Wiadomości

Wiemy, dlaczego MPK bardziej się opłaca jeździć starymi, a nie nowymi tramwajami

2011-08-17, Autor: Bartłomiej Knapik
Aż 65 groszy na każdym przejechanym kilometrze – taka jest różnica w stawkach między starymi a nowymi tramwajami. Tyle że miasto płaci przewoźnikowi więcej za wożenie nas starszymi i mniej wygodnymi wozami. Tłumacząc, że nie może wymagać od MPK, żeby kupowało lepsze pojazdy.

Reklama

Fakty wyglądają tak: miasto płaci za wożenie pasażerów MPK, ustala stawki za każdy przejechany kilometr, niezależnie od tego, ile osób jedzie w środku tramwaju czy autobusu. To miasto ustala zasady, a przewoźnik wykonuje usługę - czyli jeździ (lub jak kto woli - wozi pasażerów). Według stawek uchwalonych przez miasto.

Wszystko wygląda dobrze, dopóki nie przeanalizuje się konkretnych stawek: za tzw. pociągokilometr, czyli za każdy przejechany kilometr 6.99 zł brutto. Przynajmniej jeśli chodzi o te lepsze wozy – Skody 16T, czy Protramy 205 WrAs (na zdjęciach).
Za te starsze płacimy więcej. Stawka np. za wożenie pasażerów starymi „stopiątkami” to 7,64 zł brutto.



Brzmi dziwnie, że za gorszą (np. mniej wygodne siedzenia, czy brak niskich podłóg) usługę płacimy więcej? Być może, ale nie we wrocławskim magistracie.
- Stawki za przejazd różnych modeli tramwajów są różne, żeby uwzględnić fakt, że te starsze wymagają częstszych remontów czy choćby zużywają więcej energii. Nie oznacza to jednak, że zachęcamy MPK do tego, aby woziło wrocławian starszymi maszynami. To wydział transportu urzędu miejskiego decyduje, które wozy jeżdżą po torowiskach i sprawdzamy to, za co płacimy – tłumaczy Julia Wach z wrocławskiego magistratu.

Tłumaczenie właściwie logiczne, ale z punktu widzenia MPK – zamawiającego, czyli naszych reprezentantów (opłacanych z podatków i zatrudnianych przez człowieka wybieranego w wyborach) powinno jednak interesować, żeby pasażerowie jeździli w jak najlepszych warunkach. Lepszymi wozami.
Jednak taka logika do magistratu nie trafia.
- Nie możemy zmusić przewoźnika do tego, żeby kupił więcej nowych tramwajów, bo zdajemy sobie sprawę z tego, że wymiana tramwajów to droga inwestycja – dodaje Julia Wach.
Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (14):
  • ~tu_i_teraz 2011-08-16
    20:32:02

    0 0

    Proponuję powrócić do tramwajów konnych. Będzie najlepiej.

    Dla MPK oczywiście.

  • ~brumbrek 2011-08-16
    21:22:27

    0 0

    Proponuje zlikwidowac tramwaje, bedzie lepiej. Dla pasazerow oczywiscie(i postawic na autobusy).

  • ~loony 2011-08-16
    23:53:54

    0 0

    ja nic nie proponuję, bo się na tym nie znam. I wszystkim 'mądrym' też proponuję przedsięwziąć taką taktykę :)

  • ~:) 2011-08-17
    00:48:03

    0 0

    jasne, tak jest najlepiej, niech inni za ciebie mysla i decyduja a ty ogladaj klan :)

  • ~ 2011-08-17
    07:54:42

    0 0

    Stodwójek w ogóle się nie opłacało wycofywać bo miały najdroższą stawkę:
    http://www.wroclaw2011.pl/2010/04/ekonomika-komunikacji-miejskiej-po.html
    Tak, zarządzanie zbiorkomem jest we Wrocławiu chore, po prostu chore, tam się wszystko robi wbrew logice. Mondzioły z magistratu nie zauważyły, że właśnie przez różnicowanie stawek i kryteria przetargowe niejako się zmusza przewoźnika do wymiany taboru. Patrz Gdynia, Warszawa. Ale, że za Dutkiewicza w dziedzinie organizacji zbiorkomu zrobiono duży krok w tył to jest jak jest i nowe Protramy stoją na zajezdni a po mieście jeżdżą trupy z krzaków.

  • ~wroclawianin 2011-08-17
    08:22:52

    0 0

    Pani Julią do sadzenia buraków też ludzi potrzebują, nie każdy musi pracować w ratuszu, dawno takich głupstw nie słyszałem, rozumiem, ze Pani tylko powtarza cos co wymyślono, na potrzeby pytań dziennikarzy, ale prtosze jeszcze raz przeczytac swoja wypowiedź i zastanawoć się nad tym tłumaczeniem!!! zapraszam tez do producentów np. szyb skoro twierdzi pani ze starsze tramwaje sa drozsze w utrzymaniu: do 105 Na kosztuje moze z 200 zł do Skody 2500 zł, widac roznice?

  • ~ 2011-08-17
    09:34:41

    0 0

    Ja juz nie mogę słuchać tego pi*****enia Co za idioci głosują na ta bandę. Całkowity rozkład KZ we Wrocławiu jest tylko i wyłącznie kwestia czasu ale prezydenta to nie interesuje on ma wizję tylko szkoda że ta wizja to promowanie siebie. W tej kadencji nie było zrealizowanej do końca żadnej inwestycji dla mieszkańców wszystko robione jest byle jak. Ludzie obudźcie się i zagłosujcie przeciwko takiemu kierunkowi rządzenia Wrocławiem.

  • ~arli 2011-08-17
    11:22:37

    0 0

    Julia Wach:
    "To wydział transportu urzędu miejskiego decyduje, które wozy jeżdżą po torowiskach (...).
    Nie możemy zmusić przewoźnika do tego, żeby kupił więcej nowych tramwajów, bo zdajemy sobie sprawę z tego, że wymiana tramwajów to droga inwestycja."

    Interesujący przykład rozdwojenia jaźni.

    Skoro miasto płaci różne stawki za stare i nowe wozy to oszukuje pasażerów pobierając od nich jednakowa cenę za bilety!

    Domagam się w takim razie rozróżnienia cen za przejazd starym i nowym tramwajem. Kiedy będzie trzeba płacić więcej za stary tramwaj bardzo prędko okaże się, które z nich są nieopłacalne (bo puste) i należy je wysłać do hut na przetop.

  • ~mm 2011-08-17
    12:30:39

    0 0

    MPK nie zależy na napełnieniu, ale na wzkm/pckm

  • ~set 2011-08-17
    15:32:52

    0 0

    To chore myślenie. Tramwaje są droższe w eksploatacji, wolniejsze na torach ,trzęsące, głośne, zawalidrogi. Wywalić tramwaje z Wrocławia. A za kilometr płacic jednakową stawkę tak dla tramwajów jak i autobusów. Będą oszczędności i wtedy zbudują nam nową fontannę. Albo kolejkę linową. No właśnie nie mamy jeszcze kolejki linowej we Wrocławiu. Trasa od Magnoli do Grunwaldzkiego. Ekspres na lato i zimę i bez przystanków.

  • ~bez podpisu 2011-08-17
    18:49:45

    0 0

    Zatrudnienie młodego redaktorka też bedzie tańsze w \\\"eksploatacji\\\" niż takiego, który to już z niejednej gazety \\\"jadł chleb\\\". Wymienic na nowego!

  • ~radeon 2011-08-17
    19:24:43

    0 0

    Spoko, sposobem na odkorkowania miasta jest polepszanei warunkow autom a utrudnianie mpk tak samo zeby rozwijaly sie tramwaje to placi sie wiecej za stare złomy... o to wroclaw wlasnie

  • ~ricco 2011-08-17
    23:14:14

    0 0

    A na zdjęciu głównym widac kwintesencję MPK - z boku nie widac co to za linia ... coś czuję , że to przerasta \"fachoffcóf\" by zaprogramowac odpowiednio te ekrany...

  • ~tantus 2011-08-20
    13:53:51

    0 0

    @ricco: przecież Urząd Miasta zaprzestał karania MPK za opóźnienia i nieprawidłowe oznakowanie pojazdów, to po co mają się starać?

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.