Wiadomości

Wrocław: najwolniejsze autobusy i tramwaje w Polsce

2010-07-12, Autor: bk
Kraków, Poznań, Gdańsk – wszystkie te miasta mają znacznie szybsze tramwaje i autobusy niż Wrocław. Pod tym względem lepsza jest także Warszawa, która obok Brukseli jest jedynym bardziej zakorkowanym od Wrocławia miastem w Europie.

Reklama

Średnia prędkość tramwajów we Wrocławiu to 13,2 km/h, nie zmieniła się ani o trochę od ubiegłego roku. Kraków (18,94), Gdańsk (18.08), Poznań (nie licząc tzw. Pestki 17,7) a nawet Warszawa (17,41) są pod tym względem znacznie lepsze od nas.
Średnia prędkość autobusów to u nas 15,9 km, co oznacza, że autobusy przyspieszyły w ciągu 12 miesięcy o 0,3 km/h. Pod tym względem inne miasta Kraków (25,9), Gdańsk (23,03), Warszawa (22,73) i Poznań (21.4) są zdecydowanie lepsze od nas.



Oznacza to, że wrocławskie tramwaje są średnio o jedną czwartą wolniejsze od pozostałych dużych miast w Polsce. Porównując średnią prędkość autobusów jest jeszcze gorzej: pod tym względem jesteśmy wolniejsi średnio o jedną trzecią.

Porównywaliśmy tzw. prędkość eksploatacyjną, czyli stosunek przebytej drogi do czasu pracy pojazdu z uwzględnieniem czasy postoju na przystankach pośrednich, światłach, skrzyżowaniach i przystankach krańcowych. Ten parametr biorą pod uwagę praktycznie wszystkie przedsiębiorstwa komunikacyjne w Polsce.

Co to oznacza? Fatalne wyniki komunikacji autobusowej pokazują to, co już wiedzieliśmy, że  Wrocław ma trzecie najgorsze korki spośród dużych miast Europy. Wolniej niż u nas jeździ się jedynie w Brukseli i Warszawie. Autobusy stoją w tych korkach razem z samochodami.
Stoją w nich, bo zbyt dużo wrocławian jeździ do i z pracy autami. Nie przez przypadek w Krakowie, który ma najszybszą komunikację zbiorową w Polsce, największy procent mieszkańców miasta jeździ autobusami i tramwajami. Znaczna część wrocławian także mogłaby się do nich przesiąść, zmniejszając korki, gdyby tramwaje i autobusy były szybsze. Zyskali by na tym i co się przesiedli, i ci, którzy do pracy muszą jechać samochodem – bo rzadziej staliby w korkach.
Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 1

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (11):
  • ~ 2010-07-12
    06:29:20

    0 1

    no i w czym problem? kup se pan auto i tyle

  • ~ 2010-07-12
    08:21:43

    0 0

    Autor artykulu sie po prostu czepia. Oba badania na pewno byly przeprowadzone podczas najwiekszych remontow, Wroclaw nie ma ani najwolniejszej komunikacji ani trzecich najwiekszych korkow w Europie. Poza tym miasto stawia na komunikacje: budowane sa nowe torowiska, kupowane nowe tramwaje i autobusy, weszla w zycie karta miejska.
    Cale szczescie ze miasto jest plaskie jak stol i dobrze sie jezdzi na rowerze. Pozdrawiam

  • ~ 2010-07-12
    09:03:52

    0 0

    Nie wiem jaki przyjąć miernik do tego ale fajnie by na pewno wyszło porównanie częstotliwości między miastami - wtedy by się okazało, że autobusy u nas jeżdżą z częstotliwością jak na wiosce bo gdzie poza GOPem linie autobusowe, które łączą duże osiedla typu Nowy Dwór z dużymi węzłami jeżdżą co pół godziny (149)??

  • ~ 2010-07-12
    09:15:49

    0 0

    Kto na tym zyskuje? Ciekawe...

  • ~ 2010-07-12
    10:43:47

    0 0

    I co padnie dutkiewicz, dalej bedzie pan marzył o parkingu pod fosą za cenę II linii metra w Warszawie? Jeśli tak, to mojego głosu pan nie ma!

  • ~ 2010-07-12
    10:45:12

    0 0

    Drogi Gościu: Badania korków były prowadzone przez ponad rok. Można się domyślać, że akurat były remonty, ale cały czas jakieś mamy! Taka już nasza codzienność. Linie tramwajowe nie jeździły wszystkie po swoich stałych trasach od 1997roku, a nie zapowiada się, by szybko na nie wróciły. Komunikacje miejska mamy najwolniejszą - do tego jej pasażerów nie trzeba przekonywać.

  • ~ 2010-07-12
    14:07:04

    0 0

    "Autor artykulu sie po prostu czepia. Oba badania na pewno byly przeprowadzone podczas najwiekszych remontow, Wroclaw nie ma ani najwolniejszej komunikacji ani trzecich najwiekszych korkow w Europie. Poza tym miasto stawia na komunikacje: budowane sa nowe torowiska, kupowane nowe tramwaje i autobusy, weszla w zycie karta miejska. Cale szczescie ze miasto jest plaskie jak stol i dobrze sie jezdzi na rowerze. Pozdrawiam"

    Ironia? Albo Czuma (słynna wypowiedź o "historycznej" wartości kontroli NIK)...

  • ~ 2010-07-12
    16:01:58

    0 0

    Oczywiscie ze ironia, dlatego takie a nie inne zdanie na koniec. Pozdrawiam

  • ~ 2010-07-13
    12:14:10

    0 0

    Panie Prezydent,
    przestań Pan kłamać i weź się do roboty.

  • ~ 2010-07-16
    09:26:31

    0 0

    Na pewno więcej osób korzystało by z MPK gdyby autobusy jeździły punktualnie. Bardzo często zdarza się, że autobus lub tramwaj odjeżdża sobie wcześniej, nawet o 5 minut niż ma na rozkładzie. Jeśli w ogóle przyjedzie, ponieważ jakimś dziwnym trafem niektóre autobusy nie jeżdżą, pomimo, że są na rozkładzie.

  • ~ 2010-07-20
    21:03:02

    0 0

    Rafał "kup auto" Dutkiewicz zbiera żniwo swoich ośmioletnich rządów. Głupi Wrocławianie jednak wybiorą go na kolejną kadencję, bo bardziej łechta ich stadion na który może pójdą raz w życiu (ale spłacać będą przez ćwierć wieku), niż sprawna komunikacja, budownictwo mieszkaniowe, i wszystkie te niemedialne sprawy, bez których jednak obejść się nie da.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.