Nowe we Wrocławiu
Ta aleja zmieni we Wrocławiu wszystko. Ma być jak Pola Elizejskie!
Czy Aleja Śródmieścia Południowego we Wrocławiu wreszcie powstanie? Jej budowa jest planowana od kilkunastu lat. Szeroka arteria ma połączyć plac Strzegomski z placem Społecznym. - To będą wrocławskie Pola Elizejskie, wzorowane na tych z Paryża - już w 2010 roku mówili miejscy urzędnicy. Pierwszy fragment arterii ma być gotowy za 8 lat - choć na razie na inwestycję nie ma pieniędzy.
KLIKNIJ I ZOBACZ PLANY ALEI
W ratuszu ważą się właśnie losy budowy całej alei. Jej umieszczenie w powstającym właśnie Planie Ogólnym Wrocławia będzie onaczało, że będzie ona jedną ze strategicznych inwestycji miasta na wiele następnych lat. Z naszych informacji wynika, że tak się właśnie stanie.
Plany są ambitne. Aleja Śródmieścia Południowego ma się zaczynać przy placu Strzegomskim - od skrzyżowania z ulicą Legnicką. Stąd ma prowadzić w stronę Braniborskiej i Robotniczej, a dalej przez tereny kolejowe, równolegle do ulicy Góralskiej. Dalej przetnie ulicę Tęczową i poprowadzi wzdłuż obecnej ul. Szpitalnej i Zaporoskiej. Dalej przez Szczęśliwą w okolice Sky Tower, a stąd - do Dyrekcyjnej i do Pułaskiego. Tu miejscy planiści widzieli przed laty tunel, który pozwoliłby przejechać ze skrzyżowania Pułaskiego z Traugutta aż w okolice Mostu Grunwaldzkiego.
Jeszcze za rządów Rafała Dutkiewicza urzędnicy snuli wizje nowoczesnej, tętniącej życiem alei, którą porównywali do paryskich Pól Elizejskich. Obok Alei Śródmieścia Południowego miało roić się od deptaków, zieleńców, ale i eleganckich sklepów oraz galerii handlowych. Wszystko po to, by wzdłuż szerokiej drogi było po co spacerować.
Plany do dziś są aktualne, choć na samą budowę nie ma pieniędy. Już jednak od kilkunastu lat na decyzje dotyczące przeznaczenia działek w mieście czy na przykład warunków zabudowy są podejmowane z uwzględnieniem brzegiegu przyszłej Alei. Miasto nie zgadza się na stawianie budynków w miejscach, przez które za kilka czy kikanaście lat mogą przebiegać "wroclawskie Pola Elizejskie".
Na razie miasto zapowiada budowę pierwszego fragmentu drogi. Chodzi o torowisko, które połaczy trasę autobusowo-tramwajową na Nowy Dwór (w okolicach Robotniczej) z ulicą Grabiszyńską i Zaporoską. Ma powstać ok 3,2 km torów. Czy obok nich zbudowana zostanie także jezdnia? Miasto na to pytanie na razie nie odpowiada. Plany urzędników zakładają, że torowisko mogłoby być gotowe do 2032 roku. Docelowo tramwaj pojedzie także przez Zaporoską, a dalej Gajowicką.
KLIKNIJ I ZOBACZ PLANY ALEI
Komentarze (7):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
Najczęściej komentowane
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alertSonda
Czy obowiązujący od ponad miesiąca zakaz wstępu na wały powinien zostać zniesiony?
Oddanych głosów: 850
~Shopher 2024-10-11
17:13:18
Porównanie tego czegoś do Pól Elizejskich jest idiotyczne. Jedyną porównywalną ulicą, a de facto aleją jest Powstańców Śląskich.
