W weekend rewolucja drogowa: na południu, Kozanowie i pl. Społecznym

Budowa węzła skrzyżowaniu ulic: Borowska – Sucha – Swobodna, zakaz wjazdu na Kozanów przy kościele i zamknięcie wschodniej estakady na pl. Społecznym to trzy zadania, które od soboty spowodują, że po Wrocławiu będziemy jeździć zupełnie inaczej. Czeka nas objazd przez parking przed urzędem wojewódzkim, zmiany kursowania tramwajów 8, 9, 15 i 17 plus zawieszenie linii 22 oraz kłopoty z wjazdem na Kozanów.

Potwierdza się to, co pisaliśmy wam na początku kwietnia. Od 30-go pełną parą rusza budowa węzła przesiadkowego na skrzyżowaniu ulic: Borowska – Sucha – Swobodna oraz remont torowiska tramwajowego na ulicyGlinianej i Hubskiej.



Na skrzyżowaniu Borowskiej, Ślężnej, Suchej i Swobodnej łatwiej będzie się przesiadać z autobusów do tramwajów (i na odwrót). Na wizualizacjach możecie zobaczyć, że chodzi o podwójne przystanki dla tramwajów na południe od Suchej i Swobodnej w obie strony (dziś jest tam jeden przystanek dla tramwajów jadących w stronę centrum). Po przebudowie w tym miejscu Tramwaje Plus (i nie tylko, bo będą tu także jeździć inne tramwaje) oraz autobusy. Te jadące do centrum, staną na tym samym przystanku co tramwaje. Te jadące od centrum – na południe – będą po drugiej stronie niewielkiego skwerku.
Niestety nie będzie działać bez zarzutów: szczegóły znajdziecie pod tym linkiem.



Czas trwania tego etapu prac to ok. dziewięć tygodni - począwszy od 30 kwietnia. Zakończenie go planowane jest na 31 sierpnia.





Związku z robotami zmiany czekają kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej. Zmienione trasy będą miały cztery linie tramwajowe: 8, 9, 15 i 17, kursowanie linii tramwajowej 22 zostanie zawieszone.

Za to pojawi się linia autobusowa 715 kursująca na trasie z Tarnogaju do Dworca Głównego PKP przez ulicę Tarnogajską, Armii Krajowej, Bardzką, Hubską, Glinianą, Borowską i Peronową.

Węzeł przesiadkowy z autobusu linii 715 będzie zlokalizowany przy skrzyżowaniu ulicy Peronowej, Piłsudskiego i Kołłątaja. 



Dla kierowców wyeliminowana zostanie możliwość skrętu w lewo z ulicy Suchej w Borowską oraz zmieniają się tory jazdy na skrzyżowaniu.
Na skrzyżowaniu ulic Piłsudskiego i Kołłątaja wyeliminowano możliwość skrętu w lewo z ulicy Peronowej w ulicę Piłsudskiego.
Na wlocie ulicy Borowskiej przed skrzyżowaniem z ulicą Dyrekcyjną wydzielono pas do skrętu w lewo w kierunku ulicy Ślężnej na nieczynnym torowisku.
Na skrzyżowaniu ulic Dyrekcyjnej i Joannitów wyeliminowano możliwość wykonywania skrętów w lewo z ulicy Dyrekcyjnej.



Szczegółowe zmiany tras linii tramwajowych:

Linia 8 kursować będzie na trasie:

Zawalna - most Trzebnicki – Trzebnicka – pl. Powstańców Wielkopolskich –Chrobrego – Łokietka – Drobnera – most Uniwersytecki – Grodzka – Nowy Świat – Kazimierza Wielkiego – Widok – pl. Teatralny – Świdnicka – Piłsudskiego –Dw. Główny PKP 

Dw. Główny PKP – Kołłątaja – Skargi – pl. Dominikański - bł. Czesława - 
św. Katarzyny - Piaskowa – Grodzka – most Uniwersytecki – Drobnera – Łokietka – Chrobrego - pl. Powstańców Wielkopolskich - Trzebnicka – most Trzebnicki - Zawalna 

 
 
Linia9 pojedzie:
Park Południowy - Ślężna - Dyrekcyjna – Pułaskiego – pl. Wróblewskiego – pl. Społeczny – most Pokoju – Wyszyńskiego - Sienkiewicza - Grunwaldzka - most Szczytnicki - Różyckiego - Paderewskiego - Mickiewicza - Sępolno 

Sępolno - Mickiewicza - Paderewskiego - Różyckiego - most Szczytnicki - Grunwaldzka - Sienkiewicza –Wyszyńskiego – most Pokoju – pl.Społeczny – pl. Wróblewskiego – Pułaskiego - Dyrekcyjna - Ślężna – Park Południowy 



