zamknij

Wybory Samorządowe 2018

Vademecum Wyborcy: KOMUNIKACJA MIEJSKA

2018-10-15, Autor: bas

Komunikacja miejska to pierwszy temat, który omawiamy wspólnie z kandydatami do rady miejskiej. Do piątku na łamach tuWroclaw.com zaprezentujemy pomysły poszczególnych komitetów wyborczych na rozwiązanie problemów miasta z 10 różnych dziedzin.

W ramach Vademecum Wyborcy tuWroclaw.com kandydatom z komitetów, które zarejestrowały swoje listy do rady miejskiej we wszystkich 7 okręgach, zadaliśmy pytania o pomysł na 10 różnych zagadnień, z którymi będą musiały się zmierzyć władze Wrocławia. Każdy z komitetów mógł zaprezentować swoje pomysły w postaci krótkiej pisemnej formie (do 1 tys. znaków).

Reklama

Lista nr 3 – KW PARTIA ZIELONI

Najważniejsze jest nadanie komunikacji miejskiej priorytetu, na drogach i w budżecie. Na drogach poprzez wydzielanie i takie projektowanie buspasów i torowisk, by tramwaje i autobusy miały pierwszeństwo. Tylko punktualna, wygodna i szybsza od transportu indywidualnego komunikacja miejska będzie alternatywą dla samochodu.

Najważniejsze inwestycje to przedłużenie linii tramwajowych na Bartoszowice, Swojczyce i Ołtaszyn, budowa linii na Jagodno, Psie Pole, Pracze Odrzańskie, dopilnowanie powstania tej na Nowy Dwór. Drugi tor na Szewskiej pomoże z dojazdami do centrum.

Trzeba też postawić na kolej miejską poprzez zwiększenie ilości przystanków, np. na Kleczkowie, Złotnikach, Gajowicach, Zakrzowie.

Tam, gdzie nie da się szybko zbudować torów tramwajowych czy stacji kolejowych, powinniśmy postawić na częste połączenia autobusowe, dzięki którym osoby mieszkające na oddalonych osiedlach nie będą zmuszone na przemieszczanie się po mieście tylko samochodem.

Lista nr 4 – KKW PLATFORMA.NOWOCZESNA KOALICJA OBYWATELSKA

  • Kupimy 220 nowoczesnych, ekologicznych i klimatyzowanych autobusów oraz 120 niskopodłogowych tramwajów.

  • Zrealizujemy Wrocławski Program Tramwajowy. Zbudujemy nowe trasy tramwajowe na: Nowy Dwór, Popowice, Swojczyce, Ołtaszyn, Jagodno, Muchobór Wielki, Maślice i Bartoszowice.

  • Wraz z Marszałkiem Województwa będziemy zabiegać o środki na budowę Wrocławskiej Kolei Aglomeracyjnej.

  • Uruchomimy autobusową linię okólną łączącą osiedla Wrocławia. Wraz z mieszkańcami i ekspertami przeanalizujemy różne warianty przebiegu tej linii, lokalizacji przystanków oraz zagospodarowania ich otoczenia. Wzmocnimy ją siecią mniejszych, międzyosiedlowych linii – m.in. na Wielkiej Wyspie, na Grabiszynku, na Psim Polu i na Partynicach.

  • Wprowadzanie autobusów elektrycznych rozpoczniemy od linii pospiesznych. .

  • Zbudujemy już rozpoczętą sieć parkingów „Parkuj i Jedź”. Po wybudowaniu 13 parkingów w 11 lokalizacjach w 2018 r., zrealizujemy 40 kolejnych takich obiektów.

