Weekend bez korków? Nie we Wrocławiu. Wciąż jeździmy w ślimaczym tempie

moim zdaniem 50% problemu stanowią "posiadacze" praw jazdy którzy nie powinni wogóle wsiadać za ster... ostatnio jadę ul. Kochanowskiego i oczywiście w jednej wielkiej kolumnie 35km/h... przyczyna? - dwa autka (oczywiście DTR... i DOL...) jadące dwoma pasami obok siebie...a przed nimi pusto... jednym słowem kurrrr........!!!!! Poza tym zdecydowana większość wrocławian nadal nie ma pojęcia do czego służą liczniki przy sygnalizatorach... (ja uważam że powinniśmy ruszać tylko jak nam zgaśnie "4"). Ludzie kochani nie bójcie się pojechać ciut szybciej (55-60) a jeśli się boicie to zapraszam do MPK i po kłopocie- bo wtedy po ulicach miasta będą jeździli kierowcy a nie posiadacze praw jazdy (co egzamin zdali za 30 razem itp.) a co za tym idzie MPK będzie dojeżdżało szybciej, bo nie będzie stało w korkach. Uwierzcie mi... kiedyś pracowałem w jednej z firm autobusowych świadczących usługi dla miasta i okolicznych gmin i na prawdę to co WIĘKSZOŚĆ "poworzących" wyprawiała wołało o pomstę do nieba... wyeliminujmy więc ową większość i na prawdę ulice się udrożnią. A ci, którzy już muszą jeździć a nie bardzo im to idzie niech chodzą na dodatkowe kursy płynnej i efektywnej jazdy. Oprócz tego problemem są same szkoły jazdy które nie uczą jeździć tylko zdawać egzamin, a potem "róbta co chceta".... i taka "patologia" wyjeżdża nam na ulice i głupieje jak nagle na pl.Legionów padnie sygnalizacja świetlna, co czasem się zdarza. Myślę tak: najpierw "praca u podstaw" a dopiero potem ITS

Ostatnio jechałem pustym tramwajem o g. 9:15 ulicą Widok (od Kazimierza Wlk. do Teatralnej) i naliczyłem 54 samochody (stojące w korku do pl. Dominikańskiego - przy czym całe Kazimierza Wlk. oczywiście stało w korku) i w żadnym z tych samochodów nie było pasażera. Nie ma takiej możliwości, że ci wszyscy kierowcy musieli jechać samochodami tam gdzie musieli. Oklejonych firmowych samochodów było 8, chyba 12 samochodów miało foteliki - to razem daje 20 +/- jeszcze z 5 kierowców mogło mieć wytłumaczenie. A reszta po co jechała - przepraszam - stała w samochodzie?. Od kiedy zacząłem pracować w centrum, tylko 2 miesiące miałem samochód - potem pozbyłem się grata, bo nie dosyć, że był problem z dojazdem to jeszcze z parkowaniem. Rowerem jestem szybciej średnio o 2 minuty niż samochodem, tramwajem 6-7 minut szybciej. Na piechotę tylko 15 minut wolniej (!?!). Ja się pytam po co wam samochody jeśli stoicie w korkach zamiast się przemieszczać?

Ulica w mieście to nie autostrada, taka średnia i tak oznacza, że wielu zasuwa ile fabryka dała - i to jest niebezpieczne zwłaszcza dla pieszych i rowerzystów, ale też dla innych kierowców.