zamknij

Wiadomości

Urzędnicy będą wydłużali zielone światło dla pieszych

2011-10-28, Autor: Bartłomiej Knapik
Koniec biegania po pasach już bliski. Oto lista skrzyżowań w centrum miasta gdzie w najbliższym czasie zostanie wydłużone.

Reklama

To świetną informację dla pieszych, czyli właściwie każdego wrocławianina, bo przecież prędzej czy później każdy wysiada z samochodu, autobusu czy zsiada z roweru.

Oczywiście stracą na tym kierowcy – dla nich światło zielone będzie się często paliło krócej. Jednak zanim, drodzy zmotoryzowani, zaczniecie protestować jedna ważna informacja: w końcu w mieście przestanie być łamane prawo.
Przepisy w rozporządzeniu ministra infrastruktury określają to precyzyjnie. Zielone ciągłe ma dla pieszego palić się tyle, żeby w pełni sprawna osoba (przemieszczająca się 1,4 metra na sekundę, czyli 5,04 km/h) mogła pokonać jezdnię, zanim światło zacznie mrugać.



Tymczasem u nas do tej pory (i niestety jeszcze zbyt często) prawo jest łamane lub co najmniej naginane żeby pieszy w aucie (a jak pisaliśmy każdy w końcu jest pieszym) miał lepiej od pieszego, który już wcześniej z auta wysiadł.
Był bowiem wytrych w postaci zapisu, że w „sytuacjach wyjątkowych” można ten czas liczyć razem z mrugającym zielonym. Oczywiście we Wrocławiu urzędnicy radośnie stwierdzili, że skoro miasto jest wyjątkowe, to właściwie ciągle mamy wyjątkowe korki – i stosowali tę furtkę gdzie się dało. W efekcie nawet w pełni sprawny człowiek miał – i nadal ma - w wielu przypadkach kłopoty, by spokojnie przejść na zielonym świetle w centrum miasta.

To jednak powoli się zmienia.
- Działa już nowa sygnalizacja na przejściu dla pieszych przez ul. Krupniczą przy Kazimierza Wielkiego, gdzie wydłużyliśmy zielone. Zleciliśmy już także wdrożenie dłuższego zielonego w dwóch innych miejscach i projektujemy w kolejnych – mówi Elwira Nowak, zastępca dyrektora wydziału inżynierii miejskiej ds. zarządzania inwestycjami we wrocławskim magistracie. - Generalna zasada jest taka, żeby wszędzie światło paliło się ciągle, czyli bez migania, co najmniej tak długo by dało się przejść z przewidzianą prędkością. A tam gdzie się da, nawet dłużej – dodaje.

Poniżej lista skrzyżowań, gdzie w najbliższych miesiącach piesi zyskają w stosunku do aut:
- Swobodna/Powstańców Śląskich (zlecone do wdrożenia),
- Krupnicza/Sądowa/Podwale (zlecone do wdrożenia),
- Ruska/Kazimierza Wielkiego (w projektowaniu)
- Świdnicka/Piłsudskiego (w projektowaniu)
- Piłsudskiego/Kołłątaja (w projektowaniu)
- Jedności Narodowej/Damrota (w projektowaniu)
- Świdnicka/Podwale (w projektowaniu)
- Piłsudskiego/Świdnicka (w projektowaniu)
- Kazimierza Wielkiego/Świdnicka (w projektowaniu)
- Dyrekcyjna/Borowska (w projektowaniu).
Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (12):
  • ~v 2011-10-27 20:51:10

    Pl. Bema spod Bema Plaza w kierunku Mostów Młyńskich. Nie da się przejść! Trzeba biec.

    0 0
  • ~anty_Dudu 2011-10-27 20:55:02

    Nie uwierzę, jak nie zobaczę...

    0 0
  • ~Marcin 2011-10-27 21:47:45

    Tak... Szkrzyżowanie Pułaskiego i Świdnickiej

    0 0
  • ~ 2011-10-27 22:09:57

    Hahaha. Aż 7 z pozycji w projektowaniu tylko 2 zlecone do wdrożenia, ale o 7 sekundowych zielonych światłach dla pieszych na Galerii Dominikańskiej to już nie pomyślano :/

    0 0
  • ~ 2011-10-27 23:13:29

    Dużo dałoby dodanie faz na wielu skrzyżowaniach, gdzie ruch nie koliduje, ale dla zasady pieszy dostaje 7s. na prawie dwuminutowy cykl. Pomijam dyskusję o tym, że chociażby przez Dubois nie da się przejść na drugą stronę będąc młodym i zdrowym.

    0 0
  • ~C 2011-10-28 03:38:29

    Kolejny bezkrytyczny artykul - co to sa DWA skrzyzowania? Tyle, co nic. Komus tu brakuje jaj, zeby chwycic sluchawke i zadzwonic do urzedu z pytaniem czy oni sobie kpia.

    0 0
  • ~gość 2011-10-28 08:08:36

    Ul. Grodzka, Most Piaskowy - Instytut Filologii Polskiej !!!

    0 0
  • ~M 2011-10-28 13:46:20

    Z 6 sekund na 7 sekund, czy może tylko w miejscach, gdzie nie koliduje to przypadkiem z ruchem samochodowym? Nie wierzę UM do tego stopnia, że dopóki sam ze stoperem się nie przejdę po poszczególnych przejściach nawet słówka pochwały nie napiszę.

    0 0
  • ~switch 2011-10-28 15:26:30

    Jeszcze koniecznie trzeba zmienic swiatla na pasach przy skrzyzowaniu Jednosci Narodowej - Slowianska. Nawet na rowerze nie udalo mi sie nich przebyc zanim zaczelo mrugac.

    Pozdrawiam

    0 0
  • ~lll 2011-11-02 15:00:20

    Armii Krajowej i Borowska od strony Lukoil niby światło jednofazowe, ale nie da się przejść jednofazowo i piesi/rowerzyści ścigają się z autami lub też śmiercią...
    Zresztą i tak to pewnie im nie wyjdzie.

    0 0
  • ~ 2011-11-02 20:18:03

    no nie oszukujmy się... kto w tym mieście z pieszych czeka na zielone? jak czeka mnie 5 minutowa przeprawa przez światła na Jajku Regana to dostaję dreszczy. realia są takie, że we Wro jest tyle beznadziejnych świateł, że większość ludzi po prostu je ignoruje. nikt nie ma ochoty pokonywać 100 metrów w ciągu 10 minut. ktoś może policzył ile jest sygnalizacji świetlnych we Wrocławiu? może kwalifikujemy się do rekordu Guinnessa :)

    0 0
  • ~Erni 2012-01-05 15:59:27

    Mija 2 miesiące i niczego nie wdrożono.

    0 0

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Czy policja powinna częściej patrolować zachodnie osiedla?




Oddanych głosów: 163