zamknij

Wiadomości

W tym roku we Wrocławiu pojawi się 14 nowych tramwajów. Sześć z nich chce dostarczyć Modertrans

2015-04-24, Autor: Tomek Matejuk
Dzięki unijnemu dofinansowaniu miasto może kupić osiem dodatkowych tramwajów, które dołączą do sześciu zamówionych wcześniej w bydgoskiej Pesie. Dwa z tych ośmiu pojazdów dostarczy nam właśnie Pesa, pozostałe sześć - inny, wyłoniony w ogłoszonym przez MPK przetargu producent. Stanął do niego tylko jeden zainteresowany - to Modertrans Poznań, który proponuje wyprodukowanie częściowo niskopodłogowych, klimatyzowanych tramwajów za 3,75 mln złotych za sztukę.

Reklama

Przypomnijmy, w grudniu zeszłego roku MPK podpisało umowę z bydgoską firmą Pesa na zakup sześciu tramwajów.

 

- Sześć nowych, niskopodłogowych i klimatyzowanych tramwajów Pesy wyjedzie na ulice Wrocławia na przełomie maja i czerwca - zapowiadała niedawno Jolanta Szczepańska, prezes MPK.

 

Przetarg skonstruowano tak, że MPK miało możliwość rozszerzenia zamówienia do 25 tramwajów. Pod koniec 2014 roku w magistracie postanowiono, że zakup sześciu pojazdów za około 50 mln złotych sfinansuje miasto, a rozszerzenie zamówienia będzie uzależnione od przyznania dotacji.

 

A - jak donosiliśmy w lutym - drugi etap projektu Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu wrócił na listę przedsięwzięć przewidzianych do dofinansowania ze środków unijnych. Wśród zadań wymienionych w tym projekcie jest m.in. zakup nowych tramwajów wieloczłonowych z częściowo niską podłogą.

 

 

Bydgoska Pesa, oprócz zamówionych wcześniej sześciu pojazdów, dostarczy jeszcze tylko dwa dodatkowe tramwaje. Więcej nie da rady wyprodukować dla Wrocławia do końca 2015 roku (to termin, w którym musi być rozliczona dotacja unijna), bo realizuje też inne kontrakty.

 

Czyli łącznie w tym roku stolica Dolnego Śląska pozyska z Pesy 8 pojazdów - sześć pojawi się na przełomie maja i czerwca, dwa do końca 2015 roku.

 

Ale to nie koniec, bo dzięki unijnym pieniądzom miasto może kupić łącznie - oprócz sześciu wcześniej zamówionych - jeszcze osiem dodatkowych tramwajów. Dwa z nich - jak już wspominaliśmy - dostarczy Pesa, a resztę - inna firma, która zostanie wyłoniona w ramach ogłoszonego przez MPK przetargu. Podsumowując - do końca bieżącego roku w naszym mieście ma pojawić się 14 nowych pojazdów.

 

W czwartek 23 kwietnia w siedzibie spółki otwarto oferty, a właściwie jedną. Złożyła ją spółka Modertrans Poznań. Opiewa ona na łączną kwotę prawie 23 milionów złotych netto, przy czym część z tej kwoty ma zapewnić wymagane w przetargu dodatkowe wyposażenie zaplecza technicznego potrzebne do obsługi tramwajów.

 

Modertrans proponuje wyprodukowanie nowych, częściowo niskopodłogowych i klimatyzowanych tramwajów za 3,75 mln złotych netto za sztukę.

- Cena ta mieści się w budżecie, który przeznaczyliśmy na to zamówienie. Ale na rozstrzygniecie przetargu trzeba będzie jeszcze trochę poczekać. Ofertę trzeba dokładnie sprawdzić pod względem formalnymi i merytorycznym. A to może potrwać nawet kilka tygodni - mówi Agnieszka Korzeniowska, rzecznik MPK.


To jednak jeszcze nie wszystko - w ogłoszonym postępowaniu MPK zastrzegło możliwość rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 16 sztuk. Te dodatkowe tramwaje miałyby pojawić się we Wrocławiu później, bo do końca 2017 roku. Ale ich zakup jest uzależniony od nowego rozdania unijnych pieniędzy i ewentualnego dofinansowania.

