zamknij

Wiadomości

Z ulic znikają biletomaty UrbanCard

2011-03-24, Autor: Bartłomiej Knapik
Niewielka, betonowa podmurówka z czterema dziurkami w rogu i pozostałością po okablowaniu (co możecie zobaczyć na zdjęciach) to wszystko co zostało po biletomacie UrbanCard, który jeszcze tydzień temu stał przy Balonowej. Mennica Polska przeniosła go na Bałtycką. Podobnie jak w wypadku kilku innych tego typu urządzeń nie udało się wymyślić, jak je podłączyć do stałego źródła prądu.

Reklama

O kłopotach z biletomatami piszemy regularnie – jeszcze w lutym w mieście regularnie psuło się nawet 40 proc. z nich. Skąd kłopoty? Właśnie w lutym Mennica przyznała, że po ponad pół roku od rozpoczęcia ich montowania wciąż nie wszystkie biletomaty były podłączone do prądu na stałe - 39 (na sto) podłączonych było do latarni ulicznych, czyli działa normalnie nocą, a za dnia działa na akumulatorach.
Efekt? Komputery, a w każdym biletomacie jest ich po cztery: do czytania kart Urban, kart płatniczych, rozpoznawania bilonu i rozpoznawania banknotów, wciąż się psuły. Mennica przyznała, że dopóki nie usuniemy źródła problemów: wadliwego przyłączenia do prądu, awarie będą się powtarzać.



I właśnie to się działo od lutego – urzędnicy z magistratu, przy pomocy strażników miejskich, kontrolowali biletomaty, a Mennica podłączała je do stałego źródła prądu. Aż do niedawna, kiedy biletomaty zaczęły znikać.
- Nie we wszystkich miejscach dało się podłączyć te urządzenia do stałego źródła prądu. Tam gdzie się tego nie dało zrobić biletomaty zostały przestawione – mówi Michał Zalewski, dyrektor działu systemów miejskich w Mennicy.

Poniżej lista automatów przeniesionych ze względu na brak możliwości podłączenia ich do stałego źródła zasilania w obecnych lokalizacjach:
1. ul. Kazimierza Wielkiego / ul. Świdnicka - przeniesiony do przejścia podziemnego w tej samej lokalizacji (ul. Świdnicka),
2. ul. Bezpieczna 34- przeniesiony do przejścia podziemnego na pl. Jana Pawła II,
3. ul. Armii Krajowej 10 (przystanek autobusowy) - przeniesiony do przejścia podziemnego na pl. Jana Pawła II,
4. pl. Dominikański rejon ul. Oławskiej - przeniesiony do przejścia podziemnego w tej samej lokalizacji (Przejście Winogronowe),
5. ul. Krucza / ul. Gajowiska - przeniesiony na drugą stronę tego samego skrzyżowania,
6. ul. Kazimierza Wielkiego / ul. Świdnicka - przeniesiony w tej samej lokalizacji na róg ulic Kazimierza Wielkiego z Szewską,
7. pl. Bema - przeniesiony w obrębie placu. Skrzyżowania,
8. ul. Balonowa / ul. Hynka - przeniesiony na skrzyżowanie ulic Bałtycka / Obornicka.

Przenoszenie urządzeń na drugą stronę skrzyżowania – to jeszcze nie taki wielki problem. Gorzej, jeśli ktoś mieszka w rejonie Balonowej/Hynka. Tam już pół roku temu zlikwidowany został jedyny kiosk, w którym dało się doładować UrbanCard – a psujący się regularnie biletomat był jedyną nadzieją, by to zrobić. Teraz został przeniesiony na Bałtycką (czyli właściwie na drugą stronę Wrocławia) – i pasażerowie autobusów, a jeździ tam 6 linii, muszą sobie radzić inaczej: czyli iść pieszo do kolejnego tego typu urządzenia.

- W miejscach, z których przenoszone są automaty, rozbudowywana będzie sieć sprzedaży oparta o indywidualne punkty sprzedaży tak, aby pasażerowie nie odczuli braku urządzenia w danej lokalizacji – zapewnia Michał Zalewski.

A co wy o tym myślicie? Kiedy skończą się kłopoty z UrbanCard?
Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (74):
  • ~ 2011-03-24 11:24:04

    Kiedy jakikolwiek biletomat stanie na Nowym Dworze ?

    0 0
  • ~ 2011-03-24 11:28:42

    Położenie urbana przy Bałtyckiej jest debilne, stoi nie przy którymś z przystanków w obrębie skrzyżowania bałtycka/broniewskiego/obornicka tylko po drugiej stronie ulicy, niedaleko koło toi-toia dla kierowców linii 319.

    0 0
  • ~ 2011-03-24 11:34:02

    Wrocław stolicą obskury! wszystko wskazuje że jestesmy niekwestionowanym liderem!

    0 0
  • ~ 2011-03-24 11:49:58

    Miasto olewa KM - chyba że może się wypromować medialnie (tram+, priorytet dla KZ, Urbancard), ewentualnie wielkimi słowami - czego to miasto nie zrobi - zamaskować posunięcia w drugą stronę. Przykład - medialne doniesienia o rychłym "przyspieszeniu" tramwajów, a jednocześnie wyrzucenie 127 z placu JPII, coby kierowcom aut jechało się lepiej. To że korzystający z węzła przesiadkowego tracą istotne połączenie jest nieważne...

    0 0
  • ~ 2011-03-24 11:51:11

    Miało być dostępne i wygodne. Co mi z tego, że będzie więcej automatów np. w centrum, skoro jadę z końca miasta? Miało być pięknie, wyszło jak zwykle. Ot, Wrocław!

    0 0
  • ~ 2011-03-24 11:59:20

    Wrocław zarządzany przez nieudaczników amatorów kolesiów typu dutkiewicz, adamski i inni, stać na jeszcze większe absurdy buble i paranoje za publiczne pieniądze!!!

