Wiadomości
Wrocławski dworzec pachnie świeżością i robi wrażenie
Kilka niespodzianek czeka nas jeszcze zanim wejdziemy na stację. Na placu przed dworcem wita nas krasnal, a pasażerowie zmęczeni podróżą mogą odetchnąć na ławeczce wśród zielonych wysp i podziwiać dworcowe fontanny. Bez problemu zaparkujemy też auto – kilkanaście miejsc czeka na placu, a kolejne 217 pod ziemią.
Wchodzimy frontowym wejściem – mijamy budowlańca, który wykonuje ostatnie poprawki i przechodzimy do budynku głównego. Dzięki pracom konserwatorskim pomieszczenia odzyskały dawny blask i historyczne piękno. Pojawiły się nowe klatki schodowe z windami i ruchome schody (na razie jeszcze nieczynne).
Jak zapewniają nas przedstawiciele PKP, jeszcze przed Euro 2012 ruszą centra obsługi klienta, pojawią się też dedykowane kibicom punkty informacyjne, a na podłogach naklejone zostaną znaki informacyjne w dwóch językach.
>Zobacz, jak na zdjęciach prezentuje się wyremontowany dworzec
Nowe oblicze zyskał też hol kasowy. Bilet możemy kupić w jednej z dziewięciu kas, a czas przed odjazdem pociągu spędzimy w poczekalni. Gdy dopadnie nas głód, kanapkę i kawę kupimy w jednym z dwóch tymczasowych punktów gastronomicznych.
Stoimy w kolejce, gdy w jednym z nich akurat gaśnie światło. Po paru chwilach prąd znów płynie. Dla niecierpliwych, którym nie w smak czekanie w kolejce, w holu ustawiony kilka automatów z napojami i przekąskami.
- Na razie trochę one rażą na tle zabytkowych wnętrz, ale docelowo ustawimy je tak, by zupełnie nie przeszkadzały – obiecuje Łukasz Kurpiewski, rzecznik PKP.
Idziemy dalej i wchodzimy do tunelu prowadzącego na perony. Trwają tam jeszcze ostatnie prace, jest dość głośno.
- Zakres prac, jaki mieliśmy do wykonania we Wrocławiu był nieporównywalnie większy od innych dworców, goniły nas też terminy, dlatego część robót potrwa aż do końca lipca. W żaden sposób nie będą one jednak przeszkadzać w obsłudze podróżnych – wyjaśnia Krzysztof Kozioł z Budimeksu, głównego wykonawcy remontu dworca.
Rzuca nam się w oczy fragment hali peronowej zadaszony membraną pomiędzy dwoma historycznymi halami – to nowość na wrocławskiej stacji. Od strony tunelu miejskiego pojawiły się też ruchome schody prowadzące na perony, a przy schodach prowadzących do tunelu centralnego zamontowano taśmy bagażowe.
Na koniec odwiedzamy dworzec nocny, swoim wyglądem przypominający wagon. Składa się z trzech kondygnacji połączonych schodami i winda. W podziemnej części, oprócz zaplecza technicznego znalazły się toalety, na parterze – hol, a na pierwszym piętrze – poczekalnia, hol i miejsce, gdzie stanie lokal gastronomiczny. Na dachu zamontowano kolektory słoneczne służące do podgrzewania wody w budynku.
Na nowym dworcu mamy czuć się bezpiecznie – zadba o to 250 kamer, na które podgląd będzie miała ochrona dworca i policja.
Nie wszystko jest jeszcze gotowe, ale wyremontowany Dworzec Główny już teraz robi spore wrażenie. Po dwóch latach, w trakcie których obiekt przeszedł gruntowną modernizację, stacja rzeczywiście ma szansę stać się prawdziwą wizytówką Wrocławia i miejscem, za które nie trzeba będzie się wstydzić.
Zobacz także
Zobacz także
Komentarze (6):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia wielkanocne dla każdego. Nowe, piękne i oryginalne życzenia na Wielkanoc 2024
44626 -
Życzenia na Wielkanoc - piękne życzenia świąteczne dla każdego. Oryginalne, wesołe, religijne, zwyczajne. Najlepsze życzenia wielkanocne w 2024 roku
37853 -
Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]
24652 -
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24220 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19010
Najczęściej komentowane
-
Dziś Wielki Piątek i ścisły post. Co wolno, a co jest zakazane? Wszystko zależy od wieku
8 -
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Zmiana czasu na letni. Nareszcie przestawiamy zegarki, będzie dłużej jasno!
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~Mat 2012-06-01
16:41:07
Byłem, widziałem - jest piękny!
~set 2012-06-01
17:59:10
Przeciekająca woda do przejścia to najpoważniejsza niedoróbka. Jak konserwator zabytków mógł pozwolić na schody ruchome i kładkę do galerii. Została popsuta zabytkowa przestrzeń holu.A przecież i tak wybudowane klatki schodowe. Podobno we Wrocławiu jest za dużo galerii, tak niedawno pisaliście, kiedy Solorz zaprzestał finansowania galerii przy stadionie. Dworzec jest w trakcie remontu co potrwa pewnie z pół roku, nie działają lokale użytkowe, i toalety. Niedoróbki i buble widać wszędzie.
~havranek 2012-06-01
19:40:04
Zabytek to nie skansen. Przebudowa starych obiektów budowlanych to żadna zbrodnia, tylko normalna sprawa. Tak postępuje się od setek lat. Żeby daleko nie szukać - Wrocławski Ratusz. Najstarsza jego część pochodzi pochodzi z XII w., najnowsza część, tzw. Nowy Ratusz, z XIX w. Również sam Dworzec Główny był zmieniany i rozbudowywany. Przecież tu gdzie dziś jest hall główny, kiedyś zatrzymywały się pociągi. Reasumując, trudno, żeby obiekt użyteczności publicznej otwarty w 1857 r. przetrwał niezmieniony do dziś. To normalne, że się takie budowle modernizuje i dostosowuje do teraźniejszych czasów.
~ 2012-06-02
00:44:47
Priorytetem jest ochrona 24/h żeby menele i wandale nie zapuściły tego pięknego dworca.
~Ślązak 2012-06-03
12:44:19
Byłem widziałem - nie powala, brak mu wielu rzeczy ze starego dworca.
~mm 2012-06-03
13:38:39
@Ślązak smrodu?