Wiadomości
Będzie ograniczenie prędkości na ruchliwej ulicy. I więcej patroli policji
Względami bezpieczeństwa oraz skargami mieszkańców kierował się wrocławski magistrat, podejmując decyzję o ograniczeniu prędkości na ulicy Wojanowskiej na Stabłowicach i zwiększeniu ilości patroli policyjnych w rejonie ronda gen. Marka Bezruczki.
Zbyt szybka jazda, brawurowe pokonywanie ronda - oto grzechy kierowców, które zaważyły na zmianie organizacji ruchu na ulicy Wojanowskiej. Prędkość ze standardowych 50 km/godz. zostanie ograniczona do 40 km/godz. na odcinku między skrzyżowaniem z ul. Arachidową i rondem Bezruczki. Jest to odpowiedź na prośby mieszkańców okolicznych posesji.
Zobacz także
Komisja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, złożona z przedstawicieli jednostek miejskich i policji, rozważała również korektę geometrii ronda, łączącego ulice Wojanowską i Fieldorfa, tak, by zniechęcić kierowców do rozpędzania się na jego terenie. Negatywnie zopiniował ten wniosek Wydział Inżynierii Miejskiej Urzędu Miasta, motywując to koniecznością zapewnienia przejazdu autobusom linii 102 i 243 oraz możliwością jego rozbudowy.
CZYTAJ TEŻ: W CENTRUM POWSTAŁ NOWY, CAŁODOBOWY PARKING [CENY]
- Rondo gen. Bezruczki zostało wybudowane już w docelowym kształcie, uwzględniającym przyszłą rozbudowę układu drogowego, i niestety przez część kierowców jest wykorzystywane niezgodnie z przeznaczeniem. Utrzymanie obecnej geometrii jest jednak konieczne, chociażby ze względu na potrzebę zachowania parametrów przejezdności dla regularnie kursujących tam pojazdów MPK. Dlatego też propozycje częściowej eliminacji ruchu na rondzie, bez konieczności jego przebudowy, zostały zaopiniowane negatywnie. W porozumieniu z policją w pierwszym etapie zdecydowaliśmy się jedynie na ograniczenie prędkości na ulicy Wojanowskiej - mówi Elżbieta Maciąg z Wydziału Inżynierii Miejskiej.
I dodaje, że po wdrożeniu nowych rozwiązań ich skuteczność będzie analizowana i w razie potrzeby podjęte zostaną dalsze kroki, mające na celu poprawę bezpieczeństwa. Projekt ograniczenia prędkości ma być gotowy w przyszłym tygodniu, co oznacza, że zostanie ono wprowadzone w sierpniu, maksymalnie w ciągu miesiąca.
Ulica Wojanowska w obecnym kształcie została oddana do użytku wraz z ulicą Fieldorfa prawie trzy lata temu. Wcześniej była ulicą ślepą, która urywała się w polu, na wysokości osiedla TBS.
Czy ograniczanie prędkości w mieście znakami drogowymi to skuteczny sposób na zbyt szybką jazdę kierowców?
Oddanych głosów: 1051
Tagi: stabłowice, prędkość, kierowcy, rondo, Wojanowska, wim, magistrat, policja, przepisy, Bezruczki, Fieldorfa, MIESZKAŃCY, geometria, MPK, autobusy
Zobacz także
Komentarze (0):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24987 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19827 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
14156 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
12600 -
Burza, ulewa, wichura i grad. Taka prognoza dla Wrocławia
10581
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2 -
Sutryk czy Bodnar? Tusk: "We Wrocławiu są sami kandydaci Platformy"
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert