We Wrocławiu stanie ponad 100 nowych paczkomatów. Co na to urzędnicy?

Paczkomaty są stawiane na terenie miasta bez zgód i zezwoleń, ponieważ tego typu urządzenia nie podlegają np. pod prawo budowlane. Nierzadko wzbudza to protesty mieszkańców, którzy nie chcą mieć ich bezpośrednio pod oknami. Okazuje się, że firma InPost nie zwalnia tempa: chce zamontować we Wrocławiu kolejnych 100 paczkomatów.

Miasto zapewnia jednak, że nie ma powodów do obaw. Jakub Mazur, wiceprezydent Wrocławia i Damian Niewiadomski, wiceprezes zarządu firmy InPost podpisali list intencyjny, na mocy którego "zostaną wypracowane dobre praktyki w obszarze e-commerce". Chodzi o to, by nowe lokalizacje paczkomatów na terenie Wrocławia, zarówno na miejskich gruntach, jak i na terenach prywatnych, były zatwierdzane przez Ratusz. Firma InPost zgodziła się także na to, by miasto miało możliwość zweryfikowania lokalizacji już działających 311 paczkomatów.

Miejskim operatorem z tym procesie będzie spółka TBS Wrocław. Będzie reprezentować miasto w sprawach ulokowania przez InPost nowych paczkomatów na terenach, które podlegają m.in. Zarządowi Zieleni Miejskiej oraz Zarządowi Dróg i Utrzymania Miasta. Takie rozwiązanie ma "pomóc w zachowaniu jednolitych, wysokich standardów lokowania nowych paczkomatów we Wrocławiu".

- Zawarty list intencyjny pozwoli nam uporządkować obecność paczkomatów we Wrocławiu i wdrożyć nowe zasady stawiania tych urządzeń w naszym mieście. Tak, aby pogodzić duże zapotrzebowanie klientów na dostępność tych urządzeń z troską o przestrzeń publiczną naszego miasta - mówi wiceprezydent Wrocławia, Jakub Mazur.

Wrocław weźmie też udział w programie „GREEN CITY” InPostu. Lokalna flota samochodowa firmy zostanie wymieniona na pojazdy elektryczne. W planie są też m.in. ładowarki elektryczne przy paczkomatach, nasadzenia oczyszczającej powietrze roślinności czy brukowanie podłoża przy nowo instalowanych urządzeniach kostką antysmogową.

W ramach współpracy mają być również realizowane zielone projekty, na które InPost przeznaczy 500 tys. zł. Za wskazanie konkretnych potrzeb odpowiadać będzie Zarząd Zieleni Miejskiej. Chodzi o wprowadzanie pnączy na słupy, przystanki i ogrodzenia. Pieniądze będą też przeznaczone m.in. na nasadzenia drzew i krzewów. 

Wrocław jest pierwszym samorządem w Polsce, który zdecydował się na tak szeroką współpracę z firmą InPost.