Wiadomości

Takimi pociągami będą jeździć wrocławianie. Pomkną 160 km/h [ZDJĘCIA, WIDEO]

2017-09-19, Autor: Bartosz Senderek

90-metrowy Newag Impuls 45WE to najdłuższy pojazd w taborze Kolei Dolnośląskich. Do końca tego roku na dolnośląskie tory wyjedzie aż 11 takich pojazdów. Będą to nowoczesne i przede wszystkim najbardziej komfortowe pociągi wożące pasażerów w naszym regionie. Pierwsze dwa już trafiły do hal przewoźnika i są testowane na torach regionu.

Reklama

Pierwsze dwa pięcioczłonowe Impulsy już kilka dni temu trafiły do Legnicy, gdzie swoją siedzibę mają Koleje Dolnośląskie. Wkrótce z nowosądeckiej fabryki Newag ma przyjechać kolejnych 9 składów, które docelowo będą obsługiwać kursy cieszące się największą popularnością. Z dużym prawdopodobieństwem już teraz można powiedzieć, że najnowszym nabytkiem KD z Wrocławia dojedziemy do Legnicy, Jelcza-Laskowic, Węglińca i Rawicza.

– To sto metrów naszego nowego szczęścia – mówił tuż przed jednym z pierwszych przejazdów członek zarządu województwa dolnośląskiego Jerzy Michalak. – Jakiś czas temu postawiliśmy sobie cel, żeby nasza spółka była najlepszym przewoźnikiem regionalnym i cały czas do tego dążymy. Między innymi poprzez takie zakupy hasło „Rewolucja kolejowa na Dolnym Śląsku” nabiera nowego znaczenia – komentował.

Za 11 pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Newag Impuls 45WE władze województwa dolnośląskiego zapłaciły w sumie ponad 160 mln zł. Środki na zakup nowych pojazdów w 85% pochodziły z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego, pozostała kwota pochodziła z zysków wygenerowanych w ostatnich latach przez spółkę należącą do urzędu marszałkowskiego.

W poniedziałek, podczas przejazdu testowego nowy pociąg znaczną część trasy pokonał z prędkością 160 km/h. W pięcioczłonowym zespole o długości 90,4 m, zainstalowanych zostało 246 miejsc siedzących. Docelowo pasażerowie będą mieli do dyspozycji nie tylko wygodne fotele z kołyską, ale także dwie toalety (w tym jedną dostosowaną do potrzeb osób niepełnosprawnych i matek z dziećmi), dwa biletomaty, gniazdka elektryczne i ładowarki USB oraz bezpłatny dostęp do bezprzewodowego internetu.

Oprócz samych pociągów spółka zakupiła także specjalny pojazd do mycia, infrastrukturę do ściągania nieczystości oraz komplet części zamiennych. – Jest to jedna z największych inwestycji w infrastrukturę w regionie – mówi Piotr Rachwalski, prezes Kolei Dolnośląskich.

ZOBACZ, JAK POWSTAJĄ POCIĄGI NEWAG IMPULS [ZDJĘCIA Z FABRYKI]

Przewoźnik zapewniła jednak, że zakup Impulsów nie jest ostatnią inwestycją kolejową na Dolnym Śląsku. Spółka ma w planie kupno kolejnych pociągów, tym razem spalinowych, które mogłyby przewozić większą liczbę pasażerów na niezelektryfikowanych liniach. To kiedy nowe szynobusy mogłyby trafić do Kolei Dolnośląskich, uzależnione jest jednak od możliwości pozyskania dodatkowych środków z krajowego budżetu. – W tej chwili przygotowujemy wniosek do programu krajowego. Z tego źródła trudniej jest zdobyć środki, ponieważ jest on pisany bardziej pod firmy krajowe niż regionalne, ale będziemy walczyć do końca – zapowiada Rachwalski.

Nowe składy na regularne kursy mają wyruszyć w połowie grudnia. Do tego czasu pociągi przejdą wszelkie niezbędne testy i przejazdy kontrolne.

Zobacz galerię

Oceń publikację: + 1 + 12 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.