Wiadomości

W przyszłym roku połączą ulicę Ślężną z Borowską, by łatwiej dojeżdżać do szpitali

2013-05-13, Autor: Jarosław Garbacz
Już w przyszłym roku pojedziemy nowym łącznikiem między ulicami Ślężną a Borowską. Dzięki przedłużeniu ulicy Weigla łatwiej będzie można dojechać do dwóch wrocławskich szpitali.

Reklama

Jak udało nam się dowiedzieć rozbudowa ulicy Weigla będzie realizowana przed otwarciem Przylądka Nadziei - nowej siedziby dla Kliniki Transplantacji Szpiku, Onkologii i Hematologii Dziecięcej AM we Wrocławiu, którą kieruje prof. Alicja Chybicka. Placówka powstaje przy ulicy Borowskiej.

 

Dzięki utworzeniu drogi łączącej szpital wojskowy przy Weigla z Akademickim Szpitalem Klinicznym przy Borowskiej możliwy będzie też dojazd na Gaj z ulicy Ślężnej i rejonu parku Południowego. Dziś, by z tej ostatniej ulicy dojechać do szpitala przy Borowskiej, trzeba samochodem zrobić porządne koło, jadąc przez aleję Armii Krajowej.

 

 

 

– Do wiosny 2014 powstanie projekt budowy tego połączenia, do przetargu stanęło 4 oferentów proponujące ceny ofertowe od niespełna 75 000 złotych do kwot przekraczających 198 000 złotych. Wynik przetargu poznamy po zakończeniu oceny złożonych ofert pod względem formalnym – tłumaczy Ewa Mazur rzeczniczka prasowa Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.

 

Obecnie ulica Weigla kończy się parkingiem za budynkami szpitala przy parku Skowronim, później droga zamienia się w utwardzony dojazd do ogródków działkowych i ulicy Spiskiej. Teoretycznie można dalej nawet dostać się do ulicy Borowskiej wzdłuż nasypu kolejowego, ale po opadach deszczu dla samochodu osobowego pokonanie dziur i gigantycznych kałuż stanowi olbrzymie wyzwanie.

Oceń publikację: + 1 + 1 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (4):
  • ~arch05 2013-05-13
    14:10:52

    1 0

    Nareszcie ktoś na to wpadł...

  • ~ 2013-05-13
    18:23:02

    2 0

    "Do wiosny 2014 powstanie projekt budowy tego połączenia" a droga ciekawe kiedy powstanie, pewnie za kilka lat...

  • ~db 2013-05-14
    07:52:20

    2 0

    No jasne - wytnijmy część parku i poprowadźmy dwupasmówę pomiędzy działkami a blokami. Po co tereny rekreacyjne, jak można wszystko zabetonować. A podwórka i kamienice dalej gniją i toną w bagnach. Brawo!

  • ~Dudek 2013-05-14
    18:54:18

    1 0

    Kupuja sygnalizacje za 800tys i Citaro huj wi za ile zamiast Volvo czy polskiego Solarisa....a zaprojektowanie kawalka ulicy to 75 tys.....a nad pomyslem mysleli kilka lat....no lepiej pozno niz wcale

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.