Znów będą problemy z pociągiem do Pragi? Tym razem nie będzie dodatkowego składu

Przypomnijmy, że weekendowe połączenie kolejowe między Wrocławiem i Pragą pojawiło o się w rozkładzie jazdy 21 grudnia. Była to wspólna inicjatywa Samorządu Województwa Dolnośląskiego i Kraju Pardubickiego. Pociągi do czeskiej stolicy kursują co sobotę (wyjazd z dworca Wrocław Główny o godz. 5:58) i wracają do stolicy Dolnego Śląska w niedzielę wieczorem. Bilety w regularnej cenie kosztują 59 zł, ale w promocji można je zdobyć nawet za 17 zł.

Zainteresowanie połączeniem od początku wzbudza spore zainteresowanie. Chętnych do wzięcia udziału w inauguracyjnym przejeździe między Wrocławiem i Pragą było prawie dwa razy więcej niż miejsc w pociągu. Z tego powodu operator połączenia, czeska firma Leo Express zdecydowała się na podstawienie drugiego składu, który w sobotni poranek zabrał wrocławian w kierunku Pragi.

Pasażerowie skarżą się jednak, że w drodze powrotnej nie mogli już liczyć na takie ułatwienia i tylko część podróżnych mogła skorzystać z wygodnego pociągu, pozostałym zaoferowana została autokarowa komunikacja zastępcza.

Z naszych nieoficjalnych informacji wynika, że i w ten weekend kursy między Wrocławiem i Pragą cieszą się ogromną popularnością.

Juraj Andrejka z Leo Express w rozmowie z tuWroclaw.com potwierdził, że spółka znów sprzedała bardzo dużą liczbę biletów, jednak jak zapewnił, każdy kto kupił bilet do czeskiej stolicy, z pewnością do niej dotrze, choć nie może być pewny miejsca siedzącego. – Tak się może zdarzyć w każdym pociągu zamówionym przez podmiot publiczny – zaznacza dyrektor marketingu spółki i dodaje, że tym razem przewoźnik nie przewiduje podstawienia dodatkowego składu, jak to miało miejsce tydzień temu.

Przedstawiciel czeskiej spółki zapewnił nas, że informacje o ewentualnych zmianach przewoźnik na bieżąco będzie przekazywał bezpośrednio pasażerom. Na razie decyzje takie nie zapadły i  posiadacze biletów w sobotę rano powinni stawić się o godzinie wyjazdu na peronie, z którego jest planowany odjazd pociągu.