W marcu korekta rozkładów PKP. Sporo zmian na trasach z Wrocławia

Marcowe zmiany będą obowiązywać do 14 marca do 12 czerwca. Sporo modyfikacji zaplanowano na trasach pociągów PKP Intercity kursujących na Dolnym Śląsku, ze szczególnym uwzględnieniem kursów z Wrocławia do Warszawy.

Zmiana tras pociągów z Wrocławia do Warszawy

– Największe zmiany w kursowaniu pociągów PKP Intercity będą wynikać z rozpoczętej w ubiegłym roku przebudowy Warszawy Zachodniej. To największa w Polsce stacja pod względem liczby kursujących pociągów. Średnio na dobę przejeżdża przez nią około 1000 pociągów aglomeracyjnych, regionalnych, dalekobieżnych krajowych i międzynarodowych – czytamy w komunikacie PKP Intercity.

Para pociągów IC 6127/1626 Słowacki relacji Wrocław – Białystok – Wrocław, w Warszawie zatrzymają się tylko na jedynym przystanku na stacji Warszawa Gdańska.

Od 10 kwietnia do 30 maja łączące Wrocław ze stolicą składy IC 6123 Baczyński (w soboty i niedziele, oprócz 1 i 2 maja) oraz IC 6121 Asnyk (w niedziele, oprócz 2 maja, oraz 15 maja) będą kursować przez podmiejską linię średnicową z zatrzymaniem na stacji Warszawa Śródmieście (w zamian za pomijany postój Warszawa Centralna).

Objazdy pociągów pod Ostrowem Wielkopolskim

W najbliższych tygodniach pociągi PKP Intercity jeżdżące na odcinku Wrocław – Ostrów Wielkopolski będą pokonywać tę trasę w trzech różnych wariantach, w zależności od okresu.

Od 14 marca do 8 kwietnia na odcinku Dąbrowa Oleśnicka – Łukanów trasą alternatywną przez Oleśnicę będą jeździć:

• IC Dąbrowska relacji Wrocław – Białystok – Wrocław;

• IC Asnyk relacji Wrocław – Warszawa Wschodnia – Wrocław;

• IC Baczyński relacji Wrocław – Warszawa Wschodnia – Wrocław;

• IC Słowacki relacji Wrocław – Warszawa Wschodnia – Wrocław;

• TLK Konopnicka relacji Zielona Góra/Wrocław – Warszawa Wschodnia – Wrocław/Zielona Góra;

• IC Karkonosze relacji Jelenia Góra – Białystok – Jelenia Góra;

• TLK Rozewie relacji Gdynia – Bielsko-Biała – Gdynia.

Od 9 kwietnia do 3 maja pociągi te będą jeździć swoimi podstawowymi trasami. Pomiędzy
4 maja a 12 czerwca pociągi:

• IC Asnyk relacji Wrocław – Warszawa Wschodnia – Wrocław;

• IC Baczyński relacji Wrocław – Warszawa Wschodnia – Wrocław;

• IC Słowacki relacji Wrocław – Warszawa Wschodnia – Wrocław;

• TLK Konopnicka relacji Zielona Góra/Wrocław – Warszawa Wschodnia – Wrocław/Zielona Góra;

będą kursować trasą okrężną na odcinku Ostrów Wielkopolski – Grabowno Wielkie przez Krotoszyn, zatrzymując się dodatkowo także w Miliczu, a pomijając postój w Twardogórze.

Ze zmianami do Sosnowca i Szczecina

Trwają prace inwestycyjne na linii nr 1. Ze względu na ograniczoną przepustowość na odcinku Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Będzin pociągi PKP Intercity będą jeździć trasą okrężną z pominięciem stacji Dąbrowa Górnicza, Będzin Miasto i Sosnowiec Główny, zatrzymując się na stacji Sosnowiec Południowy. Zmiana dotyczy m.in. składów jeżdżących przez województwo dolnośląskie:

• IC Bolko relacji Wrocław – Lublin;

• TLK Kormoran relacji Olsztyn – Polanica Zdrój.

Od 4 do 18 maja będą prowadzone prace modernizacyjne na odcinku Szczecin Główny – Szczecin Port Centralny. W tym czasie 2 pary pociągów kursujących z i do Świnoujścia przez województwo dolnośląskie będą jeździć trasą z pominięciem stacji Szczecin Główny, zatrzymując się na stacji Szczecin Dąbie:

• IC Chełmoński relacji Świnoujście - Kraków – Świnoujście;

• TLK Wyczółkowski relacji Świnoujście - Lublin – Świnoujście;

Na stacji Szczecin Dąbie będą zmieniać kierunek jazdy:

• IC Mehoffer relacji Szczecin Główny - Przemyśl - Szczecin Główny;

• IC Matejko relacji Szczecin Główny - Przemyśl - Szczecin Główny;

• IC Swarożyc relacji Szczecin Główny - Wrocław - Szczecin Główny;

• IC Przemyślanin relacji Świnoujście - Przemyśl – Świnoujście.