Wiosną z Wrocławia polecimy tanimi polskimi liniami do Zurychu, Brukseli, Mediolanu i Paryża

Zmiany zapowiedziane przez Eurolot to rewolucja w połączeniach biznesowych Portu Lotniczego Wrocław. Bogata siatka połączeń wrocławskiego lotniska zostanie uzupełniona i dodatkowo rozbudowana o kilka kierunków. Od 3 marca 2014 roku Eurolot uruchomi loty do Brukseli, Mediolanu, Zurychu i Paryża. We wszystkich miastach samoloty będą lądowały na głównych lotniskach, które położone są w pobliżu centrów, przykładowo w Paryżu na lotnisku de Gaulle'a.

Przypomnijmy jednak, że od kwietnia przyszłego roku roku samoloty LOT-u nie będą już latać z Wrocławia do Monachium i Frankfurtu - to efekt udzielonej przewoźnikowi pomocy publicznej. - To skandaliczna decyzja, w wyniku której, po uprzednim zasileniu LOT-u przez rząd kwotą 400 mln zł z publicznych pieniędzy, uderza się w przedsiębiorców poza stolicą, którzy te pieniądze generują - mówił oburzony prezydent Wrocławia Rafał Dutkiewicz.

– Eurolot podjął trafną decyzję. Wprowadzenie nowych połączeń wypełni lukę po zlikwidowanych połączeniach LOT-u oraz uzupełni ofertę rozbudowującej się u nas Lufthansy. Lotniska regionalne potrzebują takich przewoźników, a oferta Eurolotu będzie atrakcyjna zarówno dla pasażerów podróżujących w interesach, jak i osób korzystających dotąd z połączeń niskokosztowych – mówi Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław. 

Eurolot oferuje bezpośrednie połączenia do europejskich metropolii, które są ważnymi punktami na mapie biznesu. To także duże huby przesiadkowe, dzięki którym Wrocław ma otwarte okno na świat. Dodatkowo samoloty będą wypełniały się pasażerami korzystającymi do tej pory z usług tanich linii lotniczych. Eurolot będzie lądował na głównych lotniskach, co zapewni pasażerom szybkie dotarcie na miejsce i to bez potrzeby ponoszenia dodatkowych kosztów oraz poświęcania dodatkowego czasu na dojazd z lotnisk regionalnych.

– Na tym zbudowana jest przewaga Eurolotu - oszczędność czasu i brak dodatkowych kosztów, wystarczy wydać na bilet lotniczy. Pasażerowie wybierający się w odwiedziny lub na szybki city break na pewno wezmą pod uwagę propozycję przewoźnika – tłumaczy Dariusz Kuś. 

Bilety na trasach międzynarodowych w obie strony są dostępne już od 399 zł, a na trasie Wrocław - Gdańsk od 299 zł. W cenę wliczony jest przewóz bagażu rejestrowanego. Eurolot przewiduje zniżki dla dzieci i niemowląt. Wszystkie rejsy będą obsługiwane przez samoloty turbośmigłowe Bombardier Q400 NextGen, zabierające na pokład 78 pasażerów. Eurolot posiada 11 takich samolotów, a jego flota jest jedną z najnowszych.

Wciąż jednak oferta kierowana jest głównie do sektora biznes, bo tu tkwi największy potencjał Wrocławia. Dane wskazują, że od stycznia do końca listopada 2013 roku z sieciowych połączeń międzynarodowych skorzystało prawie 270 tys. pasażerów Portu Lotniczego. To oznacza wzrost o 6,7% w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego. Wypełnienie samolotów jest na poziomie 80-90%.

Stabilny wzrost w tym sektorze zapewnia rozwój biznesu. We Wrocławiu swoje centra obsługi otwierają międzynarodowe firmy, jak Hewllet Packard, Credit Suisse, Google, IBM, 3M czy BNY Mellon. Znaczenie stolicy Dolnego Śląska jako ważnego ośrodka biznesowego ciągle się zwiększa, co powoduje, że kadra kierownicza - ale również szeregowi pracownicy - podróżuje coraz więcej.

– Już dziś zapewniamy rozbudowaną siatkę połączeń i dogodne godziny lotów. Nowe kierunki to kolejna szansa na gospodarczy rozwój Wrocławia. Z naszych badań wynika, że Paryż, Zurych i Bruksela to najbardziej oczekiwane połączenia. Pasażerowie latający do tej pory z i do Wrocławia z przesiadką, czekali na uruchomienie bezpośrednich lotów do tych miast – dopowiada szef naszego lotniska.

Prezes Eurolotu Mariusz Dąbrowski zapowiedział, że proces kształtowania letniej siatki połączeń jeszcze się nie zakończył. Prawdopodobnie już w styczniu ogłoszone zostaną nowe kierunki. Przewoźnik rozważa otwarcie połączeń do Chorwacji. Planuje także dalszą ekspansję na lotniskach regionalnych.

Rafał Dutkiewicz, prezydent Wrocławia: - Wrocław jak powietrza potrzebuje połączeń lotniczych z miastami zagranicznymi. Brak obsługi takich połączeń uderzy m.in. w dolnośląski biznes oraz zniechęci do inwestowania potencjalnych inwestorów, dlatego z satysfakcją przyjąłem informację o ogłoszeniu nowych połączeń biznesowych z wrocławskiego lotniska.

Linie lotnicze Eurolot zapowiedziały również uruchomienie od marca połączeń na trasie Wrocław - Gdańsk. Dodajmy też, że linie Etihad ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich planują wejść do Polski i przygotowują się do uruchomienia od 1 kwietnia 2014 roku połączeń z Wrocławia do Berlina.