Linia15 także zmienia trasę i kursować będzie:

Marino - Żmigrodzka – Bałtycka - most Osobowicki - Reymonta - pl. Staszica - Pomorska -  Dubois - most Mieszczański - Jagiełły - Mostowa - most Sikorskiego - pl. Jana Pawła II - Podwale – Świdnicka - Piłsudskiego – Małachowskiego – Pułaskiego – Dyrekcyjna – Ślężna – Park Południowy 

Park Południowy – Ślężna – Dyrekcyjna – Pułaskiego - Piłsudskiego – Świdnicka - Podwale - pl. Jana Pawła II - Podwale - Mostowa -  Jagiełły - most Mieszczański - Dubois - Pomorska - pl. Staszica – Bałtycka - Żmigrodzka – Marino

 
 
Linia 17pojedzie nową trasą:
 
Klecina - Przyjaźni - Karkonoska - Powstańców Śląskich - Świdnicka - Piłsudskiego - Kołłątaja - Skargi - pl. Dominikański - bł. Czesława - św. Katarzyny - Piaskowa – Grodzka – most Uniwersytecki – Drobnera - pl. Bema - Sienkiewicza - Grunwaldzka - most Szczytnicki - Różyckiego - Paderewskiego - Mickiewicza – Sępolno 
 
Sępolno - Mickiewicza - Paderewskiego - Różyckiego - most Szczytnicki - Grunwaldzka - Sienkiewicza – pl. Bema –Drobnera – most Uniwersytecki – Grodzka – Nowy Świat – Kazimierza Wielkiego – Widok – pl. Teatralny – Teatralna - Kołłątaja - Piłsudskiego - Świdnicka - Powstańców Śląskich - Karkonoska - Przyjaźni – Klecina 


 
Kłopoty na Kozanowie


 
Tego samego, 30 kwietnia, zostanie zamknięty wlot ulicy Kozanowskiej do ulicy Pilczyckiej przy kościele.

Wyjazd z osiedla Kozanów możliwy będzie ulicą Kozanowską od strony ulicy Dokerskiej do Pilczyckiej.

To efekt trwającej tam od stycznia budowy linii Tramwaju Plus, której szczegóły znajdziemy pod tym linkiem.



Czas trwania tego etapu, to miesiąc. Zakończenie całej inwestycji to koniec roku 2011.



Trasa objazdu dla komunikacji autobusowej:

Autobusy linii C, 126 i 127 od ulicy Pilczyckiej będą kursowały przez pętlę na Kozanowie, ulicę Kozanowską do tymczasowej pętli zlokalizowanej przy skrzyżowaniu z ulicą Pałucką.

Natomiast autobusy linii 103 i 245 będą kursowały przez ulicę Pilczycką 
z pominięciem ulicy Kozanowskiej. 



Objazd remontowanej estakady na pl. Społecznym przez parking przed urzędem



Ostatnia zmiana, związana z remontem estakady wschodniej na pl. Społecznym zostanie wprowadzona w nocy z 1 na 2 maja.



Konstrukcja przejdzie gruntowną konserwację, przy okazji wymieniona zostanie nawierzchnia oraz betonowe elementy,  które w tej chwili zabezpieczone są siatką, nowe będą też barierki oraz system odwadniający a teren pod wiaduktem zostanie uporządkowany tak, by nie gromadziła się tam woda. 



Objazd zamkniętej estakady wschodniej poprowadzony będzie od  mostu Grunwaldzkiego,  przez zjazd w prawo na parking urzędu wojewódzkiego z obustronną eliminacją parkowania oraz ruchu pojazdów ciężarowych.
Przeprojektowano sposób parkowania na placu przed urzędem wojewódzkim oraz odgrodzono drogę prowadzącą objazd od parkingu. Utrzymano istniejące przejście piesze przez parking i zabezpieczono miejsca dla pojazdów osób niepełnosprawnych. Wyjazd z parkingu  w ulicę Wyszyńskiego prowadzony jest dwoma pasami, pas lewy w lewo, pas prawy w lewo, na wprost i prawo.

Od strony ul. Purkyniego na skrzyżowaniu z ulicą Wyszyńskiego pozostawiono możliwość wyjazdu jedynie w prawo na strzałce jazdy warunkowej. Od ulic Słowackiego i Purkyniego dojazd do ulicy Wyszyńskiego i Urzędu Wojewódzkiego kierowany jest ulicami Podwale w lewo w Traugutta i na estakadę w stronę Mostu Pokoju.