Wiadomości
Węzeł obok stadionu na Pilczyach ma być gotów na mecz z Włochami
Korzystając z niego mamy dojeżdżać, a co ważniejsze odjeżdżać po meczach i koncertach ze stadionu. Gdyż na imprezę widzowie zjeżdżają się nieregularnie, ale po jej zakończeniu każdy chce jak najszybciej być w domu.
Perony kolejowe obliczone są na eksploatację dla 9 tys. pasażerów na godzinę czyli na 5-6 pociągów, a tramwajowe na 4 tys. czyli na 20 składów na godzinę.
Jego budowa już się kończy. Praktycznie ściągnięto już szalunki i rozpoczynają się prace wykończeniowe. Według naszych informacji węzeł ma zostać uruchomiony na mecz Polska - Włochy 11 listopada.
Ruszyła już sprzedaż biletów na to spotkanie. Wejściówki kosztują 60, 120 i 180 złotych. Jest tylko jeden szkopuł: wejściówki póki co mogą kupić tylko członkowie Klubu Kibica RP, czyli Ci, którzy wyłożyli 32 złote na specjalne karty i nie wiadomo jeszcze, czy bilety znajdą się również w otwartej sprzedaży.
Zobacz także
Zobacz także
Komentarze (11):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia wielkanocne dla każdego. Nowe, piękne i oryginalne życzenia na Wielkanoc 2024
44630 -
Życzenia na Wielkanoc - piękne życzenia świąteczne dla każdego. Oryginalne, wesołe, religijne, zwyczajne. Najlepsze życzenia wielkanocne w 2024 roku
37856 -
![Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]](/images/t75//news/64767/pexels-polina-kovaleva-6620148_625a7b6d83a790_39002013.jpg.jpg)
Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]
24657 -
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24236 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19015
Najczęściej komentowane
-
Dziś Wielki Piątek i ścisły post. Co wolno, a co jest zakazane? Wszystko zależy od wieku
8 -
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Zmiana czasu na letni. Nareszcie przestawiamy zegarki, będzie dłużej jasno!
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~ 2011-10-20
21:34:35
A PLK o ty wie, że ma tam być nowy przystanek? :)
~Krzyś 2011-10-20
22:26:28
Wielki węzeł przesiadkowy z całymi dwoma liniami tramwajowymi... super
~ 2011-10-20
23:43:55
@Tomasz Szymczyszyn: ciekawe pytanie, bo znając PKP PLK to z tą ich wiedzą różnie może być. Podobno wiedzą - podobno. Podobno przystanek ma się nazywać Wrocław Pilczyce - Stadion i - również podobno - ma zacząć funkcjonować od nowego rozkładu jazdy. Podobno. :)
@Krzyś: na codzień kursują jedynie 2 linie, jednak w celu zapewnienia obsługi uczestników stadionowych imprez MPK będzie uruchamiać specjalne linie tramwajowe. Specjalnie dla potrzeb obsługi taboru dwukierunkowego (Škoda 19T) pozostawiono po tramwaju "72" przelotkę przed przystankiem przy ul. Grabowej. Poza tym od wiosny 2012 będzie do dyspozycji krańcówka tramwajowa od północno-wschodniej strony stadionu. Mam nadzieję, że pociągi, tramwaje z węzła przesiadkowego i krańcówki przy ul. Pilczyckiej oraz autobusy dadzą radę z transportem ponadczterdziestotysięcznego tłumu. :)
~Romario 2011-10-21
09:04:15
Tylko debil mógł wymyslić takie rozwiązanie z "zostawieniem przelotki". Kiedy przy 31 wagonach dwukierunkowych może być cięzko obsłużyc "północną" krańcówką przy Pilczyckiej/Królewieckiej, to dodatkowo ktoś sobie wymyślił, że część z nich pośle na Lotniczą/Kosmonautów żeby zawracały na Grabowej. Absurd to mało powiedziane. Tam powinny być uruchamiane normalne dwu- lub trójwagonowe pociągi. A tam przy tak wielu remontach trzeba było zbudować jednotorową dwukierunkową pętlę tramwajową przy Grabowej (tak, jak powstała tam autobusowa) i problemu by nie było. Ale miasto uważa, że kibiców będą wozić do pl. JP2 albo do Kwiskiej i dalej niech sobie radzą sami, a "dwukierunkowe cudeńka" (czyt. pokraki) mają wracać na stadion po kolejnych. Beznadziejna taka komunikacja bez ładu i składu.
~ 2011-10-21
09:15:28
Akurat przelotka to jest dobry pomysł - szkoda, że jest ich tak mało.
~Romario 2011-10-21
09:42:13
Owszem, to pomysł nawet rewelacyjny. Przed wojną było ich kilkadziesiąt, zatem skracanie trasy przy remontach nie było żadną uciążliwością. Ale przecież Zbigniew "Plus" Komar powiedział nie tak dawno, że nie ma potrzeby wypożyczania ani kupowania innych wagonów dwukierunkowych z innych miast, bo już niedługo będą skody.
~inżynier 2011-10-21
09:44:40
Miasto rozważało wielką pętlę dokoła stadionu, łączącą tramwaj z Lotniczej z Kozanowem. Nie wiadomo, dlaczego zrezygnowano z tego genialnego w swej prostocie rozwiązania.
~Romario 2011-10-21
10:49:19
Bo ten piekielny nienowoczesny tramwaj musiałby kolidowac z ruchem jedynego słusznego środka transportu na bezkolizyjnym węźle pod Kosmonautów - ot i cały powód wycofania się z tego pomysłu. A poza tym to by dopuściło wjazd "starych" (jednokierunkowych a zatem niedynamicznych) wagonów na nową linię, beszczeszcząc tym samym jej nowoczesność.
~ 2011-10-21
11:48:54
No i tu mamy klucz o którym wspomniał dr Molecki - komunikacja we Wrocławiu jest robiona by była efektowna zamiast efektywna.
~ 2011-10-21
16:20:29
Amen.
~ppp 2011-10-23
00:25:45
Przecież miało tyle jeździć t plus że przy stadionie mieli zrobić "JODEŁKE", aby te wwszystkie tramy pomieścić.