Znów rusza budowa przejścia przez Kazimierza Wielkiego, auta stracą pas ruchu

a może zakichany duduś zacznie się zajmować komunikacja a nie pierdołami pajac to nie on też się przesiądzie na rower i z tej swojej pipidówy zapierd.... rowerkiem on pajac zapomina że nie tylko mieszkańcy jeżdżą ale ja np pracuje w serwisie urządzeń biurowych i moja praca polega w głównej mierze na jeździe samochodem i dziękuje Dupkiewiczowi za jeszcze większe korki BRAWO JASIU

marco-> sam jesteś pajacem obrażając na forum publicznym innych ludzi

Czyli szykuje się kolejny postój dla tramwajów, nie ma to jak priorytet dla komunikacji miejskiej po wrocławsku, normalnie pozostałe miasta powinny brać z nas przykład. Będzie podobnie jak przy Rondzie na Powstańców Śląskich, gdzie kiedyś podróż tramwajem na odcinku Sztabowa - Rondo trwała w porywach minutę, a teraz trwa 3-4.

@toulen: jak korek w końcu zacznie przeszkadzać może wybierzesz inną drogę lub inny środek transportu. proste.

A w którą stronę auta stracą pas ruchu? Stracą tylko prawoskręt w Zamkową, na czym stracą najwyżej pasażerowie autobusów hamujących za samochodami ustępiującymi pieszym z pasach.

Oczywiście urząd miejski robi wszystko na odwrót. Najpierw zwężą Kazimierza a dopiero potem zaczną się przygotowywać do remontu Podwala i Kościuszki.

@Daniel Chojnacki: część ludzi wozi dzieci do żłobka, przedszkola, szkoły. Każdy będzie wiózł dziecko samochodem, bo w autobusie masz pewność, że spotkasz chorych, kaszlączych ludzi, bluzgających gimnazjalistów oraz agresywnych pijaków. Kolejna grupa ludzi wozi do pracy duże, ciężkie przedmioty, farby itp, ci też się nie przesiądą. Tak naprawdę to tylko ludzie zza biurek pracujący w Rynku (w tym urzędnicy miejscy) mogliby się przesiąść do autobusów, ale się nie przesiądą, bo komunikacja zbiorowa we Wrocławiu odpycha na każdym kroku - poza tym co wyżej dochodzi jeszcze to, że jest powolna i niepunktualna.

nikt się nie przesiądzie do komunikacji zbiorowej z powodu zwężenia Kazimierza. Komunikacja zbiorowa we Wrocławiu jest powolna, niepunktualna, rzadko jeździ a do tego możesz być pewien, że natrafisz na pijanych lub agresywnych pasażerów.

Tak, komunikacja zbiorowa jest niepunktualna i powolna z wielu powodów, między innymi dlatego, że są korki. Korki są ponieważ za mało osób jeździ komunikacją zbiorową. Ludzi odpycha komunikacja zbiorowa bo nie spełnia ich potrzeb. Sposobem nie jest zwężanie ulic, bo to nie polepszy komunikacji miejskiej, tylko zwiększy opóźnienia autobusów. Przede wszystkim trzeba poprawić szybkość jazdy komunikacji i zwiększyć częstotliwość. Trzeba zostawić szeroką Kazimierza ale zamienić jeden pas na buspas, poza tym trzeba zainwestować w monitoring/strażników/policjantów którzy będą w stanie interweniować w przypadku agresywnych, pijanych itp pasażerów, chociażby w części przypadków. Dopóki komunikacja miejska we Wrocławiu jest tak kiepska, dopóki mamy najwolniejsze tramwaje w Polsce i nieprzyjeżdżające autobusy to nikt nie zacznie się do KZ przesiadać z samochodu. Zwężanie ulic tego nie zmieni.

Sposobem na korki jest ulepszanie komunikacji miejskiej i dopasowywanie jej do potrzeb mieszkańców. A co robi urząd miejski? 1,5 roku temu skrócono niektóre linie, na wielu zmniejszono częstotliwość kursowania. Teraz będzie remont na Legnickiej i zamiast normalnego autobusu zastępczego pl. JPII-Leśnica czy pl. JPII-Pilczyce jest bzdurne rozwiązanie z 4 przesiadkami. Jajo Reagana jest uciążliwe dla osób korzystających z komunikacji miejskiej. Na porządku dziennym są autobusy i tramwaje, które wypadają, w ogóle nie przyjeżdżają i nie ma żadnego transportu awaryjnego. Takich przykładów jest mnóstwo. Naprawdę, urząd miejski od lat wyraźnie wskazuje, że nie ma żadnego pomysłu na komunikację miejską i dopóki to się nie zmieni nie ma co oczekiwać cudów, nikt się nie będzie przesiadał do MPK.

@Matt: i właśnie część z nas komentujących, nazywanych przez niektórych oszołomami z WFK, ciągle o tym mówi od kilku lat. I co? I nic.

o kim piszesz Tomaszu? bo z tego co mi wiadomo jest tutaj kilka osób piszących "fanatycy z WFK" i żaden z nich nie ma 19 lat a kilku jest po studiach

o, widać że grupa przeciwników WFK jest zorganizowana. zastanawiające, robicie to z pracy, skoro jesteście po studiach?

Szymczyszyn co Cie to obchodzi jak się nazywam? Ty się podpisujesz bo niby masz argumenty tylko czytając twoje wypowiedzi śmiac mi się chce jak wam mózg wyzarł jeden argument : Brak tramwaju na Psie Pole.
A tak by the way to jesteście nimi więc się nie bulwersujcie że was słuchac nikt nie chce... Ja wiem że wy byście dali cały budżet na to ześmierdłe MPK i krzyczeli że za mało.

He he he i sie gówniarz wziął i wypowiedział ;) Czytałeś już fraszki swojego prezydenta?

Szymczyszyn przypuszcza znowu ataki osobowe zresztą jak zwykle gdy nie ma nic do powiedzenia

Szymczyszyn.... weź się ogarnij gówniarzem to siebie nazwij bo te Twoje docinki ś apo prostu żałosne... @spajderr - on nigdy nie miał nic do powiedzenia, w żadnej dziedzinie ;)

Maciej -> wiem, że trasa tramwajowa w ciągu ul. Kazimierza Wielkiego jest trasą T+, nazywanego przez Dutkiewicza kolejką miejską, co jest śmiechu warte, bo w innych miastach w Polsce takie rozwiązanie to standard i nie tworzy się "specjalnych" kategorii linii tramwajowych, ale z tego co się orientuję, to sygnalizacja z priorytetem dla tramwaju zacznie działać na początku 2012 r, a przejście będzie gotowe w marcu, więc przez bity rok tramwaje w ramach priorytetu zyskają kolejną minutę albo dwie postoju na światłach.