  • Będziemy wspierać elektromobilność

Lista nr 8 – KWW KUKIZ'15

Komunikacja miejska jest od wielu lat nieustającym problem Wrocławia. Przestarzałe trakcje tramwajowe, spóźniające się autobusy oraz nowe osiedla nie mające połączenia z centrum miasta powodują, że miasto nie rozwija się tak sprawnie jak powinno. Kukiz’15 planuje oprzeć transport zbiorowy na infrastrukturze kolejowej i proponuje mieszkańcom Wrocławską Szybką Kolej. W pierwszej kolejności nowe połączenia powstaną między Leśnicą a Psim Polem, następnie między Praczami Odrzańskimi a Brochowem oraz między Psim Polem a Brochowem. W ważnych punktach komunikacyjnych utworzymy parkingi Park & Ride z dużą liczbą miejsc, z dobrym dojazdem i infrastruktura targową, by lokalna społeczność mogła bezpośrednio czerpać zyski z nowej przestrzeni.

Zamierzamy również stopniowo wprowadzać autobusy elektryczne oraz zorganizować nowe połączenia komunikacyjne, uniezależnione od „korków” na osiedla Psie Pole, Jagodno, Nowy Dwór oraz Strachocin.

Lista nr 10 – KW PRAWO I SPRAWIEDLIWOŚĆ

Jedynym sposobem na walkę z korkami i poprawę jakości powietrza jest zapewnienie bezpłatnej komunikacji publicznej. Musi być nowoczesna, bezpieczna, ekologiczna i punktualna. Tylko tak stworzymy modę na poruszanie się MPK.

Budowa nowych linii tramwajowych – na Nowy Dwór, Popowice, Psie Pole, Maślice, Jagodno, Ołtaszyn, Swojczyce i Bartoszowice i projektowanie kolejnych tras i zarezerwowanie korytarzy terenowych pod nowe linie.

Program modernizacji torowisk, 100% dostępne i klimatyzowane pojazdy

Linie autobusowe - nowe linie autobusowe – (np. postulowana przez mieszkańców linia Lipa Piotrowska – Kwiska) i linie międzyosiedlowych – bez konieczności jazdy do centrum.

Większa częstotliwość kursowania - autobusy w standardzie 12/15/20’, tak jak tramwaje.

Dłuższe kursowanie komunikacji w weekendy – do ok. 1-ej w nocy

MPK – reanimacja Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego

Program utworzenia Szybkiej Kolei Miejskiej we Wrocławiu – rozbudowa torów kolejowych w obrębie miasta, budowa przystanków kolejowych, zwiększenie liczby kursów poza szczytami i w weekendy z Dw. Głównego do Leśnicy, Praczy Odrzańskich, Psiego Pola, Brochowa. Uruchomienie linii SKM Leśnica – Psie Pole.

Lista nr 13 – KWW BEZPARTYJNY RUCH OBYWATELSKI

Zwiększymy środki wydawane na transport zbiorowy z obecnych 9% budżetu do 12%. W tej chwili MPK jest skrajnie niedofinansowane. Powołamy do życia nową jednostkę zarządzającą transportem we Wrocławiu - Zarząd Transportu Miejskiego. Zbudujemy tramwaj na Jagodno, Maślice, Ołtaszyn, Strachocin i Psie Pole oraz dobudujemy drugi tor na Klecinę. Przyspieszymy budowę tramwaju na Nowy Dwór i Popowice. Zaprojektujemy nowe linie na Oporów (przez Racławicką), Stabłowice, Muchobór, Różankę, Wojszyce (przez Borowską) i Bartoszowice. Wymienimy najstarszy tabor. Kupimy 140 w pełni niskopodłogowych i klimatyzowanych tramwajów. Znacząco zwiększymy środki na remonty i utrzymanie torowisk. Ciągłe wykolejenia fatalnie wpływają na niezawodność komunikacji publicznej. Będziemy współpracować z samorządem województwa przy dalszej rozbudowie systemu kolei aglomeracyjnej.

