Uwaga na duże zmiany w ruchu na placu Jana Pawła II. Są objazdy

Zakończył się trzeci etap prac na pl. Jana Pawła II – na środku placu zostało wymienione skrzyżowanie torowe. Jednocześnie dziś (26 marca) rozpoczął się kolejny etap remontu torowisk tramwajowych na tym placu. Tym razem torowcy wzięli się za wymianę rozjazdu od strony mostu Sikorskiego. Dodatkowo wymienione zostanie torowisko do mostu Sikorskiego oraz odcinek łączący most z ul. Księcia Witolda.

Na placu Jana Pawła II remont objął też tory na ulicy Podwale na odcinku od placu Jana Pawła II do Mostu Sikorskiego oraz na ulicy Mostowej. Wiąże się to z wprowadzeniem jednego kierunku ruchu pojazdów od placu Jana Pawła II do ulicy Jagiełły. Na nowo przejazdu między barierami wyznaczającymi tymczasowe pasy ruchu uczą się więc od dziś także kierowcy. To jedna z największych inwestycji realizowanych przez przewoźnika w tym roku.

Od dziś inaczej kursują tramwaje linii: 3, 10, 15, 33 i 74 oraz autobusy: 102, 103, 106, 148, 149 i 250.

Tramwaje linii 3, 10 i 33 powrócą na swoją stałą trasę przejazdu przez ulicę Kazimierza Wielkiego. Tramwaje linii 15 i 74 jadące od pętli Poświętne lub Osobowice w kierunku centrum miasta, od placu Staszica kursują objazdem przez plac Powstańców Wielkopolskich, ulicę Chrobrego, Łokietka, Drobnera, most Uniwersytecki, ulicę Grodzką, Nowy Świat, Kazimierza Wielkiego, Krupniczą i Sądową do placu Legionów.

W kierunku przeciwnym, tramwaje linii 15 kursują nową trasą od ulicy Piłsudskiego przez ulicę Świdnicką, plac Teatralny, ulicę Widok, Szewską, most Uniwersytecki, ulicę Chrobrego, plac Powstańców Wielkopolskich do placu Staszica. Tramwaje linii 74 jadące z FAT-u w kierunku pętli Osobowice, jeżdżą objazdem od placu Legionów przez ulicę Sądową, Krupniczą, Kazimierza Wielkiego, Szewską, most Uniwersytecki, ulicę Chrobrego, plac Powstańców Wielkopolskich do placu Staszica.

Autobusy linii 106, 148 i 149 powróciły na swoją trasę przez ulicę Podwale i przystanek "Renoma". Autobusy linii 102 i 103 zostały skrócone do placu Solidarności, a kursy nocne linii 250 pojechały objazdem ulicy Dubois przez ulicę Długą, Poznańską, Zachodnią, Rybacką i Legnicką do placu Jana Pawła II.

Ten etap inwestycji na placu Jana Pawła II zakończy się pod koniec maja, a wtedy przyjdzie czas na ostatni – piąty etap - wymiany torowisk w tym rejonie Wrocławia. 21 maja rozpocznie się wymiana rozjazdu od pl. Orląt Lwowskich i potrwa do 8 lipca. Wszystkie prace na placu Jana Pawła II będą kosztowały 5,9 mln złotych. Wykonawcą jest Zakład Sieci i Zasilania sp. z o.o. we Wrocławiu.