    0 0
  • ~MamNickMamArgument 2011-03-24 12:04:48

    mam wrażenie, ze jadna osoba pisze te komentarze... Tak macie rację!! to Dutkiewicz i Adamski kazali Mennicy przenieść biletomaty i położyć je w innych miejscach. To Dutkiewicz zarządza Urbancard, to Dutkiewicz odpowiada za popsute biletomaty i wreszcie to Dutkiewicz jest winny, ze Mennica dała dupy i nie potrafi się zająć UrbanCard jak należy

    0 0
  • ~ 2011-03-24 12:11:13

    Na skrzyżowaniu Krucza - Gajowicka tak ustawili automat, że pies z kulawą nogą nie kupi tam biletu, do przystanków po 100 metrów, stoi sobie dumnie......... WARIACTWO !!
    ps. dlaczego 712 (skoro już jest u spece od komunikacji nie odpuszczą go) nie skręca z Legnickiej w Stacyjną, tylko jedzie Zachodnią, Poznańską, Strzegomską ....Bolesławiecką.....przecież to kierowcom MPK zabiera mniej więcej 7-8 minut (czyżby znowu nie można było zrobić tymczasowo skrętu w lewo z Legnickiej ??????? Przecież Patryk Wild - członek Zarządu MPK (de facto pochłonięty aferą w Wałbrzychu, szkoda ze tym się nie zajmie) twierdzi że czas w komunikacji jest najważniejszy -) Panie Patryku czy w tym przypadku na pewno ??? ...szkoda paliwa...Rosjanie się cieszą. 712 nie wyrabia w szczycie, gnieździmy się masakra!! i jeszcze przenieśliście 127 do którego można było wsiąść na Jana Pawła II i uniknąć częściowo przesiadania się ! TOTALNE WARIACTWO !!!!

    0 0
  • ~ 2011-03-24 12:26:24

    ~MamNickMamArgument - nie masz pojęcia jak we wrocławiu zapadają decyzje, jak są wydawane rozkazy, to jest absurdalne - własnie dlatego jest jak jest bo każda dziedzina jest sterowana zdalnie przez jedną, no dwie osoby......

    0 0
  • ~ 2011-03-24 12:31:40

    ~MamNickMamArgument jest ewidentnym klakierem sternika- wystarczy poczytać jego wszystkie komentarze..............

    0 0
  • ~ 2011-03-24 12:39:14

    zastanawiam się, to za te roszady płaci? dlaczego we Wrocławiu najpierw się stawia a potem myśli... przecież Mennica wiedziała, jak działają urządzenia a nie sprawdziła dostępnośći źródeł zasilania, ręce opadają

    0 0
  • ~ 2011-03-24 12:53:17

    Właśnie. Usunięcie biletomatu z Ul. Orzechowej bardzo mnie poirytowało. 20tys. osiedle ma tylko jeden biletomat. Żenada. Mogli zostawić nawet ten czasem wyłączający się automat, niż w ogóle go zabierać

    0 0
  • ~ 2011-03-24 12:56:23

    wrocławiak -> Dutkiewicz nie jest nieudacznikiem. Z KZ to prawda nie do końca sobie radzi, ale nie można być w każdej dziedzinie geniuszem. Za te biletomaty odpowiedzialna jest Mennica a nie Dutkiewicz

    0 0
  • ~ 2011-03-24 12:58:43

    Ale ktoś naciskał i naciskał żeby jak najszybciej te biletomaty poustawiać w konkretnym terminie i nie martwić sie o zasilanie bo póxniej się zrobi-ten sam ktos teraz zwala wszystko na mennicę....sa na to papiery na szczęscie

    0 0
  • ~ 2011-03-24 13:29:10

    Nikt nie karze Dutkiewiczowi znać się na wszystkim - po to dobiera się ludzi, ale widać ludzie są nie tak wybierani jak być powinni... Ale jak się kogoś konkretnie nie rozlicza z efektów zapaści - w tym wypadku z działań związanych z komunikacją - to króluje niedasizm i degrengolada... Strach myśleć co będzie jak ruszy tram na Kozanów, na razie co nowość to wtopa...

    ~MamNickMamArgument - jedna osoba tego nie pisze, widocznie więcej forumowiczów widzi to, na co masz zaawansowaną ślepotę...

    0 0
  • ~Gaczan 2011-03-24 13:40:39

    Jak poprawią działanie biletomatów w autobusach i tramwajach to nikt nie powinien narzekać. Wtedy dostępność biletów będzie stuprocentowa.

    0 0
  • ~ 2011-03-24 13:49:30

    hmm... a zainteresuje się ktoś biletomatami, które mają rozbite szyby (pół biedy w sumie, bo mimo wszystko działają) i tymi które 'kradną' pieniądze poprzez nie wydawanie reszty albo blokowanie monet w 'dziurce'? Wczoraj i dziś biletomaty okradły mnie na 1,60pln (dwa razy nie wydały z 2pln) a jakiś czas temu najzwyczajniej w świecie automat zjadł mi 12 pln.
    Bez sensu inwestycja, bo ludzie z takimi przypadkami jak moje kupują bilety w kioskach, więc biletomaty się nie zwrócą ani nie zarobią jak tak dalej pójdzie.

    0 0
  • ~MamNickMamArgument 2011-03-24 14:19:18

    tak masz rację mam zaawansowaną ślepotę. tylko dlaczego zawsze się ujawniacie ze swoimi tekstami tylko w przypadku KM. na tuwroclaw jest pełno artykułów, które ukazują całkiem inny obraz od prezentowanego przez was. Czy nasze miasto żyje tylko KM? Czy są tez inne dziedziny życia. No ale jak komus zabiora biletomat lub zrobia przesiadkę autobusową to.. zacytuję klasyka: "Dutkiewicz musi odejść". RD nie tylko dopowiada za komunikację miejską. odpowiada za cały Wrocław i za wszystkie dziedziny życia. Dopóty ludzie będą godnie zarabiać, będa miejsca pracy, będą mogli się uczyć i będą mieli możliwości rozwoju i wypoczynku, dopóty będa na niego głosować. WROCŁAW nie żyje tylko autobusami i tramwajami

    0 0
  • ~ 2011-03-24 14:32:22

    To wskaz dziedziny w których polityka RD przynosi korzyści dla mieszkańców....może mieszkaniowa??może coś ze żłobkami???admisniatracja publiczna i bezpieczeństwo???wszędzie bałagan i brak kasy.....aaaa wiem, na kulturę i promocję wydajemy miliony, tam sa skupione wszelkie siły i fundusze a reszta poprost lezy- całą reszte robi doskonale przemyslany PR dzięki któremu tacy jak Ty własnie myslą że RD robi dobrze dla miasta.....

    0 0
  • ~ 2011-03-24 14:47:05

    Rafał jest od dobrych rzeczy a reszta od złych ;)

    0 0
  • ~MamNickMamArgument 2011-03-24 14:50:46

    już je wskazałem przeczytaj jeszcze raz. No tak w naszym Wrocławiu jest tak fatalnie, że po raz kolejny zmiażdżył rywali podczas wyborów... aa zapomniałem w końcu jego wyborcy to zaślepieni debile...

