Wchodzi w życie zakaz wyprzedzania przez ciężarówki

Nowe przepisy zostawiają kierowcom ciężarówek tylko dwie furtki - będą mogli wyprzedzić inne auto tylko wówczas, jeśli będzie ono jechało autostradą lub drogą ekspresową z prędkością znacznie niższą od maksymalnej dopuszczalnej prędkości na tych drogach dla ciężarówek - czyli znacznie niższą niż 80 kilometrów na godzinę. A także wtedy, gdy jezdnia w danym kierunku ma co najmniej trzy pasy ruchu (ale zabronione będzie korzystanie ze skrajnie lewego pasa).

W praktyce na Dolnym Śląsku zakaz wyprzedzania przez ciężarówki będzie obowiązywał na całym odcinku autostrady A4 oraz na drogach ekspresowych S3, S5 i S8. Na autostradowej obwodnicy Wrocławia (trasa A8) tiry będą mogły wyprzedzać tylko na odcinku między węzłami Wrocław Południei i Wrocław Północ (na tym fragmencie obwodnica ma trzy pasy w każdym kierunku). Na tym fragmencie AOW ciężarówki nie będą mogły jednak korzystać ze skrajnego lewego pasa - tego, przeznaczonego do najszybszej jazdy.

Zakaz wyprzedzania dla ciężarówek Sejm uchwalił 26 maja. Zapis ten znalazł się w ustawie znoszącej od 1 lipca opłaty za przejazd samochodami osobowymi autostradami A4 Wrocław - Katowice i A2 Konin - Stryków. Ustawę zatwierdził Senata, a na początku tego tygodnia podpisał Prezydent RP. Przepisy wchodzą w życie już od 1 lipca 2023.

Co dokładnie mówią nowe przepisy? Zabrania się kierującemu pojazdem o masie całkowitej powyżej 3,5 tony wyprzedzania pojazdu samochodowego na autostradzie i drodze ekspresowej o wyłącznie dwóch pasach ruchu przeznaczonych dla danego kierunku ruchu, chyba że pojazd ten porusza się z prędkością znacznie mniejszą od dopuszczalnej dla pojazdów ciężarowych obowiązującej na danej drodze. Na autostradzie lub drodze ekspresowej o trzech lub więcej wyznaczonych pasach ruchu na jezdni w jednym kierunku kierowca samochodu o masie powyżej 3,5 tony jest obowiązany korzystać wyłącznie z dwóch pasów ruchu przeznaczonych dla danego kierunku, znajdujących się najbliżej prawej krawędzi jezdni.