Drugi tunel pod Dworcem Głównym będzie zamknięty, ale później i na krócej

Urzędnikom marszałka i prezydenta udało się przekonać kolejarzy, że ich pomysł zamknięcia drugiego tunelu pod Dworcem Głównym od 10 maja na półtora roku, był delikatnie mówiąc nietrafiony. PKP zbada teraz, czy da się zamknąć go na pół roku, od czerwca, do Bożego Narodzenia i jak przetransportować pasażerów z jednej strony obiektu na drugą.

O tym pomyśle kolejarzy pisaliśmy wam w tym tygodniu. Drugi tunel, wschodni, miał być według pierwotnych planów zamknięty 10 maja i zostać zamknięty do Euro 2012. A pasażerowie mieli chodzić dookoła dworca na piechotę, a na perony wchodzić od ul. Suchej specjalnymi schodami na peron 6, a na pozostałe tunelem głównym od strony ul. Suchej.



O szczegółach proponowanych rozwiązań rozmawiali w tym tygodniu z kolejarzami urzędnicy marszałka i prezydenta, a także przedstawiciele Inter City i Przewozów Regionalnych. Zgodnie stwierdzili, że pomysł im się nie podoba. Efekt?

- Tak jak mówiłem wcześniej, ostateczne decyzje jeszcze nie zapadły, wciąż o nich rozmawiamy. W tej chwili nie mogę rozmawiać o szczegółach, ale wszystko wskazuje na to, że tunelu nie zamkniemy 10 maja. Musimy m.in. pamiętać o tym, że pasażerów należy wcześniej poinformować o tym, co się będzie dało i trzeba dać czas na przyzwyczajenie się do nadchodzących zmian – powiedział nam Bartłomiej Sarna z wrocławskiego PKP. - Gdy wszystko zostanie ustalone opowiemy o szczegółach na specjalnej konferencji prasowej – dodał.






Na specjalnym spotkaniu PKP miało usłyszeć, że autobus wożący pasażerów dookoła obiektu, z Suchej na Piłsudskiego, sprawy nie załatwi, bo utknie w korku. Oraz, że kolej musiałaby w całości pokryć koszty jego kursowania.

Do tego urzędnicy z magistratu nie chcieli słyszeć o zamknięciu choćby części Stawowej i Peronowej (jeden z pomysłów PKP na trasę pieszą dookoła dworca to sugerował), bo w weekend rusza budowa węzła na Borowskiej, część miasta na południe od Dworca zostaje bez tramwajów – a pasażerowie będą wożeni autobusami m.in. przez Peronową i Stawową właśnie.



Jakie może być rozwiązanie tego pata? Wszystko zależy od tempa prac na Dworcu. Według naszych informacji kolejarze obiecali urzędnikom, że postarają się do minimum skrócić czas zamknięcia tunelu – od czerwca do Bożego Narodzenia. Jednak ostatecznych decyzji wciąż nie ma.