    0 0
  • ~MamNickMamArgument 2011-03-24 14:56:53

    a Was drodzy eksperci i geniusze dobra, którzy jako jedyni widzicie zło tego miasta niestety jest tak mało, że jedynie możecie zaistnieć na forum tuwroclaw. No ale co ja tam się znam;) w końcu jestem zaślepionym lemingiem

    0 0
  • ~ 2011-03-24 15:06:20

    klakierem....

    0 0
  • ~ 2011-03-24 15:41:27

    @~MamNickMamArgument,

    Tematyka komunikacji miejskiej mnie po prostu interesuje - od lat, zanim jeszcze w ogóle zapewne słyszałeś o Dutkiewiczu. I widzę jak się ją systematycznie psuje. Jak odstajemy od innych miast w Polsce. Jak miasto zaczyna być nieprzyjazne dla mieszkańca poprzez wszędobylskie, wciskające się wszędzie samochody. I jak miasto niewiele a raczej za mało robi aby ten stan rzeczy zmienić. I jak dużo idzie w eter PROPAGANDY SUKCESU na ten temat a jak mało skutecznych czynów.

    Chcesz inne tematy? Niedługo będą. W kwietniu jest nabór do przedszkoli, przeszedłem te gehennę w zeszłym roku - w tym roku pewnie będzie gorzej... Można by opisać dlaczego miasto nie egzekwuje rozpoczęcia inwestycji na terenach które sprzedał?.
    itd...



    0 0
  • ~ 2011-03-24 15:54:40

    MamNick: tamte rankingi były kupione. Przyznał to nawet koleś z ARAW piszący na skyscrapercity pisząc "takie rankingi łatwo kupić" ;)

    0 0
  • ~ 2011-03-24 16:23:51

    ~MamNickMamArgument

    i jeszcze jedno - ludziom tak "dobrze" się żyje we Wrocławiu, że uciekają gremialnie w gminy około wrocławskie - wyglądające już jak rozległe przedmieścia. Miasto przespało kilka lat, zanim się zorientowało ze im majętny mieszkaniec ucieka, bo nie zapewniło takich warunków do roz/zabudowy jak okoliczne gminy.

    Gdzie za miastem zapewne żyje im się wygodniej, spokojniej, autobusy i tramwaje ich nie interesują bo z nich nie korzystają, tylko zwiększają korki w mieście :) Mają we Wrocławiu zapewnioną pracę, naukę - ba nawet zameldowanie - szczególnie jak trzeba zadbać o dzieci, żeby mogły w mieście pójść do przedszkola, szkoły. No i mogą głosować na Dutkiewicza, a nie mogą glosować ci, którzy w mieście żyją, tylko nie są zameldowani choćby z braku własnego lokum dzięki zaporowym wrocławskim cenom.

    0 0
  • ~ 2011-03-24 17:59:09

    Wrocław, dzieki zarządzaniu przez nieudacznych decydentów, zachwalanych przez aparat miejski, schodzi od kilku lat na psy!!! Wszystkie dziedziny życia w mieście podupadają!!! Wystarczy porównać, jak z roku na rok zamydla się ludziom wzrok!!! Za Zdrojewskiego to na Wrocław wpatrzone były samorządy innych miast, pomysły i przykłady wrocławskie były przenoszone do innych ale od 10 lat inne duże miasta odskoczyły od nas o jakieś 5 lat!!! To zasługa obecnych sterników! Wrocław ogólnie powoli schodzi na psy w mieście niewiele się robi dobrego dla mieszkańców, a to co się robi wynika automatycznie z opóźnionej konieczności!!!

    0 0
  • ~ 2011-03-24 19:06:40

    obserwator co ty gadasz... za zdrojewskiego to była nędza....

    0 0
  • ~ 2011-03-24 19:34:27

    Fakir -> ludzie wyprowadzają się poza Wrocław, bo taka jest tendencja we wszystkich miastach. Ci, ustatkowani, z rodzinami, których stać na nowy dom, uciekają od zgiełku miejskiego. Zresztą można raczej powiedzieć, że wyprowadzają się na obrzeża Wrocławia, do aglomeracji Wrocławskiej.

    Ci, którzy krytykują bezgranicznie Dutkiewicza muszą nie pamiętać, lub musieli być za mali, żeby pamiętać jak prezentował się Wrocław i jaką miał pozycję w kraju przed rządami Dutkiewicza.

    Z szarości wybiliśmy się na najważniejsze miasto w Polsce po Warszawie i obok Krakowa, z drugim największym budżetem i wydatkami na inwestycje.

    Dutkiewicz jest świetny w negocjacjach z potencjalnymi inwestorami. Ściągnął wiele potężnych firm do naszego miasta, załatwił Euro, wiedział, że promocja miasta, nawet nie do końca pokrywająca się z rzeczywistością jest bardzo ważna, że poprzez tworzenie obrazu Wrocławia jako miasta nowoczesnego przyciągamy inwestorów, że warto inwestować w rozwój pod kontem techniki - polibuda.

    To o co można się przyczepić, to to, że nie do końca zauważa i odpowiada na codzienne potrzeby mieszkańców. Miasto mogłoby być czystsze, za mało jest remontów chodników itd.

    Co roku powstają nowe przedszkola i żłobki więc nie ma co się burzyć.

    Inwestycji w infrastrukturę jest na potęgę. Mamy nowy stadion, mamy obwodnicę autostradową, coraz nowocześniejszy tabor KZ, mamy obwodnicę śródmiejską, piękną starówkę, piękną fontannę multimedialną itd.

    0 0
  • ~ 2011-03-24 19:50:52

    No za Zdrojewskiego to była nędza. Taki Komar na przykład był szefem ZDiKu a teraz jest d/s transportu szynowego. Taki Grzegorz Roman to sibie siedział w Urzędzie Miejskim za Zdrojewskiego, teraz robi dokładnie to samo po odejściu z Urzędu Marszałkowskiego. Czekaj, kto tam jest o jeszcze M. Czuryło, kiedyś Wydział Spraw Obywatelskich a teraz Wydział Transportu. Za tego Zdrojewskiego to była nędza i to z tymi samymi ludźmi. A ty ricco ile miałeś lat za Zdrojewskiego? 5 czy 6?

