Wiadomości

Trzy nowe bramy dla rowerzystów w centrum miasta

2012-09-05, Autor: Tomek Matejuk
Już niedługo zdecydowanie ma się poprawić sytuacja rowerzystów w ścisłym centrum miasta. ZDiUM właśnie ogłosił przetarg na budowę trzech bram rowerowych w sercu Wrocławia. Urzędnicy podkreślają, że nowe rozwiązania poprawią sytuację nie tylko miłośników "dwóch kółek", ale także pieszych.

Reklama

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta właśnie ogłosił przetarg na budowę trzech rowerowych bram do centrum. O jednej, która powstanie na skrzyżowaniu ulicy Grodzkiej z mostem Uniwersyteckim pisaliśmy już w sierpniu.

- Chodzi o to, by ułatwić rowerzystom przejazd z mostu Uniwersyteckiego w stronę Rynku. Chcemy, by na moście pojawiła się dedykowana rowerom sygnalizacja świetlna, która umożliwi im przejechanie przez ul. Grodzką na wprost i wjechanie przez tunel na plac Uniwersytecki – wyjaśnia Artur Wesołowski z sekcji ds. rozwoju ruchu rowerowego we wrocławskim magistracie.

Analogiczne rozwiązanie zostanie wprowadzone po drugiej stronie skrzyżowania dla rowerzystów jadących z Rynku na północ miasta. Pozostałe dwie bramy powstaną na skrzyżowaniach ulic Kazimierza Wielkiego z Widok i Grodzkiej z Piaskową.

- Dzięki bramie przy ulicy Piaskowej rowerzyści nadjeżdżający z północy (od strony Mostów Młyńskich) i zachodu (z Bulwaru Dunikowskiego) będą mogli w bardziej komfortowy sposób dostać się do centrum. Na skrzyżowaniu ulic Piaskowej i Grodzkiej będą mogli ustawić się na jego czole, dostaną własną sygnalizację świetlną i dzięki temu pierwsi wjadą na skrzyżowanie i pierwsi z niego zjadą - tłumaczy Daniel Chojnacki, wrocławski oficer rowerowy.


   

- Na skrzyżowaniu ulicy Widok z Kazimierza Wielkiego bardzo wielu rowerzystów jeździ teraz po przejściu dla pieszych. Chcemy to zmienić – jadąc z północy na południe będzie można przejechać przejazdem rowerowym, natomiast w przeciwnym kierunku rowerzyści dzięki śluzie będą mogli dostać się na ulicę - dodaje Daniel Chojnacki.

Bramy rowerowe do centrum pojawią się w miejscach, gdzie rowerzystów jest bardzo dużo. Przypomnijmy, zgodnie z badaniem natężenia ruchu rowerowego, skrzyżowania mostu Uniwersyteckiego z Grodzką czy Kazimierza Wielkiego z  Widok należą do najbardziej obleganych przez cyklistów.

- Te projekty poprawią również warunki ruchu pieszego, bo rowerzyści dostaną przestrzeń dla siebie i  kolejną zachęte do jazdy po ulicy a nie po chodniku. W przyszłym roku planujemy stworzenie kolejnych bram rowerowych w naszym mieście - zapowiada Daniel Chojnacki.

Wykonawca na  wybudowanie bram rowerowych będzie miał dwa miesiące. Wszystko wskazuje więc, że nowe ułatwienia dla miłośnikow "dwóch kółek" pojawią się jeszcze w tym roku.

Czy Waszym zdaniem nowe bramy rowerowe ułatwią poruszanie się po centrum miasta? Zapraszamy do dyskusji   

Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 1

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (2):
  • ~lovelo 2012-09-06
    06:32:59

    0 0

    Bardzo się cieszymy , że tak ważne ułatwienia powstaną w tak newralgicznych miejscach.
    Szkoda ze tak długo trzeba było czekać od stworzenia koncepcji bram przez WIR do wykonania projektu czy ogłoszenia przetargu.
    Jednak okazuje się że budowane bramy mogą nie spełnić oczekiwań rowerzystów , czyli pieniądze mogą być wyrzucone w błoto.
    Rzecz w tym ze WIR na Facebooku podnosi alarm,że coś z tym przetargiem jest nie tak.
    Pada określenie PROTEZY.
    Skoro mówi to WIR, który pracował nad koncepcją a i chyba projektem, to już zaczynam się bać o funkcjonalność tych rozwiązań.
    Cytuję :"Co nie padło z ust urzędników: te bramy to są PROTEZY, wciskane kolanem (bo na kompleksową przebudowę zgody i kasy nie ma) na ulicach, które były równo przeorane 4 lata temu, na modłę "autogerechte stadt", wbrew obowiązującym dokumentom. A osoby za to odpowiedzialne, wygodnie grzeją sobie stołki...
    -------------- Cztery lata temu za 42 mln zł przebudowywano ul.Bożego Ciała/Widok/Szewską/Grodzką. Wiele tak czekano na wyznaczenie tam drogi rowerowej łączącej już istniejące ddr-y na północy i południu Wrocławia.Ponoć jeden z v-ceprezydentów (tu oszczędzę podawania jego nazwiska) w obawie o terminy.W efekcie na kilkadziesiąt lat wstrzymano możliwość wygospodarowania tam przestrzeni dla rowerów na przebudowanej już raz drodze .
    Zatem dostaliśmy protezę drogi rowerowej czyli odejście od Koncepcji Rozwoju Tras Rowerowych opracowanej przez Biuro Rozwoju Wrocławia w 2006. Dziś w tym miejscu harcuje policja.

  • ~niezalogowany_gosc 2012-09-06
    07:02:01

    0 0

    Policja i SM wpadły w panikę z powodu ogłoszenia przetargu.
    W tych miejscach te służby miały swoje poletka mandatowe, gdzie nie trzeba się było namęczyć aby szybciutko zdobyć nałożony limit mandatów i zejść z patrolu w mocno nasłonecznionym miejscu.
    Gdy ogłoszono przetarg wysłano wzmocnione siły połączonych patroli SM i Policji do szybkiego natrzepania mandatów ze źródełka które za ok 2 miesiace wyschnie. Funkcjonariusze jakby wpadli w amok i pracowali na zwielokrotnionych obrotach. Gdyby tak pracowali na co dzień, to do Wrocławia zjeżdżałaby na szkolenia policja z całej Europy, bo byłoby to miasto ze śladową ilością wykroczeń. Jak policja i SM się tam miota można przeczytać tu http://forum.gazeta.pl/forum/w,501,127056220,138670258,Zlapali_mnie_na_Kazimierza_Wielkiego.html


Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.