Wiadomości

Wrocław ma 3. największe korki w Polsce, bo za dużo wydaje na drogi

2011-01-14, Autor: Bartłomiej Knapik
Kraków, Warszawa, Wrocław – tak wygląda pierwsza trójka najbardziej zakorkowanych miast w Polsce wg. raportu Deloitte. Kłopot w tym, że w latach 2007 – 10 na każdego kierowcę wydaliśmy 2,513 tys. zł, a na każdego pasażera jedynie 976 zł. Zaś gdy te proporcje są zaburzone gwałtownie rośnie liczba kierowców, spada pasażerów, a korki zamiast maleć – rosną.

Reklama

Zacznijmy od danych. Ze wspólnego raportu firm Deloitte i Indigo wynika, że Wrocław ma trzeci najwyższy poziom tzw. korkometru (patrz tabela powyżej).
- Pokazuje on, o ile z powodu korków w godzinach szczytu wydłuża się czas przejazdu po ulicach miasta. Im wyższy ten współczynnik, tym większe korki – tłumaczy Rafał Mikołajczyk, autor raportu. - Ten współczynnik jest skorelowany z czasem przejazdu 10 km statystycznego odcinka w poszczególnych miastach. We Wrocławiu w godzinach szczytu zajmie to 24 minuty. Tylko Warszawa i Kraków są gorsze – dodaje.

Na dołączonej do tekstu tabelce znajdziecie jeszcze jeden wskaźnik – średnią prędkość jazdy autem w km/h. O czym on mówi?
- Pokazuje z jaką prędkością poruszają się wszystkie pojazdy w danej sieci, czyli w konkretnym mieście. Jednak to nie jest dana miarodajna. Wystarczy, że w granicach jakiegoś miasta znajdzie się fragment autostrady czy drogi ekspresowej, po którym jeździ się 100 km/h, i już okaże się, że danych takich nie da się z niczym porównać – mówi Rafał Mikołajczyk. - To, że Katowicach ta średnia prędkość wynosi 63,1 km/h nie znaczy, że nie ma tam korków i z taką prędkością da się jeździć po centrum – dodaje.

Raport Deloitte i Indigo ma jeszcze jedno bardzo ciekawe zestawienie: średnią wydatków na komunikację w poszczególnych miastach w latach 2007 – 2010 (patrz tabela z boku).
W przeliczeniu na jednego mieszkańca Wrocław jest na drugim miejscu za Warszawą, gdy chodzi o wydatki na każdego kierowcę, ale trzeci od końca w wydatkach na jednego pasażera autobusu czy tramwaju.
Na każdego kierowcę wydajemy 2,513 tys. zł, a na każdego pasażera jedynie 976 zł.

Naukowcy udowodnili już, że takie działanie zamiast zmniejszać korki – zwiększa je.
Pisaliśmy kilka razy o tzw. paradoksie Downsa-Thomsona. To prawo naukowe mówiące o tym, że im lepsza będzie komunikacja zbiorowa, tym więcej osób będzie jej używać, a więc na ulicach będzie mniej samochodów, z czego wynikną mniejsze korki.

Z drugiej strony angielski naukowiec Martin J. H. Mogridge wykazał, że poprawa warunków jazdy samochodami zwiększa liczbę kierowców nakłaniając ich do porzucenia transportu publicznego, przez co w efekcie korki są coraz większe.

U nas dzieje się dokładnie to, co przewidzieli naukowcy. Tramwaje i autobusy mamy niepunktualne, pasażerowie narzekają na komfort podróży, ale kluczowe jest, że są one najwolniejsze w Polsce.
Z drugiej strony drogi są coraz lepsze (mimo dziur) i jest ich coraz więcej. Po mieście, wbrew pozorom, szybciej porusza się samochodem niż komunikacją zbiorową. Dlatego coraz więcej jest kierowców i korków.
Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (19):
  • ~ 2011-01-13
    17:26:51

    0 0

    Ten raport pewnie ma już wartość historyczną.

  • ~ 2011-01-13
    17:32:12

    0 0

    Dane o korkach pochodzą z października, zestawienia z ostatniej kadencji.

  • ~ 2011-01-13
    17:43:28

    0 0

    jestem ciekaw ile na rowerzyste wydali.

  • ~ 2011-01-13
    18:10:16

    0 0

    Na każdego kierowcę wydajemy 2,513 tys. zł, ??? - 2 500 000 zł na każdego kierowcę, to normalnie ameryka :)

  • ~ 2011-01-13
    18:20:16

    0 0

    No właśnie. A teraz buduje się Tramwaj Plus więc raport ma wartość historyczną.

  • ~ 2011-01-13
    18:30:59

    0 0

    o Kraków na pierwszym miejscu. Czyżby ten super szybki tramwaj i tak zaawansowana komunikacja miejska, wychwalana na tutejszych forach nie pomogła na korki???

  • ~ 2011-01-13
    20:11:59

    0 0

    eliot: przeczytaj cały raport z łaski swojej.

  • ~ 2011-01-13
    20:47:35

    0 0

    10 km w 24 minuty to jakiś rekord wrocławski!!! Ja mam z pracy do domu jakieś 6 km i jadę przez miasto około 40 minut dzień w dzień ale bywało i tak że ponad godzinę!!! Te dane chyba były zbierane w wakacje jak nie było studentów i innych przybyszów z denver, ditroid czy dakoty!!!