    0 0
  • ~ 2011-03-24 19:58:58

    Piszecie, że ludzie się wyprowadzają za miasto bo nie chcą zgiełku i dlatego Dutkiewicz chce budować Śródmiejską Trasę Południową by zgiełk był jeszcze większy. Zgiełk powodują samochody, Dutkiewicz robi wszystko by samochodów było więcej i przez to więcej ludzi wyprowadziło się z Wrocławia. Dutkiewicz nie miał żadnego wpływu na ściągnięcie wielu z tych wielkich firm, które do Wrocławia ściągnęly a dystans i w tej materii nie jest taki duży jak się wydaje. A co do pozycji miasta to Wrocław był i jest trzecim co do wielkości miastem akademickim w Polsce - tak było przed Dutkiewiczem i tak będzie po. Nie wiem skąd wiązanie tego z prezydentem.

    0 0
  • ~MamNickMamArgument 2011-03-24 20:04:20

    wszedobylskie auto nie jeżdżą same. Ludzie sobie tak robią, że je wszędzie wciskają. nikt im nie karze jechać autem do centrum czy do pracy. Nie wybieraja tego środka transportu bo KM coś tam coś tam. Wolą samochodem bo jest im wygodniej. Ci co "uciekają" z miasta to osoby, które jak to napisał Marcin ustatkowały i stac ich na domek. Sam bym zamieszkał w domku no obrzeżach miasta i nie dlatego, ze chce uciec z Wrocławia. Za Zdrojewskiego była nędza nie dlatego, ze miał takich podwładnych tylko dlatego, ze gówno potrafił załatwić. Dopiero za RD ruszył boom inwestycyjny, to on negocjował i ściągał firmy do Wrocławia lub jego okolic. To od prezydenta zalezy wizerunek miasta. Zdrojewski nawet teraz jako minister nic nie umie zrobić i robi wszystko na przekór Wrocławia

    0 0
  • ~ 2011-03-24 20:21:55

    Ciekawe, który wielbiciel prezydenta stwierdzi pierwszy, że to dzięki Dutkiewiczowi Polska weszła do UE. ;)

    0 0
  • ~ 2011-03-24 20:26:00

    nikt tego nie napisał i nie ma zamiaru napisać. Jak przedstawi się wam fakty to zaraz oburzacie się, ze nie prawda lub rzucacie jakies farmazony w stylu wypowiedź powyżej. To co zrobił dla miasta nikt mu nie odbierze i nikt nie zakłamie jego zasług. Z komunikacją sobie nie radzi (może powinien wymienić ludzi) ale w innych dziedzinach nalezy sie mu szacunek.

    0 0
  • ~ 2011-03-24 20:37:53

    Wrocławska edukacja to pasmo sukcesów za Dutkiewicza - ach ta likwidacja techników, ach te puste i czekające na dzieci przedszkola i szkolne biblioteki. Czekaj, czym się jeszcze gmina zajmuje? Czystością - następne pasmo sukcesów sternika i jego ludzi.

    0 0
  • ~MamNickMamArgument 2011-03-24 20:43:51

    technika to akurat w całej Polsce likwidowali, poza tym tutaj liczy się ekonomia. jak coś przynosi straty to nie istnieje. Nawet teraz w całej Polsce likwidują szkoły bo przynoszą same straty i rozumiem, ze jak u nas zaczną likwidować to też będzie wina Wizjonera. Biblioteki? jest ich wystarczająco (i tak nikt do nich nie chodzi) Przedszkoli jest za mało ale to raczej wina systemu, który jest chory nie lekarza czy pacjenta. Jeśli chodzi o czystość to wczoraj czytałem artykuł, że miasto zabrało się za wiosenne porządki. PS nie śmieć to będzie czysto

    0 0
  • ~ 2011-03-24 20:50:26

    Żadne miasto poza Wrocławiem nie wyrżnęło wszystkich techników tak samo jak nikt nie likwidował wszystkich bibliotek szkolnych. W degradacjach nauczycieli wrocławskie kuratorium nie miało sobie równych i robiło to z naruszeniem prawa. Ale po co dawać kasę na szkoły, lepiej ufundować stypendium dla 5 osób bo jest okazja do pokazania się w TV - ot cała filozofia Dutkiewicza.
    A odnośnie strat i nie opłacania się to proponowałbym zacząć od likwidacji Urzędu Miejskiego ze stanowiskiem prezydenta. Oni przede wszystkim przynoszą straty i ich istnienie jest ekonomicznie nieuzasadnione.

    0 0
  • ~ 2011-03-24 21:14:12

    za zdrojewskiego tych lat miałem 17 więc szymczyszyn odpuśc sobie te denne docinki bo nie jestem nikim z twojej rodziny byś pozwalał sobie .... za to ja proponuję by to kółeczko różańcowe z pewnego forum zamilkło nikt nie chce waszych "argumencików" słuchac.... nikt na czele z szymczyszynem nie nadaje sie tu do dyskusji poza "nie krzykaczami"

    0 0
  • ~ 2011-03-24 21:26:21

    Ludzie wybierają samochód bo taka jest mentalność Polska. Jeszcze wiele lat musi minąć zanim zobaczymy biznesmena w garniaku jadącego do pracy tramwajem. Tak samo jak jeszcze wiele lat musi minąć zanim sklepy z galerii zaczną przenosić się do lokali w centrum. I tak jak wiele lat musi minąć zanim ludzie skumają, że SUV to nie koniecznie najlepsze auto do jazdy po mieście.

    Śródmiejska Trasa Południowa jest potrzeba, ponieważ ma przejąć ruch z trasy W-Z, którą trzeba zamknąć.

    A to, że w urzędzie miejskim ludzie są po znajomości to żadna nowość. We wszystkich urzędach tak jest. Pracę można dostać praktycznie tylko po znajomościach.

    To, że Dutkiewicz załatwił Euro w Polsce dla Wrocka jest pewne. Akurat wiem o tym. Nie zamierzam więcej dyskutować o Dutkiewiczu. Szczególnie z osobami niekompetentnymi. Krótkowzroczność niektórych nie pozwala im obiektywnie ocenić Dutkiewicza. 70% Wrocławian jest zadowolonych z prezydenta, czyli nie ma problemu.

    0 0
  • ~ 2011-03-24 21:36:52

    17 miesięcy chciałeś powiedzieć.
    Maciej: nie zmienisz mentalności nikogo jeśli będzie oferował takie g...no jak komunikacja miejska we Wrocławiu i od tego trzeba zacząć. Bredzenie o mentalności, koniecznej zmianie to wymówki. W Krakowie to zrozumieli, w Lipsku to zrozumieli a we Wrocławiu Dutkiewicz nie może zrozumieć.
    Załatwienie euro? Z tego pieca chleba nie będzie za to będzie 84mln dla SMG, 5mln rocznie dla Śląska, ok 1mld na stadion, 16 milionów NETTO ;) na promocję podczas euro i koszta poboczne, a zysków zero :)

    0 0
  • ~ 2011-03-24 21:50:38

    Heloł ricco. Zdrojewskiego nie ma już we Wrocławiu od 13 lat a nie 3 miesięcy. Obudź się.

