Wiadomości

Ulica Wyszyńskiego do remontu. Urzędnicy nie uwzględnili uwag rowerzystów i odesłali ich do oficera

2014-05-28, Autor: Tomek Matejuk
Właśnie podpisano umowę na poprawę nawierzchni ulicy Wyszyńskiego na odcinku od Nowowiejskiej do Mosbacha. Projekt tego remontu skrytykowali rowerzyści, którzy wysłali do Wrocławskich Inwestycji pismo z kilkunastoma postulowanymi zmianami. Nie przyniosło to efektu. - W kwestiach rowerowych podmiotem udzielającym nam wytycznych jest oficer rowerowy, więc do niego powinni się zwracać zainteresowani, a my i tak musimy każdy projekt z nim uzgodnić - mówią w WI.

Reklama

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami urzędników, w tym roku wykonany zostanie ostatni etap remontu ulicy Wyszyńskiego, obejmujący odcinek od ul. Nowowiejskiej do ul. Mosbacha. We wtorek w siedzibie miejskiej spółki Wrocławskie Inwestycje podpisano umowę ze zwycięzcą przetargu na to zadanie, czyli firmą Skanska.

 

Jak donosiliśmy w połowie maja, projekt tego remontu skrytykowali wrocławscy rowerzyści, którzy apelowali o wprowadzenie kilkunastu zmian.

 

- To kolejna inwestycja, która odbywa się z pominięciem konsultacji społecznych, konserwuje niefunkcjonalne i niebezpieczne rozwiązania dla pieszych, pasażerów MPK i rowerzystów, która celuje głównie w poprawę warunków poruszania się samochodami, nie zważając na obowiązującą Politykę Mobilności i konieczność racjonalnego gospodarowania środkami publicznymi - argumentuje Radosław Lesisz z Wrocławskiej Inicjatywy Rowerowej.

 

Apele i pisma wysyłane przez rowerzystów na niewiele się jednak zdały. Proponowane przez nich zmiany w projekcie nie zostaną bowiem uwzględnione.

 

- Nie jesteśmy kompetentni aby zajmować się uwagami WIR, realizujemy zlecenie Miasta i w kwestiach rowerowych podmiotem udzielającym nam wytycznych jest Oficer Rowerowy, więc do niego powinni się zwracać zainteresowani, a my i tak musimy każdy projekt z nim uzgodnić - tłumaczy Marek Szempliński z Wrocławskich Inwestycji.

 

 

Urzędnicy zwracają też uwagę, że odnawiana będzie tylko nawierzchnia i część sieci kanalizacyjnej, więc trudno mówić o jakichkolwiek zmianach projektowych.

 

- W prawie budowlanym remont i przebudowa to dwie różne rzeczy, inaczej przygotowuje się dokumentacje i co za tym idzie, są inne terminy - dodaje Marek Szempliński.

 

Remont nawierzchni jezdni i chodnika na ul. Wyszyńskiego ma być prowadzony jednocześnie z przebudową ulicy Nowowiejskiej, która ruszy latem.

 

Wszystkie prace na ul. Wyszyńskiego powinny zakończyć się do 30 października bieżącego roku, z zastrzeżeniem, że ruch na jezdni ma być przywrócony do końca sierpnia. Wartość całej inwestycji to nieco ponad 4 mln złotych.

 

Dodajmy, że to właśnie Skanska jesienią zeszłego roku wyremontowała już ulicę Wyszyńskiego na odcinku od ul. Sienkiewicza do Nowowiejskiej.

 

Na całej długości rozebrana została tam kostka kamienna, a w jej miejsce pojawiła się nawierzchnia bitumiczna (dokładnie z betonu asfaltowego). Robotnicy wyregulowali też krawężniki i wyremontowali chodniki.

 

Między ul. Prusa a Nowowiejską po obu stronach jezdni pojawiła się też specjalna opaska drogowa z dodatkowym krawężnikiem, co uniemożliwia parkowanie tam samochodów. Z kolei w miejscu dotychczasowego pobocza asfaltowego powstał trawnik.

Oceń publikację: + 1 + 12 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (4):
  • ~zed 2014-04-18
    19:01:45

    0 4

    A kiedy tramwaj? To miasto nie robi nic dla poprawienia komunikacji!!!

  • ~józek 2014-04-19
    18:48:10

    28 0

    Tramwaju nie będzie, bo stanowi on duże niebezpieczeństwo dla buractwa, które przyjeżdża do Wrocławia, żeby trochę poszaleć na miejskich ulicach swoimi SUVami.

  • ~Gall 2014-04-20
    16:53:39

    24 0

    Tramwaje we Wrocławiu są niebezpieczne, czyhają za zakrętem na MIŁOŚCIWIE NAM PANUJĄCEGO, więc będą sukcesywnie redukowane ich trasy.

  • ~emce 2014-09-08
    13:05:47

    0 0

    Jak dowiedziałam się z artykułu przy ulicy Wyszyńskiego na odcinku Nowowiejska - Mosbacha odbywa się remont nie przebudowa.
    Jakim więc prawem likwiduje się istniejący trawnik pomiędzy jezdnią i chodnikiem o szerokości 5,5 m przy posesji Wyszyńskiego nr 140 i 142. Czy przy budynku mieszkalnym bez usług w parterze niezbędny jest chodnik betonowy o obecnie wykonywanej szerokości 7,6 m ? Co na to kierownik projektu i ochrona środowiska? Mam wrażenie, że paru pracownikom zdm Wrocław znudzila sie praca w urzędzie. Nie ukrywam, że chętnie pomogę im zrezygnować z uciążliwej posady. REMONT SA TO ROBOTY POLEGAJĄCE NA NAPRAWIE, A NIE ZMIANIE ZAGOSPODAROWANIA TERENU.
    A NIE WPROWADZANIU ZMIAN W ZAGOSPODAROWANIU TERENU.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.