Trwają remonty torowisk w kilku lokalizacjach. Kiedy oddanie inwestycji do użytku?

Remont torowiska na ulicy Żmigrodzkiej (między Bałtycką i Na Polance) wraz z przebudową torów na pętli przy ul. Zawalnej ruszył 27 czerwca. Koszt prac to odpowiednio 8,5 mln zł i niecały 1 mln zł, bo zostały one zlecone w ramach dwóch osobnych przetargów. Inwestycja miała być zrealizowana w tym samym czasie, do 19 sierpnia, ale termin ten uległ zmianie. Zawalna ma zostać oddana do użytku w sobotę, 29 sierpnia, a Żmigrodzka - tydzień później, 5 września.

Lekko opóźniony jest również remont torowiska na alei Hallera, warty 10 mln zł. Prace, powadzone są od 11 lipca na fragmencie od ul. Mieleckiej do skrzyżowania z Ojca Beyzyma, miały potrwać do tej soboty, ale ostatecznie tory mają być gotowe tydzień później.

CZYTAJ TEŻ: REMONT GAJOWICKIEJ JEDNAK BEZ REZERWY NA NOWE TOROWISKO

- Wystąpiły nieprzewidziane trudności. Jak to często się zdarza, plany sieci podziemnych mówiły jedno, a rzeczywistość ujawniła gazociąg i wodociąg w innym miejscu, do tego wykonawca z powodów koronawirusowych napotkał na problemy z dostawą części materiałów - tłumaczy Tomasz Sikora, rzecznik MPK Wrocław.

Tydzień temu, 22 sierpnia, oddano do użytku torowisko w obrębie placu Dominikańskiego, gdzie za 1,2 mln zł w niecałe dwa miesiące wymieniony został rozjazd ulicy bł. Czesława. Wyremontowane zostało też skrzyżowanie torowe na środku placu. Natomiast do listopada potrwa remont torowiska na Biskupin, od zajezdni Dąbie do pętli Biskupin, wraz z przebudową torowiska na pętli, który rozpoczął się 26 lipca. Inwestycja pochłonie prawie 20 mln zł.