    0 0
  • ~ 2011-03-24 22:33:15

    z Euro mamy prestiż, reklamę, wyremontowany zachód miasta, Stadion, AOW, Lotnisko i jak już wspomniałem dworzec.

    Komunikacja wygląda jak wygląda, bo dopiero od paru lat się rozwija. W Krakowie jest podobny poziom komunikacji. Mają tylko bajer w postaci tunelu dla szybkiego tramwaju, który wcale tego tramwaju nie przyśpieszył.

    Pod względem taboru nasze MPK się dobrze rozwija. To co jest nam potrzebne to zdecydowane i odważne zmiany w postaci wydzielenia maksymalnej ilości torów jak i bus pasów kosztem pasów dla samochodów. Zobaczymy co z tego T+ wyjdzie.Dużo ludzi to krytykuje co jest trochę bezpodstawne, bo jeszcze linie T+ nie funkcjonują. Wiemy jedynie, że zakup taboru dwukierunkowego był dosyć chybionym pomysłem. Ale priorytet na skrzyżowaniach powinien przyśpieszyć tramwaje, poza tym zyskamy sporo wyremontowanych i nowych torowisk z czego należy się cieszyć

    0 0
  • ~ 2011-03-24 22:50:24

    Za Zdrojewskiego miastem rządzili fachowcy, którzy mięli osiągnięcia, był boom na Wrocław! Wrocław nadrobił najwięcej z miast i wspinał się w górę!!! Wrocław to początek samorządu w Polsce był to wzór dla wielu miast nawet Warszawy, Krakowa i Gdańska i Poznania! Z miasta z drugiej dziesiątki awansowaliśmy do trójki! Za Dutkiewicza powoli wracamy na stare pozycje w drugiej dziesiątce!!! a tym, którzy uwarzają, że Zdroju jak jest ministrem to nic nie robi dla miasta to niech przejrzy trochę na oczy, poczyta coś nieco i sobie uświadomi, że za Zdroja jako ministra Wrocław stał się po Krakowie głównym miastem o pozimie Kultury i inwestycjach w nią związanych oraz imprezach jakich nie miałby szans nigdy! Gdyby Zdrojewski nie został ministrem Wrocławia nie byłoby na kuluralnej mapie Polski! Inwestycj w kulturę, prowadzonych z takim nakładem finansowym i rozmachem, we Wrocławiu nie było nigdy!!! Zdrojewski poświęcił urząd prezydenta miasta właśnie dlatego, żeby Wrocławiowi pomóc jeszcze lepiej!!!

    0 0
  • ~ 2011-03-25 01:01:26

    @obserwator ty chyba z innej bajki sie urwales... boom inwestycyjny za czasów zdroja hehe i do tego za czasów dutka schodzimy do jakiejś drugiej dziesiątki, dobre, teraz mogę iść spać z wielkim uśmiechem na gębie. Dziękuję:) Zdrojewski i inwestycje.... naprawdę dobre:)

    0 0
  • ~ 2011-03-25 01:15:41

    Komunikacja miejska we Wrocławiu się rozwija jak papier toaletowy. A dzięki Euro rozwija się tak szybko, że zaraz zostanie z niej tylko rulonik kartonowy :D

    0 0
  • ~MamNickMamArgument 2011-03-25 01:19:44

    "Okres prezydentury Rafała Dutkiewicza wiąże się z największą liczbą inwestycji w powojennej historii miasta. Dzięki jego aktywności w aglomeracji wrocławskiej w latach 2003-2008 powstało 120 tys. nowych miejsc pracy. Swoje inwestycje w mieście lub pod nim ulokowały m.in. LG, Google, HP, Volvo, Nokia Siemens Networks, Whirlpool, Fagor Mastercook, Toshiba, Credit Suisse. Dutkiewicz był pomysłodawcą i inicjatorem powołania Wrocławskiego Centrum Badań EIT+, unikatowej w skali kraju platformy współpracy szkół wyższych z biznesem. W czasie prezydentury Dutkiewicza UNESCO wpisało na swoją Listę Światowego Dziedzictwa Halę Stulecia. Sytuacja Wrocławia jest dobrze oceniana przez instytucje monitorujące atrakcyjność miast. To tylko niektóre sukcesy, uzasadniające miejsce Dutkiewicza w rankingu „Newsweeka”." dziękuję do widzenia, dobranoc źródło: http://www.newsweek.pl

    0 0
  • ~ 2011-03-25 01:28:22

    a o sprawie Wrocławskiego VAT-u i Bogdanie Z. oraz pani skarbnik Leontyna(?) G. to już zapomnieli?? Chwalcie Zdroja tak jak Huskowskiego jeden drugiego wart...

    0 0
  • ~ 2011-03-25 07:07:08

    "
    Fakir -> ludzie wyprowadzają się poza Wrocław, bo taka jest tendencja we wszystkich miastach. Ci, ustatkowani, z rodzinami, których stać na nowy dom, uciekają od zgiełku miejskiego. Zresztą można raczej powiedzieć, że wyprowadzają się na obrzeża Wrocławia, do aglomeracji Wrocławskiej.
    "
    A o czym napisałem? właśniei o tym z ZAZNACZENIEM że miasto przespało ten czas nie oferując gruntów pod zabudowę plus ceny zrobiły swoje (własnie z braku terenów pod zabudowę)... Oczywiście że taka jest tendencja, z tym ze dostała on silne wzmocnienie brakiem polityki zatrzymującej mieszkańców w GRANICACH MIASTA, a pojęcie aglomeracja owszem funkcjonuje - ale tylko jako pojecie społeczno-geograficzne, bo przepisów regulującychi finansujących działanie takiego tworu dalej nie ma....

    0 0
  • ~ 2011-03-25 08:18:55

    @MamNick - przestań bzdurzyć, zacznij myśleć

    >Okres prezydentury Rafała Dutkiewicza wiąże się z największą liczbą inwestycji w powojennej historii miasta. Dzięki jego aktywności >w aglomeracji wrocławskiej w latach 2003-2008 powstało 120 tys. nowych miejsc pracy.

    Bzdura i propaganda. Juz specjalisci wyliczyli ze tych miejsc pracy moglo byc najwyzej 50 tys.

    >Swoje inwestycje w mieście lub pod nim ulokowały m.in. LG, Google, HP, Volvo, Nokia Siemens Networks, Whirlpool, Fagor >Mastercook, Toshiba, Credit Suisse.

