Z Kozanowa nie dojedziesz tramwajem do centrum

Trzeba było być niezłym sztukmistrzem by poprowadzić tak tego teplusa aby ominąć wszystkie ważniejsze węzły w mieście. Brawo panie Komar!

Tylko że na JP2 niepełnosprawny nie wydostanie się z przejścia podziemnego. Ciekawe co na to np. kandydat Piechota?

Przecież Plac Jana Pawła II i Podwale to samo centrum! Nie rozumiem tego artykułu. Że nie będzie można wjechać tramwajem do ratusza? A Pl. JP II to nie jest wazniejszy węzeł przesiadkowy? Jeszcze ma byc podobno przebudowywany, jak Grunwaldzki, czy Powstanców Wielkopolskich. Czy dla autora centrum miasta to tylko rynek? Tak może jest w Trzebnicy, czy Strzelinie (nie ubliżając oczywiście tym uroczym miasteczkom), ale nie w ponad 600 tys. mieście!

Kosa. Można stworzyć dwie linie z Kozanowa: na Gaj i powiedzmy na Biskupin (żeby dojeżdżały wozy na Świdnicką, pl. Dominikański i Grunwaldzki). Chodzi o to, że za zero złotych można by było ludziom ułatwić życie. Żadna inwestycja, żadna przebudowa nic - a podejmuje się decyzje: nie, bo nie. Nie wiem czy jeździsz tramwajami, ale we Wrocławiu przesiadanie się to żadna przyjemność.

Rozumiem, że pewnie można i pewnie to rozwiązanie byłoby super, czepiłem się bardziej "podkręcania" przy pomocy argumentu, że nie będzie można dotrzeć do centrum, co widzę zresztą zostało zmienione:). Lubie rozsądne postulaty i lubię, jak ludzie starają się by im i innym było lepiej, ale nie lubię, jak troszkę naciągają rzeczywistość, bo wydźwięk publikacji będzie mocniejszy i przekonywujący;). To się chyba nazywa tendencyjność (a może dziennikarstwo zaangażowane...;)).

Absurdem jest upieranie się przy braku pętli na Kozanowie. Co to za pomysł, nic się nie zyskuje a traci się kupę forsy i kupę miejsca w środku na dziwaczne dwukierunkowe tramwaje. przecież gdyby była pętla każdy normalny tramwaj by dojechał, a tak, to będą same problemy, a co w zamian? Co będzie jechać jak się zepsuje właściwy tramwaj? I jakieś bzdury z trasami, przecież Kozanów powinien być włączony do sieci i tyle, a linie powinny być w różne miejsca, przecież nie ma teraz 21, 16, 18, 19, inne niektóre linie się dublują, jest co dodać tam. Mam pytanie kto i po co upiera się przy braku pętli i ile za zapłacimy?

Aha i pytanie do specjalistów od przesiadek: jak dojechać bez przesiadek na Psie Pole z Placu 1 Maja?

najlepiej by było gdyby tramwaj, autobus, pociąg i Bóg wie co jeszcze zatrzymywały się w "dużym" pokoju i zawoziły do (za przeproszeniem) sracza. nie można każdej części miasta połączyć ze sobą. Kozanów ma autobusy 145, 146 które zatrzymują się blisko centrum i na Reagana. Nikomu się nie dogodzi. Co by miasto nie zrobiło to i tak znajdzie się ktoś taki jak Tomasz cośtam

Za cenę Skody 19T moglibyśmy kupić nowocześniejszą Skodę 15T ze 100% niskiej podłogi i mniejszym naciskiem na oś a do tego mniej inwazyjnym dla torowiska układem wózków ale we Wrocławiu musi być wszystko lepsze i inne i na głowie.

Tomaszu zdecyduj się. jeśli 15t jest nowocześniejsza itp itd to jest lepsza od 19t, więc Wrocław wcale nie musi mieć wszystkiego lepszego tak jak piszesz

czytam Twoje posty i się zastanawiam czy ktoś z Twojej rodziny kandyduje na prezydenta. jeśli nie to czemu sam nie wystartujesz w wyborach. Przecież tyle byś zmienił, tyle byś ulepszył. Zamiast siedzieć przed komputerem i wiecznie narzekać jaki ten Wrocław jest be zrób coś z tym i wciel swoje pomysły w życie. z chęcią zobaczę jak Ci pójdzie

proponuję tramwaj z fontanną może nie praktyczne ale po linii zarządu miasta