  • ~ 2011-01-13
    20:50:58

    0 0

    Ciekawy miernik jakości komunikacji - im więcej się na nią wydaje, tym jest lepsza... ciekawe. Nawet jeśli miasto wyda np. po 2000 na każdego pasażera, których będzie np. o połowę mniej niż w innym mieście to ma oznaczać dobrą jakość komunikacji.... jak się pomnoży kwoty przez rzeczywistą ilość pasażerów, to mogą wyjść zupełnie inne wyniki mówiące o nakłądach na komunikację. Można też wydać dużo, np na kupienie1000 autobusów, które będą stały w korkach i przemieszczanie wcale nie będzie szybsze... więc ocenianie jakości komunikacji przez wydatki na 1 pasażera to totalny absurd... bo najwięcej zalezy od organizacji i mądrości ludzi kierujących komunikacją... a u nas takich nie ma.

  • ~ 2011-01-13
    21:12:13

    0 0

    @ gosc wczorajszy: gdyby ODPOWIEDNIO wydać te środki np. na przysłowiowy kubeł z farbą i do Twojego pomysłu zakupu autobusów wydzielić pasy autobusowe kosztem przestrzeni dla samochodów po czasie korki by zmalały bo część kierowców musiałaby wsiąść do autobusu. Wtedy można zwiększyć wydatki na komunikację zbiorową i to już działa jak spirala. śięgnij po info ze stolicy.

    Dobra analiza i dobry artykuł Bartku.

  • ~ 2011-01-13
    23:25:04

    0 0

    Ach, cóż za koreczek. Aż obrazy z czasów, kiedy wynajmowałem na Hallera wróciły podświadomie. Ja się pytam, czemu pod politechniką 2/3 samochodów ma rejestrację DW. Szpan? Ułomność? Jeden dureń zastawi chodnik, a przechodzące kilkaset osób ma problem. Niestety pierwsze co trzeba zmienić to mentalność przeciętnego Kowalskiego. Niestety polaczki nie uczą się na błędach innych. A gospodarowanie finansami i przestrzeganie prawa? Pan Daniel dobrze wie, jak to funkcjonuje we Wrocławiu...

  • ~ 2011-01-13
    23:56:20

    0 0

    Wierzyc ze tramwaj plus rozladuje korki to naiwnosc.

  • ~ 2011-01-14
    01:34:32

    0 0

    "Po mieście, wbrew pozorom, szybciej porusza się samochodem niż komunikacją zbiorową"

    wbrew pozorom? lol, komu wydaje się że szybciej dociera się na miejsce autobusem niz samochodem? O_o

  • ~ 2011-01-14
    09:34:27

    0 0

    @Gość: chodzi o to, że większości osób, które widzą taki korek naturalne wydaje się, że komunikacją miejską jest szybciej, bo można ominąć korki. A tu ZONK! Takie rzeczy to nie we Wrocławiu...

  • ~ 2011-01-14
    17:53:52

    0 0

    @ Bart Knapik - czy wy nie możecie tego co tu ludzie za glupoty wypisują cenzurowac? Drugi onet sie z tego robi... Tylu "eksperów" od komunikacji miejskiej się znalazło.... ja wam mówie idźcie do roboty w magistracie pokażcie jak wy umiecie rzadzic.... a nie opluwacie każdego...Ale nie , lepiej za pośrednictwem qwerty odbic sobie porażki własnego życia...

  • ~ 2011-01-14
    18:07:11

    0 0

    @ricco - możemy pilnować regulaminu. w regulaminie są konkretne zapisy - i tego pilnuję. jest jednak jeszcze jedno - jeśli któryś z wpisów (ale konkrenie) twoim zdaniem łamie regulamin - napisz o tym maila do mnie proszę.

  • ~ 2011-01-14
    18:53:41

    0 0

    Ricco wyjdź na ulice zobacz jakie są korki, wejdź do tramwaju i zobacz gdzie stanie w korku(a za co płacę bilet?), zobacz jak naprawiają dziury za sporą kase (najlepiej podoba mi się jak wrzucają asfalt do mokrej dziury i.............przyklepują łopatą KU...WA - przecież to kosztuje). Do roboty i na ulice. A nie schowaliście się w tych norkach i trzepiecie kasę. Więcej jest was niż STRAŻNIKÓW MIEJSKICH i większą od nich trzepiecie kase.... a w porównując wasze uprawnienia, odpowiedzialność, ryzyko - to wy po prostu nic nie możecie...nawet dziur jak łatają dobrze przypilnować!!! Wasza odpowiedzialnością to po prostu KOSMOS. Poza tym dzieje się tak co roku - a wy nawet nie macie pomysłu na to. Za biurka do roboty. A jak nie potraficie pozostaje jedno - ŁOPATA!!!

  • ~ 2011-01-15
    16:49:59

    0 0

    No ale co, ktoś się ocknął? Ludzie się atomizują, coraz większy egocentryzm i coraz tańsze auta - każdy woli się zamknąć w swojej puszce sam na sam ze swym blaszanym skarbem. I namów ti teraz tych aby stali i marzli na przystankach i jeździli śmierdząca,brudną i tak samo stojąca w korkach MPK

  • ~ 2011-01-15
    19:37:59

    0 0

    Za późno. To to trzeba było publikować przed wyborami. Teraz to już jest po ptokach i będzie jak było.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.