W marcu koniec remontu linii kolejowej. Szybciej pojedziemy do Milicza i Krotoszyna

Usprawnienia mają być gotowe po zakończeniu modernizacji 40-kilometrowego odcinka od Grabowna Wielkiego przez Milicz w stronę Krotoszyna. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. pochłonęła 155 mln zł. W jej ramach na 7 stacjach i przystankach pojawią się nowe perony zapewnią pasażerom wygodny dostęp do pociągów. Kolejarze zaznaczają też, że po zakończeniu prac zwiększy się bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych.

– Po 10 marca linia zostanie otwarta dla ruchu towarowego, a od 25 marca planowane są pociągi pasażerskie. Pociągi z Wrocławia Głównego dojadą do Krotoszyna w ok. 1h 50 min, do Milicza w półtorej godziny – informuje Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – Na stacjach i przystankach Grabowno Wielkie, Bukowice Trzebnickie, Krośnice, Milicz, Wierzchowice, Rakoniewice Milickie, Cieszków przebudowane zostały perony. Są wyposażone w wiaty, tablice informacyjne oraz oświetlenie, a także przystosowane do obsługi podróżnych z ograniczonymi możliwościami poruszania się. Przystanek Bukowice Trzebnickie został przebudowany i zapewnia sprawne i bezpieczne wymijanie się pociągów. Takie rozwiązanie zwiększa przepustowość linii – sprawniej może przejeżdżać większa liczba pociągów – tłumaczy rzecznik.

W ramach inwestycji zwiększona ma zostać nie tylko przepustowość pociągów osobowych, ale także towarowych. Wyremontowane wiadukty i przepusty pozwolą na prowadzenie ciężkich składów pociągów towarowych o nacisku do 221 kN/oś. – Jest to istotne, gdyż linia Grabowno Wielkie – granica woj. dolnośląskiego, to odcinek trasy przeznaczonej do przewozów dużych, ponadnormatywnych ładunków z Wrocławia na północ kraju – zaznacza Siemieniec.

Dodatkowo modernizacja urządzeń sterowania ruchem kolejowym w Grabownie Wielkim umożliwi prowadzenie ruchu pociągów i zabezpieczenie trasy na odcinku Grabowno Wielkie – Milicz. Podniesiony został poziom bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych. 19 przejazdów ma nową nawierzchnię drogową i nowe oświetlenie. Na 12. przejazdach są zamontowane nowe urządzenia zabezpieczające i kamery .

Usprawnienie i podniesienie poziomu bezpieczeństwa ruchu zapewnią również przebudowane urządzenia przewodowej i radiowej łączności kolejowej.