Z Wrocławia „ekspresówką” dojedziemy do samej Łodzi. Wkrótce otwarcie brakującego odcinka S8

Do kompletnego połączenia Wrocławia z Łodzią drogą ekspresową brakuje jedynie 33-kilometrowego odcinka z Sieradza do Łasku. Prace budowlane dobiegły już tam końca, pozostały odbiory techniczne.

 

Choć jeszcze niedawno w GDDKiA zapowiadali, że oddanie tego fragmentu S8 do ruchu nastąpi najprawdopodobniej na przełomie roku, wszystko wskazuje na to, że kierowcy pojadą nim znacznie szybciej. Nieoficjalnie mówi się, że droga zostanie otwarta już w poniedziałek 1 grudnia.

 

Przypomnijmy, że od końca października z Wrocławia dojedziemy "ekspresówką" aż do Sieradza. Wtedy oddano bowiem do ruchu blisko 40-kilometrowy odcinek między Walichnowami i Sieradzem (węzeł Wieluń - węzeł Sieradz Południe). 

 

Dużo wcześniej - jesienią 2012 roku najpierw oddano do użytku 22-kilometrowy fragment drogi z Wrocławia do Oleśnicy, a potem otwarto odcinek z Oleśnicy do Sycowa, czyli do granicy województwa dolnośląskiego. Z kolei od drugiej połowy grudnia 2013 roku kierowcy jeżdżą już także niemal 50-kilometrowym odcinkiem drogi ekspresowej S8 między Sycowem a Walichnowami.

 

 

Z kolei w sierpniu oddano do ruchu ponad 8-kilometrowy odcinek między węzłami Łask i Róża. Natomiast w połowie kwietnia otwarto też odcinek S8 tuż pod samą Łodzią - od węzła Róża do węzła Rzgów, a także odcinek S14 od węzła Dobroń do węzła Róża.

 

Dalej niż do Rzgowa, gdzie "ekspresówka" przecina się ze starą drogą krajową nr 1, w najbliższej przyszłości nie dojedziemy. Co prawda sam węzeł Łodź-Południe też jest już gotowy, ale zostanie on oddany kierowcom dopiero wraz z autostradą A1 między Strykowem a Tuszynem. Jej budowa, po zerwaniu kontraktu przez Polimex-Mostostal, opóźni się i potrwa do 2016 roku.

 

Dodajmy, że na początku października podpisano ostatnią z trzech umów na budowę czterdziestokilometrowego odcinka A1 ze Strykowa do Tuszyna.

 

- Nowa trasa będzie miała nawierzchnię betonową, której trwałość (bez gruntownego remontu ) ocenia się na 30-40 lat. Wykonawcy mają 22 miesiące, wraz z okresami zimowymi na sfinalizowanie prac - informują przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

 

Gdy już ten fragment A1 będzie gotowy, autostrada połączy się z S8.

 

Szybciej do Warszawy

 

Obecnie z Sieradza kierowcy jadący do stolicy mogą albo pojechać drogą krajową do Łasku, a stamtąd do Piotrkowa Trybunalskiego, albo drogą wojewódzką w stronę Poddębic i włączyć się na autostradę A2.

 

Ci kierowcy, którzy zdecydują się na wariant jazdy do Piotrkowa Trybunalskiego, wjadą tam na oddany już do użytku fragment drogi S8, którym dojadą aż do Radziejowic w województwie mazowieckim.

 

W toku jest przetarg na budowę ponad 21 kilometrów trasy S8 między Radziejowicami a Paszkowem - stanęło do niego 17 chętnych. Realizacja tej inwestycji planowana jest na lata 2015-2017.

 

Trwa już natomiast budowa niespełna 12-kilometrowego odcinka między węzłem Paszków a węzłem Opacz. Ten fragment powinien być gotowy pod koniec 2015 roku.

 

Otwarty, od grudnia 2013 roku, jest już z kolei stołeczny odcinek S8 między węzłami Opacz a Salomea, który stanowi połączenie południowej obwodnicy Warszawy z Alejami Jerozolimskimi.