    Wiekszosc to montownie lub fakturownie dla taniej sily roboczej. Rzeczywiscie... jest sie z czego cieszyc

    >Dutkiewicz był pomysłodawcą i inicjatorem powołania Wrocławskiego Centrum Badań EIT+, unikatowej w skali kraju platformy >współpracy szkół wyższych z biznesem.

    I co nam to dalo? Poki co nic.

    >W czasie prezydentury Dutkiewicza UNESCO wpisało na swoją Listę Światowego Dziedzictwa Halę Stulecia.

    No i co z tego? Czy dzięki temu żyje się w mieście lepiej?

    > Sytuacja Wrocławia jest dobrze oceniana przez instytucje monitorujące atrakcyjność miast.

    To prawda. Dzięki temu powstanie jeszcze więcej montowni. Wrocław Chinami i Indiami Europy!

    >To tylko niektóre sukcesy, uzasadniające miejsce Dutkiewicza w rankingu „Newsweeka”."

    Taaa... sukcesy... A gdzie komunikacja miejska, drogi, przedszkola, zlobki, szkoly i inne rzeczy dzieki którym żyje się lepiej?

    0 0
  • ~ 2011-03-25 08:33:54

    oczywiście, że lepiej się żyje w mieście.

    Za Zdrojewskiego rozpoczął się dynamiczny rozwój Wrocławia. A dokładnie od 1997, kiedy po powodzi dostaliśmy duże dofinansowanie z UE. No i wyremontowany rynek zaczął procentować.

    Fakir -> tak jest we wszystkich miastach. We Wrocławiu się buduje bardzo dużo mieszkaniówki i domów. Ale mimo wszystko są one droższe od tych poza granicami miasta. Chcesz mieszkać bliżej centrum= płacisz więcej. Ci którzy chcą zostać we Wrocławiu mają szeroką ofertę mieszkań. To raz. Po drugie we Wrocławiu nie znajdziesz miejsc typowo wiejskich i spokojnych tak jak np. Gajków, w którym sporo Wrocławian mieszka. Wrocław nie mógł przedstawić takiej oferty. Znaczenie aglomeracji będzie się rozwijać. Potrzeba jeszcze parę ustaw, żeby usprawnić funkcjonowanie aglomeracji.

    0 0
  • ~ 2011-03-25 08:40:48

    Maciej: Nie znajdziesz? A załozymy się? Wymienię: Pawłowice, Mokrą, Marszowice, Ratyn i Żar. Kup sobie plan miasta :)

    0 0
  • ~ 2011-03-25 09:13:19

    "Komunikacja wygląda jak wygląda, bo dopiero od paru lat się rozwija." Tak, o tym rozwoju zwłaszcza świadczy to: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,przez-ostatnie-10-lat-autobusy-i-tramwaje-zwolnily,wia5-3266-6379.html "W Krakowie jest podobny poziom komunikacji." Słucham??? Średnia prędkość tramwajów we Wrocławiu - 13,2 km/h, w Krakowie - 18,9 km/h. Zapraszam też do porównania rozkładów jazdy jednych z ważniejszych linii autobusowych: 129 w Krakowie (http://rozklady.mpk.krakow.pl/aktualne/0129/0129rw01.htm) i 122 we Wrocławiu (http://www.um.wroc.pl/rozklady/przystanki/122_1_1.html) "Ludzie wybierają samochód bo taka jest mentalność Polska. Jeszcze wiele lat musi minąć zanim zobaczymy biznesmena w garniaku jadącego do pracy tramwajem." - yhym, tylko ciekawe że w takiej Warszawie 70% podróży do pracy odbywa się komunikacją miejską i jest to jeden z najwyższych współczynników w Europie. "Nie wybieraja tego środka transportu bo KM coś tam coś tam." Osobiście znam kilka osób, które przesiadły się na samochody po tym, jak w drodze z Leśnicy do wschodnich części Wrocławia zafundowano im 5 przesiadek. A "coś tam, coś tam" to umie ponoć pani Kruk z PiS-u. "A to, że w urzędzie miejskim ludzie są po znajomości to żadna nowość. We wszystkich urzędach tak jest. Pracę można dostać praktycznie tylko po znajomościach." - gdyby zatrudniano fachowców po znajomościach, to by było pół biedy, ale obecnie zatrudnia się po znajomości dyletantów...

    0 0
  • ~Fakirr 2011-03-25 09:35:59

    no to kilka spraw :)


    1. @~Maciej - mnie tez żyje się lepiej - tego nie neguje. Ale mogłoby żyć się zdecydowanie lepiej - na odcinkach gdzie miasto daje ewidentnie plamę. Niewątpliwe sukcesy nie oznaczają, że jest przyzwolenie na przymykanie oczu na wtopy.

    2. Kontrurbanizacja - czyli ta ucieczka z miasta na tereny ościenne. Miasto samo przyspieszyło to zjawisko, nie oferując jeszcze kilka lat temu terenów pod zabudowę - mimo ze takich w SPOKOJNYCH I CICHYCH okolicach nie brakuje. Efekt był taki że bardzo chętnie przygarnęły takie osoby gminne ościenne - dla nich to czysty zysk, choćby podatkowy - oferując tanie grunty pod zabudowę. Miasto z letargu obudziło sie dopiero po jakimś czasie - jak cały proces trwał w najlepsze. Były na ten temat artykuły prasowe. Ceny oczywiście w mieście będą wyższe - ale brak podaży te ceny winduje jeszcze bardziej...

    3. Komunikacja na tle innych miast - proszę nie obrażać innych miast porównywalnej wielkości. Korzystałem z komunikacji miejskiej w Warszawie , Poznaniu czy Krakowie i jest ZDECYDOWANIE sprawniejsza od naszej. Szczególnie stolica miło mnie zaksoczyła.

    4. Liczba korzystających z KM - w dzisiejszym "metro" jest zestawienie. W Polsce z KM korzysta 50% dojeżdżających, z aut 25%. Reszta z innych form (pieszo, rower, itp) . No to teraz dorzućmy kolejne 25% do autek - miłego stania w megakorkach.
    Juz 20 osób w tramwaju zajmuje miejsca mniej niż 15 samochodów - o miejscu do zaparkowania nie mówiąc...

