Ważna obwodnica miejscowości pod Wrocławiem - trwają analizy najlepszego wariantu budowy

- Skomunikowanie mostu w Brzegu Dolnym i budowa obwodnicy Miękini jest dla Zarządu Województwa Dolnośląskiego bardzo ważnym zadaniem, z którego w żadnym wypadku nie zamierzamy zrezygnować. Jednak istotne jest - szczególnie przy tak dużych inwestycjach - racjonalne gospodarowanie środkami finansowymi Województwa przeznaczonymi na realizację inwestycji drogowych. Dołożymy wszelkich starań, aby już w przyszłym roku ruszyła budowa tej ważnej drogi – informuje Cezary Przybylski, Marszałek Województwa Dolnośląskiego.

Obecny Zarząd Województwa Dolnośląskiego postanowił przeanalizować inne możliwości budowy obwodnicy, równoważne, ale tańsze.

- Obecny Zarząd Województwa będzie konsekwentnie dążył do realizacji obwodnicy aglomeracyjnej. Musimy jednak pamiętać, że dysponujemy publicznymi pieniędzmi i nie możemy pozwolić na ich nieracjonalne wydawanie. Jednostkowy koszt budowy tej drogi, w kształcie zaakceptowanym przez poprzedni Zarząd, jest niezwykle wysoki i wynosi ok. 100 mln zł, czyli średnio 1 km drogi kosztowałby ok. 25 mln zł. Lepsze przygotowanie inwestycji pozwoli nie tylko wybudować tę trasę w sposób dostosowany do potrzeb i oczekiwań mieszkańców regionu, ale również uzyskać oszczędności, które będziemy mogli przeznaczyć na kolejne inwestycje – tłumaczy Jerzy Michalak, Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego.

1 sierpnia przedstawiciele Zarządu Województwa Dolnośląskiego wizytowali teren przeznaczony pod budowę Obwodnicy Miękini. Podczas spotkania rozmawiano o zmianach w projekcie budowy drogi pozwalających na istotne obniżenie jej kosztów. Obecnie na zlecenie Zarządu Województwa Dolnośląskiego DSDiK przygotowuje szczegółową analizę proponowanych rozwiązań alternatywnych.