7 firm chce budować połączenie między obwodnicami wzdłuż Żmigrodzkiej

7 firm chce budować tzw. łącznik Żmigrodzki – trasy, która ma połączyć obwodnicę autostradową z obwodnicą śródmiejską. Najtańszą ofertę, 14,6 mln zł, złożyła Skanska. Przewidywany czas zakończenia robót to kwiecień 2012 roku, ale już w grudniu ma być gotowa część drogowa.

Chodzi o przebudowę ul. Żmigrodzkiej i Sułowskiej, od skrzyżowania Żmigrodzkiej z obwodnicą śródmiejską do węzła „Widawa” autostradowej obwodnicy Wrocławia wraz z przebudową okolicznych dróg i budową miejsc postojowych.



- To szalenie istotne, żeby usprawnić połączenie między obwodnicami, a w tym miejscu odległość między węzłami jest najkrótsza – mówi Marek Szempliński z Wrocławskich Inwestycji, które właśnie ogłosiły przetarg na tę budowę.



Odcinek długości ok. 500 metrów będzie miał dwa pasy jezdni w każdą stronę. Po obu stronach będą także ścieżki rowerowe i chodniki.

W dokumentach przetargowych jest zapis, że wykonawca musi skończyć prace w 12 miesięcy od podpisania umowy. Z zachowaniem terminu pośredniego - do końca listopada - na zakończenie części drogowej. Cała nową trasa ma być gotowa w kwietniu 2012 roku, na dwa miesiące przed Euro.



Oto zestawienie ofert firm, które wystartowały w tym przetargu:

Skanska - 14,6 mln zł,

Heilit + Woerner - 16,9 mln zł,

Budimex - 18 mln zł,

Pol Dróg Oleśnica - 18,3 mln zł,

Berger Bau - 19,9 mln zł,

Eurovia - 21,5 mln zł,

Ziajka - 22,7 mln zł
Batłomiej Knapik