Lista nr 14 – KW BEZPARTYJNY WROCŁAW

  • Oddzielenie komunikacji zbiorowej od ruchu samochodowego

  • Ruszt komunikacyjny

  • 10-minutowy cykl kursowania komunikacji zbiorowej

  • Wszystkie nowe i remontowane linie tramwajowe powstaną jako pasy autobusowo-tramwajowe

  • Rozbudowany system „Park&Ride”

  • Realna promocja komunikacji zbiorowej

  • Integracja systemów transportowych miasta i aglomeracji

  • Kolej aglomeracyjna z cyklem kursowania co 20-30 minut

  • „Tram-train”, czyli tramwaj dwusystemowy

  • Nowe linie kolejowe, w tym odcinki podziemne

Lista nr 16 – KWW JARKA BOGUSŁAWSKIEGO

komitet nie przesłał odpowiedzi

Lista nr 17 – KW WOLNI I SOLIDARNI

komitet nie przesłał odpowiedzi

Lista nr 18 – KWW RAFAŁA DUTKIEWICZA - SOJUSZ DLA WROCŁAWIA

Będziemy realizować Wrocławską Politykę Mobilności. Zgodnie z nią transport niesamochodowy do 2020 r. będzie stanowił 60% transportu ogółem. Większość wrocławian będzie poruszać się po mieście autobusami, tramwajami, rowerami oraz – tam, gdzie to możliwe – pieszo.

Aby to osiągnąć musimy inwestować w transport zbiorowy. Jesteśmy w trakcie największej we współczesnej historii wymiany autobusów i tramwajów na nowe, klimatyzowane pojazdy, dostępne dla osób starszych, niepełnosprawnych i rodziców z dziećmi w wózkach.

Ale to nie koniec. Chcemy, aby po Wrocławiu jeździło jeszcze więcej przyjaznego dla pasażerów taboru miejskiego, dlatego zakupimy 220 nowych autobusów i 120 nowych niskopodłogowych tramwajów.

Jesteśmy zdeterminowani, by realizować Wrocławski Program Tramwajowy. Do 2022 r. wybudujemy 15 km nowych linii tramwajowych. Będą to trasy na Nowy Dwór i Popowice. W tym czasie rozpoczniemy również prace nad lepszym skomunikowaniem Jagodna, Swojczyc, Ołtaszyna, Muchoboru Wielkiego, Maślic.

Będziemy kontynuować starania o wykorzystanie linii kolejowych na potrzeby poruszania się na Psie Pole i Brochów.

Na bieżąco będziemy remontować torowiska i sieć trakcyjną.

Lista nr 19 – KWW WROCŁAW DLA WSZYSTKICH

Sprawnie zorganizowany transport powinien dawać każdemu szansę na poruszanie się po mieście w sposób szybki, bezpieczny i komfortowy. Będziemy odważnie wdrażać takie rozwiązania, które zdecydowanie poprawią jakość komunikacji zbiorowej, pamiętając przy tym o tych wszystkich tych, przed którymi miasto stawia teraz zbyt dużo barier. Dlatego naszym celem jest:

  • Zwiększenie kwot przeznaczanych na komunikację miejską - Nakłady na transport miejski większe o minimum 100 mln zł, poziom inwestycji musi zbliżyć się do innych miast o podobnej wielkości. Przyspieszenie tramwajów i autobusów oraz zwiększenie ich punktualności, utrzymywanie torowisk w dobrym stanie, zwiększenie częstotliwości kursowania.

  • Połączenia na nowe osiedla oraz uzupełnianie braków w istniejącej siatce - Nowe linie tramwajowe: na Pilczyce, Nowy Dwór, Psie Pole.

  • Wprowadzenie 3-4 linii okólnych - Organizacja ruchu umożliwiająca również przemieszczanie się pomiędzy osiedlami, a nie tylko na liniach centrum-peryferia

Oceń publikację: + 1 + 5 - 1 - 1

Obserwuj nasz serwis na:

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

W którym z wrocławskich wydarzeń z okazji 11 listopada najchętniej wziąłbyś udział?






Oddanych głosów: 987