borowska-Ślężna, plac Legionów od Sądowej, plac Powstańców Warszawy od mostu Pokoju) i remont torowiska na ulicy Kujawskiej od placu Wróblewskiego do estakady.
Całkowita wartość projektu ZSTS II to 192,7 mln złotych, a dofinansowanie z UE wyniesie 82,65 mln złotych.
Zobacz także
Komentarze (4):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia wielkanocne dla każdego. Nowe, piękne i oryginalne życzenia na Wielkanoc 2024
44705 -
Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]
24722 -
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24382 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19201 -
Gotowe życzenia wielkanocne - naprawdę fajne! Na wesoło, dla przyjaciół, ma messenger, sms [WIELKANOC 2024]
15054
Najczęściej komentowane
-
Dziś Wielki Piątek i ścisły post. Co wolno, a co jest zakazane? Wszystko zależy od wieku
8 -
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Zmiana czasu na letni. Nareszcie przestawiamy zegarki, będzie dłużej jasno!
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~a 2015-03-02
14:03:55
po co tramwaj ?
czemu nie zamawiają od razu metrobusów ? przecież tramwaj się nie opłaca.
~XIXw. 2015-03-03
01:16:22
Przyjażni? Remont polegający na pozostawieniu jednej nitki, niczym w XiX wieku rozwiazanie, moze ouścmy tramwaje konne, wowczas bedą się wymijały!!! Wstyd zeby takie cos robic, a mieszkańców rozbudowującej dzielnicy, skazywać na niewydolną nową komunikacje.
~"skoda" gadać 2015-03-03
09:23:46
Dla mnie zakup czeskich "szkód" to było upokorzenie polskiego przemysłu trakcyjnego. Celowe! Wstydzę się, ze takie koszmarki jeżdżą po Wrocławiu. Nareszcie UM poszedł po rozum do głowy i zaczyna wspierać Polskę.
~Ante 2015-03-03
14:26:26
z tym że dalej będziemy jeździć po części skodami, bo spora część podzespołów, min. wózki w Pesie pochodzą od Skody.