Wrocław: ile kosztowało namalowanie niezgodnych z prawem kopert dla Vozilli?

Robert Grzechnik, prezes wrocławskiego oddziału partii Wolność podczas czwartkowej konferencji prasowej przypomniał, że wojewoda dolnośląski nakazał likwidacje 200 „zielonych kopert” namalowanych na wrocławskich ulicach. Chodzi o miejsca przeznaczone dla miejskich samochodów elektrycznych wypożyczanych w ramach projektu Vozilla. Wojewoda dopatrzył się, że w kodeksie drogowym nie ma znaku poziomego (koperty z zielonym trójkątem) malowanego na zlecenie Wrocławia i wezwał władze miejskie do jego usunięcia.

– Magistrat chciał zawłaszczyć 200 ogólnodostępnych miejsc parkingowych na rzecz samochodów z miejskiej wypożyczalni, jednak nasi włodarze nie potrafili zlecić namalowania istniejących znaków – komentuje Robert Grzechnik. – Cała sprawa skończyłaby się tylko kompromitacją, gdyby nie ważny szczegół, o którym należy pamiętać. Namalowanie kopert kosztowało kilkadziesiąt tysięcy złotych, z pieniędzy podatników – mówi prezes wrocławskiego oddziału partii Wolność.

Wrocławscy działacze partii Janusza Korwin-Mikkego wystąpili do władz Wrocławia z prośbą o udzielenie informacji, jakie koszty miasto poniosło z tytułu malowania „zielonych kopert” oraz, kto jest odpowiedzialny za decyzję o umieszczaniu tych znaków w przestrzeni miejskiej.

– W prywatnej firmie za każdy błąd płacą właściciele, w przypadku urzędników nie ma odpowiedzialności, a za błędy płacą podatnicy, czyli my wszyscy. Jesteśmy tu, aby zadbać o pieniądze podatników – mówi Paweł Przystawa wiceprezes partii Wolność we Wrocławiu, który ma nadzieję, że sprawa będzie nauczką dla urzędników i polityków, którzy w przyszłości z większą roztropnością i szacunkiem będą podchodzić do pieniędzy wrocławskich podatników.