Dolny Śląsk podpisał umowę z Polregio. Będzie więcej pociągów, także z Wrocławia

– W ostatnich latach obserwujemy wyraźny wzrost zainteresowania regionalnym transportem kolejowym. Odpowiadając na potrzeby mieszkańców regionu rozwijamy naszą ofertę przejmując kolejne linie, kupując nowoczesny tabor, ale także zawierając umowy z przewoźnikami. Dzisiejsza umowa z Polregio to efekt naszej współpracy w tym zakresie – mówi marszałek Cezary Przybylski.

W ramach nowej umowy spółka będzie realizować przewozy do połowy grudnia 2030 r. Nowością w ofercie przewoźnika mają być dodatkowe połączenia m.in.: do Wołowa, Opola i Poznania. W planach jest uruchomienie aż osiemnastu nowych par pociągów.

– Chcemy, aby kolej była najbardziej dostępna dla mieszkańców naszego województwa. Cały czas inwestujemy w rozwój sieci połączeń kolejowych w regionie, a podpisanie tej umowy to kontynuacja naszych działań – dodaje Tymoteusz Myrda, członek zarządu województwa.

Pasażerowie już istniejących połączeń Polregio mogą wkrótce liczyć na poprawę jakości przejazdu. Na przykład na zmodernizowanej linii Wrocław - Poznań pociągi tego przewoźnika, które zatrzymują się na wszystkich przystankach, będą jeździły nawet o kilkadziesiąt minut krócej. Natomiast na linii Wrocław – Ścinawa – Głogów – Zielona Góra już od kwietnia przyszłego roku będzie jeździł wyłącznie tabor zmodernizowany wyposażony w klimatyzację i udogodnienia dla osób niepełnosprawnych. Przewoźnik zabiegał o ustalenie jak najbardziej regularnych odstępów czasowych, aby w godzinach szczytu obowiązywał cykl półgodzinny, a poza szczytem godzinny.

– Dolny Śląsk jest wyjątkowym miejscem, które dysponuje gęstą siatką linii kolejowych. Cieszę się, że pomimo inwestycji we własną spółkę przewozową Urząd Marszałkowski utrzymuje wysoki poziom współpracy z Polregio. Dzięki temu możemy rozwijać siatkę połączeń, zarówno w przewozach aglomeracyjnych, jak i międzyregionalnych – komentuje Artur Martyniuk, prezes zarządu Polregio.

Nowa umowa obejmuje połączenia kolejowe na trasach:

• Wrocław – Oleśnica – (Ostrów Wielkopolski),

• Wrocław – Jelcz Laskowice – (Opole),

• Wrocław – Wołów – Ścinawa – Głogów – (Zielona Góra),

• Wrocław – Strzelin – Ziębice – Kłodzko – Bystrzyca Kłodzka – Międzylesie,

• Wrocław – Żmigród – (Rawicz – Leszno – Poznań),

• Wrocław – Oleśnica – Bierutów – (Namysłów – Kluczbork),

• Wrocław – Oława – (Brzeg – Opole/Nysa),

• Wrocław – Wałbrzych – Jelenia Góra – Szklarska Poręba,

• (Görlitz) – Zgorzelec – Węgliniec – (Żary – Żagań/Zielona Góra),

• (Zielona Góra) – Głogów – (Wschowa – Leszno),

• (Nysa) – Kamieniec Ząbkowicki – Kłodzko.

W miejscu dotychczasowych pociągów do Łodzi Kaliskiej zostały uruchomione pociągi z Wrocławia do Ostrowa Wielkopolskiego i z powrotem. Jednocześnie zamiast dwóch par pociągów do Międzylesia, POLREGIO uruchomi nowe pociągi do Ścinawy, Głogowa, Ziębic, Strzelina, Poznania, Brzegu i Jelcza-Laskowic.