Biznes
Tak powstaje nowy wrocławski wiadukt. Pojadą nim tramwaje [ZDJĘCIA]
Na początku września wykonano wielkie betonowanie nowego wiaduktu nad ulicą Smolecką, a teraz powoli nabiera kształtów powstający w ramach budowy TAT na Nowy Dwór wiadukt kolejowy.
Wiadukt nad torami kolejowymi i nad ulicą Robotniczą będzie miał 160 m długości. To najtrudniejszy obiekt inżynieryjny, powstający w ramach tej inwestycji. Będą z niego korzystać tramwaje i autobusy. Na ten moment gotowych jest prawie 100 m konstrukcji.
Zobacz także
- Trwają prace przy deskowaniu, a jest to przygotowanie do zbrojenia. Kolejny element konstrukcji powędruje do góry jeszcze w tym tygodniu. Tym razem będzie to ponad 40-tonowy dźwigar - mówi Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji.
ZOBACZ: NOCNE BETONOWANIE WIADUKTU PRZY SMOLECKIEJ [ZDJĘCIA]
Trasa Autobusowo-Tramwajowa na Nowy Dwór to największa inwestycja komunikacyjna miasta od 1949 roku, kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To m. in. 7 km torowiska z drogą dla autobusów, wspomniany wiadukt i 15 przystanków. Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na 370 mln zł, z czego 113 mln zł pochodzi z UE.
Tagi: TAT, tramwaj na Nowy Dwór, wrocławskie inwestycje, Trasa Tramwajowo-Autobusowa, wiadukt, wiadukt kolejowy
Zobacz także
Komentarze (0):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
Najczęściej komentowane
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert