Wrocławscy taksówkarze wciąż będą zdawać egzaminy z topografii miasta

Od stycznia 2014 roku w życie wchodzą przyjęte przez posłów przepisy deregulacyjne dotyczące taksówkarzy. Mówią one o tym, że do otrzymania licencji taksówkarskiej wystarczy prawo jazdy kat. B i zaświadczenie o niekaralności.

 

Jednak nowe zasady bezwzględnie dotyczyć będą tylko miast do 100 tysięcy mieszkańców. Władze tych miast, w których mieszka ponad 100 tys. osób, dostaną wybór - mogą albo nadal organizować szkolenia i egzaminy potwierdzające znajomość topografii miasta i przepisów prawa, albo z nich zrezygnować.

 

We Wrocławiu, podobnie jak chociażby w Warszawie czy Krakowie, egzaminy mają być wciąż obowiązkowe. W poniedziałek odpowiednią uchwałę w tej sprawie przyjmą wrocławscy radni.

 

Egzaminy będą za to tańsze - obecnie opłata wynosi 200 złotych, a od stycznia ma to być 100 złotych. Także samo szkolenie potanieje -  cena spadnie do maksymalnie 400 złotych (aktualnie to ponad 700 złotych).

 

Każda osoba chcąca zostać taksówkarzem przejdzie 20-godzinny kurs. 15 godzin zostanie poświęconych topografii Wrocławia, pozostałe 5 - przepisom prawa miejscowego.

 

Przypomnijmy, że pod koniec listopada instytut Homo Homini, na zamówienie miejskiego portalu wroclaw.pl, zapytał wrocławian o kilka kwestii związanych z taksówkami.

 

Ankieterzy zapytali właśnie m.in. o to, czy kandydat na taksówkarza powinien zdawać egzamin z topografii miasta. Prawie 60 procent pytanych odpowiedziała "zdecydowanie tak", a 20 procent "raczej tak".