zamknij

Biznes

Zmiana cennika PKP PLK. Niewykluczone, że trzeba będzie podnieść ceny biletów KD

2018-05-07, Autor: bas

40 mln złotych rocznie – tyle Koleje Dolnośląskie płacą PKP PLK za dostęp do infrastruktury. Zgodnie z nowym cennikiem PLK kwota ta może wzrosnąć nawet o 4-8 mln zł. Przeciwko zmianom protestuje samorząd województwa dolnośląskiego, który jest właścicielem Kolei Dolnośląskich. Przewoźnik obawia się, że w związku ze zmianą, konieczna będzie podwyżka cen biletów, albo ograniczenie liczby połączeń.

Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego i należąca do samorządu spółka Koleje Dolnośląskie sprzeciwiają się konsultowanym przez Urząd Transportu Kolejowego zmianom cennika za korzystanie z infrastruktury kolejowej należącej do PKP PLK. Zdaniem władz spółki zmiany zakładałyby podniesienie cen za korzystanie z torów na liniach lokalnych oraz zrównanie cen dostępu dla ciężkich lokomotyw i autobusów szynowych, co negatywnie wpłynęłoby na finanse KD.

Reklama

Jerzy Michalak, który w urzędzie marszałkowskim odpowiada m.in. za transport kolejowy, wylicza, że już teraz około 25% kosztów ponoszonych przez Koleje Dolnośląskie na przejazdy to opłaty za dostęp do infrastruktury.

Proponowane zmiany miałyby tę kwotę jeszcze zwiększyć, w najgorszym wypadku nawet o 8 mln złotych. Z wyliczeń spółki wynika, że gdyby cennik został przyjęty, koszty realizacji niektórych połączeń na Dolnym Śląsku wzrosłyby nawet o 60-75%. – Na taką podwyżkę cen my się zgodzić nie możemy – komentuje Michalak, który uważa, że spółka PKP PLK chcąc pozyskać pieniądze na nowe projekty infrastrukturalne, zwiększa koszty przewoźników realizujących połączenia lokalne. – Nowy cennik jest sprzeczny z planem premiera Morawieckiego, który mówił o likwidacji wykluczenia komunikacyjnego, a przecież te najmniejsze linie, na których wzrost cen ma być najwyższy, to wykluczenie niwelują – dodaje członek zarządu województwa.

Wiceprezes Kolei Dolnośląskich Piotr Malepszak uważa, że podwyżka cen za korzystanie z linii lokalnych jest sprzeczna z logiką. – To są linie o słabych parametrach. Trudno nam uzasadnić podwyżkę, biorąc pod uwagę to, że po tych liniach jeździmy z najniższymi prędkościami, na tych liniach pojawia się co raz więcej ograniczeń, regularnie wydłuża nam się czas przejazdu. Ewentualny wzrost stawki dostępu powinien dotyczyć linii, gdzie parametry rosną, gdzie można skrócić czas przejazdu i polepszyć jakość – dodaje.

Jeśli sprzeciw nie zostanie przyjęty przez Urząd Transportu Kolejowego i spółka PKP PLK dostanie pozwolenie na zmianę cennika, Koleje Dolnośląskie będą musiały szukać oszczędności. Pod uwagę brane są dwa scenariusze: wzrost cen biletów lub zmniejszenie liczby połączeń.

Oceń publikację: + 1 + 5 - 1 - 2

Obserwuj nasz serwis na:

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Jak oceniasz 16 lat rządów Rafała Dutkiewicza we Wrocławiu?







Oddanych głosów: 874