Wywiady

Pomożemy kierowcom przebrnąć przez zatłoczone miasto

Błażej Trzcinowicz, odpowiedzialny za ITS w magistracie, tłumaczy w jaki sposób tablice zmiennej treści pomogą przebrnąć wrocławskim kierowcom przez korki, wyjaśnia skąd tablice będą czerpać informacje i zapowiada, kiedy system zacznie w naszym mieście funkcjonować.

Do czego służą tablice, których montaż rozpoczął się już na wrocławskich ulicach?

 

Służą one temu, by pokazywać kierowcom alternatywne trasy dojazdu do głównych punktów w mieście. Wybraliśmy pięć takich alternatywnych par tras i na tablicach będzie wyświetlany czas przejazdu przez każdą z nich. Przykładowo, na tablicy, która już stoi na placu Społecznym, będzie wyświetlany czas dojazdu dwoma trasami do okolic centrum handlowego Korona przy wylocie na Warszawę. I każdy będzie mógł podjąć decyzję czy pojedzie prosto przez ul. Wyszyńskiego, czy skręci w prawo i pojedzie przez plac Grunwaldzki.

 

A skąd tablice będą czerpać informacje o realnym czasie przejazdu przez konkretne ulice?

 

Ruch będzie odczytywany na podstawie specjalnych kamer analizujących obraz i tablice rejestracyjne. Dzięki temu system będzie wiedział, o której godzinie dany samochód pojawił sie na wlocie na daną trasę, o której był w połowie, a o której na wylocie. To pozwoli na dokładne wyliczenie rzeczywistego czasu przejazdu, który będzie wyświetlany na tablicach.

 

Ile takich tablic będzie docelowo? Ile już stoi?

 

W tym momencie mamy już cztery tablice, które można obejrzeć: na al. Karkonoskiej, w okolicach mostu Szczytnickiego, nieopodal Korony i na placu Społecznym. A łącznie takich tablic będzie trzynaście - one staną na początku i na końcu każdego z wybranych przez nas pięciu odcinków.

 

Które to będą odcinki?

 

Pierwszy to odcinek między placem Społecznym i Koroną - tu tablice podadzą czas przejazdu dwoma wariantami trasy: przez mosty Jagiellońskie lub przez al Kromera. Kolejny to odcinek Gądów - Borek, z trasami przez obwodnicę śródmiejską lub przez pl. Legionów. Trzeci to trasa między placem Społecznym i Partynicami i warianty przejazdu przez Pułaskiego i Ślężną lub przez pl. Dominikański i przez Powstańców Śląskich.

 

Następny odcinek to trasa między Mikołajowem a mostem Szczytnickim: pierwszy wariant obejmie drogę przez Legnicką, Kazimierza Wielkiego, plac Grunwaldzki, drugi - przez Zachodnią, plac Bema i Sienkiewicza. Wreszcie ostatni odcinek między osiedlami Poświętne i Dworek, z wariantami przez obwodnicę śródmiejską i most Milenijny lub przez Powstańców Śląskich.

 

Te tablice, oprócz natężania ruchu, będą też np. informowały o wypadkach?

 

Tak, jest taka opcja, że te tablice będą informowały o utrudnieniach w ruchu - jeśli w centrum zarządzania ruchem pojawi się informacja o wypadku, będzie można po prostu z klawiatury wpisać dowolny komunikat, natomiast w trybie półautomatycznym tablice będą mogły informować o gołoledzi czy mgle.

 

Kiedy system zacznie działać?

 

W wakacje. Od lipca zaczną być uruchamiane pierwsze tablice, chcemy to robić fazowo, tak żeby przed wrześniem funkcjonowały już wszystkie.

 

Jaki jest koszt całej inwestycji?

 

Cały ITS to koszt ponad 109 mln złotych, ale to przedsięwzięcie jest podzielone na etapy rozliczane ryczałtowo. I ryczałt za etap z tablicami o zmiennej treści i innymi mediami, którymi docieramy do kierowców (system informowania przez telefon, portal internetowy) wyniesie 7,8 mln złotych.

 

notował Tomek Matejuk

 

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (1):
  • ~Est 2013-05-19
    18:27:08

    1 0

    ITS nie przynosi żadnych efektów. 100 baniek wywalone w błoto. Wynika to z tego, że nie da się każdemu pomóc, albo samochody, albo komunikacja publiczna. To o czym jest ten artykuł sytuacji dużo nie poprawi, bo we Wrocławiu nie ma wielu równoległych dróg (jak w np. w Łodzi).

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Kogo poprzesz w wyborach prezydenta Wrocławia?







Oddanych głosów: 8280