 

- Chcemy wykorzystać szansę na zakup jak największej liczby tramwajów i dlatego ogłosiliśmy nowy przetarg na ich dostawę. Z myślą o kolejnym rozdaniu unijnych środków w umowie z nowym wykonawcą zastrzegliśmy sobie dostawę 6 tramwajów z możliwością rozszerzenia zamówienia, tzn, że jeśli zaoferowane tramwaje nam się spodobają, będziemy mogli kupić ich o 16 więcej. Dzięki temu bez dodatkowych procedur przetargowych będziemy mogli sięgnąć po środki z nowego rozdania na lata 2014-2020 r. Tym razem nie będzie takiej presji czasu na decyzje w tej sprawie, bo termin na dostawę tramwajów jest dłuższy tj. do końca 2017 roku - wyjaśnia Jolanta Szczepańska.

 

Nowy przetarg ma być kontynuacją realizowanego już zamówienia i będzie zawierał analogiczne do poprzedniego warunki. O wyborze producenta zdecyduje więc nie tylko cena, ale też choćby udział niskiej podłogi w ogólnej powierzchni pojazdu.
 

- Jeśli więc wszystko pójdzie zgodnie z planem, do końca 2017 roku na wrocławskich ulicach będzie mieć w sumie 30 nowych tramwajów - dodaje Agnieszka Korzeniowska.

 



 

Oceń publikację: + 1 + 4 - 1 - 4

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (11):
  • ~Maciej 2015-03-17
    16:40:13

    8 0

    Ciekawe kto może zrealizować te dodatkowe 6 tramwajów. Mam nadzieję, że nie Szkoda i Solaris.

  • ~wrocławianiN 2015-03-17
    21:05:58

    7 0

    Na wymianę czekają wszystkie KONSTALe i część PROTRAMów
    Stan posiadania MPK Wrocław:
    Konstal 105Na - 120 wagonów do wymiany.
    Konstal-Protram 105NWr - 170 wagonów do wymiany,
    Protram 204 WrAs - 12 wagonów do wymiany
    --------
    Protram 205 WrAs (z 20% niskiej podłogi) - na razie mogą zostać.
    Škoda 16T - 17 wagonów, - są OK
    Škoda 19T - 31 wagonów - są OK
    ---
    Czyli MPK Wrocław ma 376 wagonów taboru tramwajowego z tego tylko 74 są OK a niestety 302 do wymiany choćby za brak niskiej podłogi.

  • ~Maciej 2015-03-17
    22:28:00

    0 3

    Wrocławianin -> Dziękujemy za osąd, wyrocnio :P Protramy 204 są jak najbardziej okej, prędzej właśnie skody bym wymienił, bo masakrują tory.

  • ~uuula 2015-03-18
    12:43:33

    4 0

    To jest pewne, że Pesa nie wystartuje w tym nowym przetargu? To by była wielka szkoda, bo ich tramwaje są super, a ten dla Wrocławia zapowiada się znakomicie.

  • ~m. 2015-03-18
    18:30:29

    11 0

    Jak to jest, ze miasto nie kupi nowych tramwajów czy zbuduje nowej trasy bez wsparcia Unii, ale to wsparcie nie jest już wymagane przy tak głupich inwestycjach jak przebudowa przejścia świdnickiego?

  • ~zed 2015-03-19
    00:01:21

    3 0

    Tempo wymiany zawrotne! W takim tempie wymiany tramwajów Wrocław będzie musiał za 20 lat zlikwidować połowę linii!!!

  • ~Maciej 2015-04-24
    10:11:16

    7 0

    Nie no ludzie, litości. To już lepiej w protrama zainwestować.

  • ~MBoon 2015-04-24
    10:24:02

    4 0

    Dobrze gdyby były to polskie tramwaje, najlepiej te od PESY :D

  • ~Maciej 2015-04-24
    10:31:15

    3 0

    Modetrans to straszny pasztet. Podobne do WraSa 205. Jak już coś kupują to niech kupią nowoczesnego Twista ze skrętnymi wózkami. Najwyższy czas też na szlifiarkę do torowiska. I trzeba zacząć powoli Skody wycofywać, zanim rozwalą do końca torowiska.

  • ~komentator 2015-04-24
    23:11:06

    0 0

    A może by tak zlikwidować wszystkie tramwaje a w ich miejsce uruchomić METROBUSY ? hehhehehehe :D

  • ~Dzambo 2015-05-19
    10:56:22

    0 1

    Te tramwaje to w sumie mógł by dostarczyć Bombardier elegancko śmigają w Krakowie miałem okazje jechać, we Wrocławiu by pasowały w sam raz ! Bo te z poznania to czarno widzę dosyć ubogie są ale to jest tylko moje zdanie :)

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Czy po tak dużych podwyżkach będziesz korzystać z usług Aquaparku Wrocław?



Oddanych głosów: 1058