    0 0
  • ~ 2011-03-25 13:41:14

    @ Gość nie masz bladego pojęcia o tym jak i dlaczego tak się dzieje a już wcale co się dzieje w magistracie i jak było za Zdrojewskiego! Teraz Wrocław to tylko propaganda wtedy to każdy nam zazdrościł! A wspomniane inwestycje to nie jest żadna zasługa Dutkiewicza tylko kolej rzeczy! Gospodarka Polski się rozwija i Pod Wrocławiem ulokowało się znacznie więcej firm niż chwali się Dutkiewicz i wcale to nie jest jego zasługa! W tym kierunku idzie gospodarka i Dutkiewicz nie ma z tym nic wspólnego! A tak naprawdę to dzięki gospodarce państwa lokują się u nas takie firmy!!! Dutkiewicz to nieudacznik i nierób i nawet nie kiwnął palcem a wykorzystuje wszystko i wszystkich dla swojej propagandy! Dutkiewicz to cwaniak i bufon i do Zdrojewskiego to mu daleko!!!

    0 0
  • ~ 2011-03-25 17:07:35

    tak oczywiście wszystko się samo robi i RD nie ma z tym nic wspólnego. Rozumiem, że wystarczy bule pajaca psotawić na tym stanowisku i samo będzie się wszystko działo bo "to normalna kolej rzeczy"

    0 0
  • ~ 2011-03-25 18:26:01

    Wrocław niestety był tak zaplanowany i jest tak zbudowany, że brakuje nam obwodnic w mieście. I tego się nie da naprawić w ciągu 10 lat. Kiedy za komuny w Warszawie czy Katowicach na potęgę budowano dwu pasmówki tak u nas nic się nie działo. W ciągu ostatnich lat ogromnie przybyło samochodów i w naszym mieście po prostu się one nie mieszczą. I remontowanie nawierzchni ulic i ich poszerzanie nic tu nie pomoże. Dlatego KZ nie przyśpieszyła. I nie jest to wina Dutkiewicza. Potrzeba rewolucyjnych posunięć, jak prametro, tunele podziemne i priorytet na skrzyżowaniach żeby KZ przyśpieszyć. To ostatnie pojawi się u T+ i jest szansa na faktyczne przyśpieszenie tramwajów.

    Opracowanie tuneli w centrum znajduje się w wieloletnim planie inwestycyjnym na rok bodajże 2013. Tak więc za jakiś czas powstaną. Najpierw trzeba ukończyć jedną potężną inwestycję = Stadion.

    Powstają trzy obwodnice miejskie, które powinny trochę poprawić sytuację na drogach, trzeba wyrzucić tiry z miasta.

    0 0
  • ~ 2011-03-25 18:29:46

    urzędas -> Jesteś Zdrojewskim? :) Oczywiście, że koleją rzeczy są inwestycje, ale dlaczego to właśnie u nas, zaraz po Warszawie najwięcej się inwestuje? Dlaczego to nas a nie Kraków wybrały HP czy Google? Dlaczego to we Wrocławiu powstaje autostradowa obwodnica, kiedy i Poznań i Gdańsk taką potrzebuje?

    0 0
  • ~ 2011-03-25 18:37:24

    Ludzie wyprowadzali się pod Wrocław, bo w okolicznych wsiach jest/był tańszy grunt niż we Wrocławiu. Poza tym podwrocławskim wsiom bardzo zależało na przyciągnięciu Wrocławian, więc na swój koszt budowali uzbrajali teren - budowali drogi dojazdowe, oświetlenie i kanalizację. Wrocław nie mógł sobie na to pozwolić. Poza tym liczba mieszkańców Wrocławia praktycznie nie spadła. To tak jakby oskarżać Wawę o to, że jej mieszkańcy wyprowadzają się do Piaseczna.

    Komunikacji Miejskiej w Warszawie i we Wrocławiu absolutnie nie wolno porównywać. Warszawa dysponuje dużo większymi środkami i to nie tylko z budżetu miasta ale i państwa.

    KZ we Wrocławiu jest porównywalna z Krakowską, czy Poznańską. Komfort jazdy podobny, no może u nas jest trochę nowocześniejaszy tabor autobusowy.

    0 0
  • ~Fakirr 2011-03-25 19:36:59

    @Maciej

    Tak jak pisałem wcześniej, okoliczne gminy wykorzystały szanse jaką dał im Wrocław - nie oferując gruntów pod zabudowę - i tu już mniej istotne czy uzbrojonych czy nie, chociaż oczywiście wariant pierwszy jest korzystniejszy.

    """Poza tym liczba mieszkańców Wrocławia praktycznie nie spadła""".
    Bo tym co się wyprowadzili nie opłaca się wymeldować? Kolejny cud meldunkowy trwa teraz - w kwietniu nabór do przedszkoli...

    """To tak jakby oskarżać Wawę o to, że jej mieszkańcy wyprowadzają się do Piaseczna."""

    zły przykład - to wyprowadzka z miasta do miasta :)

    "'"Komunikacji Miejskiej w Warszawie i we Wrocławiu absolutnie nie wolno porównywać."""

    A niby dlaczego - tym bardziej że nie krytykujemy wielkości środków tylko organizacyjną stronę komunikacji w mieście, która obecnie przynosi tejże komunikacji większe koszty niż oszczędności... np. patrz linie które nikomu nie służą

    0 0
  • ~ 2011-03-25 22:01:43

    Maciej: przecież Kraków ma o wiele więcej różnorodnych inestycji niż Wrocław. Wrocław w rankingach miast jako miejscem do inwestycji nawet nie jest wymieniany, w przeciwieństwie do Krakowa, który nawet jakieś sensowne miejsce zajmuje. Więc o drugim miejscu proszę mi tu nie wciskać bzdur bo nawet goście z ARAW wiedzą i przyznają, że Kraków jest w inwestycjach jest mocniejszy.

    0 0
  • ~ 2011-03-26 00:00:11

    Maciej! AOW to jednak Zdroju!!! Plany wystartowały za jego kadencji i za nim został ministerm był przez prawie 8 lat posłem, wygrał dla Wrocka wiele w komisjach w których pracował jako poseł i to jego zasługa!!! Poza tym we Wrocławiu wszystko co się buduje to na plecach i planach Zdroja no poza stadionem bo ten to prywatna instytucja finansowa Dutkiewicza i jego rodziny i kolesi!!! Szkoda bo Wrocław zasługuje na Zdroja a nie na bufona!!! Polecam pozycję opracowaną przez UM za prezydentury Zdrojwskiego z lat 1994-1998- wszystko co tam jest zapisane jest kopiowane przez miłościwie nam panującego bufona i cwaniaka, któremu nie są ważne sprawy mieszkańców liczy się tylko kasa i spółki dla jego rodziny i kolesiów!!!

