Wiadomości
Urzędnicy deklarują: miasto będzie wspierać marszałka w budowie kolei aglomeracyjnej. Jak?
O planach stworzenia kolei aglomeracyjnej mówi się we Wrocławiu od lat. Temat wrócił jesienią zeszłego roku - najpierw przy okazji lokalnego referendum, a potem wyborów parlamentarnych.
Zobacz także
Wówczas politycy różnych opcji przekonywali, że kolej aglomeracyjna to najlepszy sposób na usprawnienie transportu zbiorowego w stolicy Dolnego Śląska. Mówił o tym m.in. senator Jarosław Obremski, a Marek Łapiński z PO przygotował nawet swoistą mapę drogową całej inwestycji.
Z kolei prezydent Wrocławia Rafał Dutkiewicz wspólnie z członkiem zarządu Dolnego Śląska Jerzym Michalakiem zadeklarowali, że zrobią wszystko, by budowę kolei aglomeracyjnej rozpocząć jak najszybciej.
- Wdrożenie systemu przewozów kolejowych w obszarze aglomeracji wrocławskiej jest kluczowym warunkiem integracji wschodniej i centralnej części województwa dolnośląskiego. Kolej aglomeracyjna powinna i ma realne szanse przejąć znaczną część ruchu pasażerskiego. Jej uruchomienie przyczyni się zatem do spowolnienia przyrostów ruchu kołowego - podkreślali Dutkiewicz z Michalakiem.
Do tej deklaracji nawiązał Marcin Krzyżanowski, radny Prawa i Sprawiedliwości, który w zapytaniu do Rafała Dutkiewicza dopytuje o szczegóły i prosi o udzielenie informacji na temat planowanych na 2016 rok działań, związanych z uruchomieniem kolei aglomeracyjnej.
Analizy, lobbing, interwencje
Na zapytanie - w imieniu prezydenta Wrocławia - odpowiedział Zbigniew Komar, zastępca dyrektora departamentu infrastruktury i gospodarki w magistracie.
- Prezydent Wrocławia oraz służby miejskie wspierały i planują w 2016 roku wspierać wszelkie działania na rzecz uruchomienia kolejowych przewozów aglomeracyjnych - zapewnia Komar.
Urzędnicy podkreślają, że konieczne jest zachowanie obowiązujących podziałów kompetencji między jednostkami samorządu terytorialnego, a planowanie i uruchamianie przewozów kolejowych w obrębie województwa i aglomeracji wrocławskiej pozostaje kompetencją samorządu Dolnego Śląska.
Jak wyliczają w magistracie, miasto wspiera działanie marszałka m.in. poprzez przygotowywanie analiz, koncepcji i propozycji rozwiązań technicznych w obrębie stacji i przystanków kolejowych we Wrocławiu czy przygotowanie propozycji rozwiązań finansowych zapewniających znaczne dofinansowanie infrastruktury kolejowej we Wrocławskim Obszarze Funkcjonalnym w ramach inwestycji ZIT.
Gmina Wrocław zajmuje się też przygotowaniem i stopniowym wdrażaniem programu integracji przewozów kolejowych z przewozami komunikacją miejską, a także systemu Park&Ride w sąsiedztwie wybranych wrocławskich stacji kolejowych.
Miasto - tłumaczy Zbigniew Komar - aktywnie lobbuje również w strukturach spółek PKP na rzecz modernizacji infrastruktury kolejowej niezbędnej do przewozów aglomeracyjnych, a także interweniuje w administracji centralnej na rzecz umieszczenia w Krajowym Programie Kolejowym do 2023 roku modernizacji wylotowych tras kolejowych z Wrocławia.
Tagi: kolej aglomeracyjna, wrocławska kolej aglomeracyjna, Marcin Krzyżanowski, zbigniew komar, rafał dutkiewicz, jerzy michalak, kolej we Wrocławiu
Zobacz także
Komentarze (6):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia wielkanocne dla każdego. Nowe, piękne i oryginalne życzenia na Wielkanoc 2024
44536 -
Życzenia na Wielkanoc - piękne życzenia świąteczne dla każdego. Oryginalne, wesołe, religijne, zwyczajne. Najlepsze życzenia wielkanocne w 2024 roku
37768 -
Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]
24574 -
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
20238 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
18799
Najczęściej komentowane
-
Dziś Wielki Piątek i ścisły post. Co wolno, a co jest zakazane? Wszystko zależy od wieku
8 -
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Zmiana czasu na letni. Nareszcie przestawiamy zegarki, będzie dłużej jasno!
4 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~JK 2016-02-02
13:32:42
W jaki sposób? Bardzo prosto, większe mandaty za parkowanie, usuwanie miejsc parkingowych (a.k.a. uporządkowanie przestrzeni), wydzielanie pasów dla rowerów kosztem aut. To jest jedyne co do tej pory robi władza i zpewnością będzie to kontynuować ...
~tantus 2016-02-02
15:44:05
"miasto będzie wspierać marszałka w budowie kolei aglomeracyjnej. Jak?" Jak to jak? Dadzą na mszę w Katedrze w intencji utworzenia kolei aglomeracyjnej. Dutkiewicz osobiście pojedzie o 6 rano do biskupa nowym Pathfinderem, żeby wnieść opłatę.
~Adam 2016-02-02
18:06:52
To że się wspierają to wiadomo. Ale kiedy zaczną budować kolej aglomeracyjną?
~Wrocławianin 2016-02-02
18:59:51
Ja jestem za . Jeżeli będzie taka sieć połączeń , łącznie ze Świebodzkim to wygląda super . Miasto już tory ma więc trzeba zrobić porządek .
~krasnalsromu 2016-02-02
19:31:50
Marzenia ściętej głowy. W 2011 byli już tuż, tuż do uruchomienia kolei a teraz minęło 5 lat.
~Artur 2016-02-05
03:37:16
Prezydent Jeleniej Góry również deklaruje, że będzie wspierał marszałka w budowie Jeleniogórskiej Kolei Aglomeracyjnej. Tak więc zakute łby z Kolei Dolnośląskich - nie wymigiwać się od swoich psich obowiązków, tylko działać dla dobra kolei na Dolnym Śląsku (nie tylko Wrocławia). Chyba że jesteście spółeczką POlityczną - wtedy skończycie tak, jak kończą klakierzy polityczni, już po najbliższych wyborach.