~dlew53 2024-10-12
12:10:00
https://gazetawroclawska.pl/wroclawskie-drogi-na-papierze-czy-kiedykolwiek-powstana-mapa/ga/9076914/zd/16125108
Śródmiejska Trasa Południowa - Zaczynałaby się na pl. Strzegomskim i biegła przez ul. Szpitalną, Zaporoską, Szczęśliwą, Radosną, Dyrekcyjną, Pułaskiego aż do pl. Społecznego
Warta trzy miliardy złotych Śródmiejska Trasa Południowa to na razie pieśń przyszłości. Miałaby prowadzić estakadą nad torami dworca Świebodzkiego, następnie Zaporoską do okolic Sky Tower. Stamtąd tunelem i nową drogą do obecnej ul. Dyrekcyjnej, Pułaskiego, aż do pl. Społecznego, który miałby być kompletnie przebudowany. Zniknąć miały estakady, samochody miały zostać skierowane pod ziemię. Zwana też Aleją Południową inwestycja na razie pozostaje wymysłem. Wyremontowano fragment ul. Pułaskiego, a w ramach budowy galerii w miejscu dworca PKP zostanie przebudowana Dyrekcyjna, ale to na razie wszystko. Terminów na realizację całości i deklaracji, że powstanie – brak.
Miała byc wyburzona kamienica - ruina na Pułaskiego - trasa nitki owodnicy
~Bres 2024-10-12
18:43:48
Idea tej trasy podobnie jak metro we Wrocku to glupota totalna lub zlodziejstwo = okradanie Wroclawiakow z pieniedzy z ich podatkow, oplat, in., ktore moznaby wydac madrze i oszczednie np. na tramwaj wodny na trasie Kamieniec Wroclawski - Lesnica i to za duzo mniejsze pieniadze. Teoria spiskowa sugeruje ze motorem napędowym sa lapowki. Grube lapowki bo od 3 do 4 miliardow !!! Jedynymi Polami Elizejskimi Wroclawia moze byc jedynie ciag ulic: Swidnicka, Powst.Sl, Karkonoska. I w druga strone : ul. K.Wlk, pl.Spoleczny, most Grunwaldzki, pl.Grunwaldzki, most Szczytnicki, al.Kochanowskiego, mosty Brucknera, al.Sobieskiego.
~Bres 2024-10-12
18:51:21
Gamonie cenzorskie przestańcie sie silic na oryginalnosc i poprawcie sie z ortografii w swych stalych wypocinach np. cyt. success czy innych. Tu jest polsko-czesko-niemiecko-polskie miasto, a nie legowisko eko-genderowych matolow. Tym bardziej ze macie pana profesora Miodka w poblizu !!!
~Bres 2024-10-12
18:52:33
Gamonie cenzorskie przestańcie sie silic na oryginalnosc i poprawcie sie z ortografii w swych stalych wypocinach np. cyt. success czy innych. Tu jest polsko-czesko-niemiecko-polskie miasto, a nie legowisko eko-genderowych matolow. Tym bardziej ze macie pana profesora Miodka w poblizu !!!
~Bres 2024-10-12
18:52:52
Gamonie cenzorskie przestańcie sie silic na oryginalnosc i poprawcie sie z ortografii w swych stalych wypocinach np. cyt. success czy innych. Tu jest polsko-czesko-niemiecko-polskie miasto, a nie legowisko eko-genderowych matolow. Tym bardziej ze macie pana profesora Miodka w poblizu !!!
~MiastoSmogu 2024-10-24
21:16:40
Ale po co to komu? Słyszałem już o niejednej inwestycja, która miała w tym mieście rozwiązać "problemy kierowców" ( jakby te były najważniejszymi jakie mamy ). Żadna nowa droga nie rozwiązała żadnych problemów, oprócz stworzenia jeszcze większych korków i smrodu. Przestańcie urzędasy projektować szklane domy i zajmijcie się wyremontowaniem, wyposażeniem istniejących i wybudowaniem kilkunastu brakujących szkół, żłobków i przedszkoli i wymianie w komunalnych lokalach pieców-kopciuchów. Bredzicie jak Dutkiewicz o jakichś wielkich inwestycjach, a w mieście śmierdzi jak w nie przymierzając w Mumbaju. Najpierw podstawy, potem ozdoby.