    0 0
  • ~ 2011-03-26 00:07:06

    Maciej, byłeś w Poznaniu??? Gdańsku??? Popatrz na ich drogi i porównaj! Poznań i Gdańsk od dawna mają obwodnice i to nie jedną! Budują dalej a Wrocek szczyci się jednostkami!!! Uległeś propagandzie wykreowanej przez Dutkiewicza, że to Wrocław po Wawie ma najwięcej inwestycji! Proponuje pojeździj trochę po innych miastach i zorientujesz się jak inni nas odstawili od czasów Zdroja, kiedy to my dyktowaliśmy rozwój!!! A propo inwestycji to Kobierzyce i Polkowice oraz pod poznańskie gminy Swarzędz, Komorniki czy Bolechowo przebijają Warszawę i Wrocek!!! Pamietaj to tylko propaganda popatrz na liczby i fakty jaka jest prawda!!!

    0 0
  • ~ 2011-03-26 04:18:43

    W Poznaniu bywam często i szczerze to Wrocławskie drogi są lepsze. Często ulice z kostki są lepsze niż PRLowski asfalt.

    Według statystyk i artykułów, które widziałem w ciągu ostatnich paru lat to Wrocław po Warszawie ma najwięcej inwestycji. Tak samo jak słyszałem o paru przypadkach, że Wrocław sprzątnął sprzed nosa wiele inwestycji Krakowowi, między innymi Google, którego siedziba przeniosła się z Krk do Wro. Poszukam konkretnych statystyk

    0 0
  • ~ 2011-03-26 08:38:05

    http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,energiapro-zniknie-ostatecznie-podatki-uciekaja-do-krakowa,wia5-3273-6056.html

    0 0
  • ~ 2011-03-26 09:56:45

    o to i są wyjątki. Przeważnie bywa tak: http://krakow.gazeta.pl/krakow/1,44425,7497851,Krowki_nie_pomogly__Wroclaw_skuteczniejszy_od_Krakowa.html

    Pamiętam jak Kraków płakał, że ma nieudolnego prezydenta, kiedy HP na główne centrum usługowe wybrał Wrocław kosztem Krakowa.

    Nie ma sensu się licytować. Każdy ma swoje racje, każdy ma swoje poglądy.

    0 0
  • ~ 2011-03-26 15:13:00

    Masz racje, nie ma się co licytować. Podsumuje to zdaniem - szanujmy za osiągnięcia, ale krytykujmy za wtopy, błędy i posunięcia sprzeczne z oficjalną medialną propagandą :)

    0 0
  • ~ 2011-03-26 16:49:10

    i o to chodzi Fakir tylko czasem niektóre antykomentarze sa przegięciem i niezgodne z prawdą. Pozdrawiam PS nie chciało mi się logować;)

    0 0
  • ~ 2011-03-26 23:52:48

    Maciej słuchasz tylko propagandy jednej strony, wiadomo jakiej i czytasz artykuły sponsorowane, np. Newsweek, gdzie magistrat wykupił reklamę Wrocławia za mln. dolarów i jeszcze zasponsorował im pobyt we WRO!!! Postaraj się dotrzeć do artykułów niezależnych i niezależnych statystyk, na których przedstawione są fakty! A fakty są takie, że Wrocław wciąż posiada statystyki z przed kilku lat i z kilku lat i chwali się nimi dalej a obecnie nic się nie dzieje w tym zakresie a inne miasta nie śpią i w ostatnich zestawieniach za 2010-Ikw.2011 jesteśmy na 16 miejscu w Polsce!!!

    0 0
  • ~ 2011-03-27 01:53:38

    cesky -> nie, nie czytam newsweeka. Swoją wiedzę o inwestycjach czerpię ze źródeł wcześniejszych niż artykuły.

    Fakir -> ok. racja :) tyle, że propaganda działa też na naszą korzyść

    0 0
  • ~ 2011-03-27 12:24:28

    cesky podaj źródło tych niezależnych statystyk. Bardzo o to proszę

    0 0
  • ~Fakirr 2011-03-28 11:40:32

    @~Maciej

    Na propagandzie szybciej i w miarę wygodnie do celu podróży nie dojadę...

    0 0
  • ~ 2011-03-31 00:49:03

    Macieju, od kilku lat bywam w Poznaniu co najmniej kilka razy do roku i jeszcze nigdy nie stałam tam w korkach w komunikacji miejskiej, czy to jadąc tramwajem, czy to autobusem. Nie zauważyłam też, aby po Poznaniu jeździły stare rzężące autobusy, jak to się u nas zdarza. Tam wszystkie autobusy są nowe i ciche. Naprawdę nie mogłabym niczego zarzucić komunikacji w Poznaniu, nawet nie czeka się długo na przystankach, co u nas w przypadku wielu kierunków bywa normą. I to własnie sprawia (poza wygodą), że ci, co mogą, uciekają do samochodów, jeszcze bardziej korkując miasto. KM to powinien być priorytet, bo od szybkości przemieszczania się zależy BARDZO dużo. A na Dutkiewicza w ostatnich wyborach nie głosowałam, bo mam żal o co najmniej kilka spraw. Że przesadą jest wieszanie na nim psów i wręcz wyzywanie - to OK, ale niepoprawne zachwyty też są nie na miejscu, bo wcale na nie nie zasługuje (chyba że w sprawie PR miasta ;) ).
    Pozdrawiam wszystkich :)

    0 0
  • ~ 2011-04-04 23:37:37

    Wrocek już dawno Poznaniowi to może tylko na tył zaglądać! Nie czytajcie propagandy i sponsorowanych artykułów! Wystarczy pojechać tam na jeden dzień! Tira w centrum nie zobaczysz, komunikacja jak w zachodnim europejskim mieście-czyściutka pachnąca i punktualna, ulice czyste, chodniki pozamiatane, ogólnie to Poznaniowi blizej do Niemieckiego miasta i porządku niż Wrocławiowi z jego wschodnim nieładem! Ok Wrocław ma inne atuty, których w Poznaniu szukać na marne, ale to nie zasługa prezydenta, tylko lokalnego klimatu!

    0 0
  • ~ 2011-04-06 09:34:02

    Co za polskie marnotrawstwo i glupota. Chlopaki spieszcie sie bo w tym tygodniu demontujemy. Jak przyjdzie inny zlodziej do magistratu zamontujemy ponownie. BRAK SLOW JAKIE DURNE TO SPOLECZENSTWO.

    0 0

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Czy prof. Simon powinien reklamować maseczki?




Oddanych głosów: 236